——目标行动深度修改后举办环保驾驶219活动将于2024年再次启动
目标行动创始人兼路线规划师赵相杰的话：
疫情结束已经一年了！明年，你就可以安全穿越中国美丽的西南边境旅游公路219国道了！让我们养精蓄锐，在2024年6月踏上期待已久的219国道吧！
新G219国道，真正的“西路”！从中国领土的“极西北”、“极西（也极高）”、“极西南”，沿着整个中国西部边境，从北到南横跨28个纬度，全长一万多公里。
它连接“高原雪峰+戈壁沙漠+高山峡谷+草原牧场+河流湖泊+热带雨林+……”。
旅程充满了西部数十个民族的历史画面和文化风情……
一路上跌宕起伏，从海拔5000多米的珠穆朗玛峰大本营到红土达坂，再到海拔154度的新疆吐鲁番盆地。
一条真正的“西路”，中国最好的路，世界上唯一的路。能走完人生这条路，已是人生的欣慰，还能奢求什么呢！
目标行动自驾游创始人赵祥杰对这次精彩回程进行了独特的策划，反复修改行程和路线，特别增加了墨脱以及新开通的穿越喜马拉雅山的莫排公路（墨脱-排镇）。我们还彻底改变了进藏行程！从林芝进入山南，穿过拉萨，直达中印边境的亚东，再翻越珠穆朗玛峰，到达龙霞乡、吉隆镇，进入新疆公路；到达新疆后，从乌鲁木齐前往哈密，然后进入中国66号景观自驾车高速公路G7北京新高速公路返回北京；立即注册！
2022年起，本产品经多轮车友阅读后进行最后一次修改优化；推出新航线及行程（从拉萨以南亚东出发，避开高海拔地区）；沿途已安排装修；调整了入住的城市和酒店；新增喀什、独库高速公路；真正让它有家的感觉；减少活动行程（由38天减少到33天），力求休闲舒适。
这款产品可谓全程精彩；有专家表示：这条路线可以列入中国自驾游线路规划教科书！通过超过23年的自驾游实践，目标行动创始人、中国自驾游第一人赵向杰将所有最经典的自驾游风景路线和目的地展示给车友们。这在目标行动历史上还是第一次！再加上宾至如归的餐饮住宿安排以及丰厚的礼品奖励！这也是中国长途自驾旅行史上的第一次！
自前年首次发布这条路线以来， 已经预登记了数十名骑行者，他们一直在等待最终的改版！本次活动共招募8-10辆车，约20-30人；
今年4月，最终根据骑手的意见和需求修改了行程；之前较长的路线和行程被重新优化和缩短。飞来寺、德贡公路的增设以及穿越羌塘无人区的阿里盖则国道216线的增设，大大增加了穿越的神秘性、趣味性和探险性。 216国道道口的增设为救援人员提供了保障。价格略有变化；请注意！
组织单位：
目标行动自驾游（全国）品牌联盟
目标行动旅游文化发展（北京）有限公司
执行单位：北京目标行动汽车俱乐部
活动介绍：
中国最美自驾风景线是219国道；从云南丽江至新疆；目标业务已优化组合；分为第一段，自驾从北京到云南丽江，第二段从云南丽江经宾察察到西藏察隅；第三段西藏察隅至西藏林芝；第四段：林芝至阿里；第五段：阿里至新疆喀什；第六段喀什至哈密；总共约33天；最后驾车环游新疆，然后返回北京；这也是本次自驾游的一大壮举；相当于开车绕了一圈 这是西南最美的国境自驾风景线！人生值得一过！此次活动的亮点包括中国最美的滇藏公路、宾察察公路、川藏公路、216国道穿越羌塘无人区等。本次活动由新疆、西藏、华西俱乐部协会多个目标运营单位主办；
活动最大亮点：
1、此路线涵盖川藏、滇藏、丙察察、新藏等全球最美自驾景区！
2、到达新疆后，继续驾车绕行新疆最美风景公路，经中国66省道G7京新高速公路返回北京！
3、途经中国乃至世界最美的滇西秘境独龙江、丙中洛风景区、西藏林芝南迦巴瓦峰、西藏江南察隅、世界第一高峰珠穆朗玛峰、希夏邦马峰、玛旁雍措湖、扎达图林、古格王朝、班公湖、界山达坂、塔克拉玛干沙漠，最后经中国返回北京66号线京新高速！
4、在最美的季节自驾去最美的风景路，跟随最有经验的自驾游专家，确实是一生的享受！
5、沿途配备摄影师、无人机等专业人员和设备；精心设计精美画册，赠送给每一位参加活动的骑手，作为自驾旅行的终生纪念品！
6、沿途精心安排舒适的酒店和美味的餐食；
7、新增从林芝出发，从藏山南麓绕行拉萨，经亚东、珠穆朗玛峰地区，进入新藏公路南疆的喀什、独库公路；
8、特别是4月份，新增了穿越中国第一条无人区羌塘的216国道，本次活动又增添了很多丰富的好礼！
9、特别修改增加了丽江至飞来寺观看梅里雪山日出及德公公路路口的行程； （我去年春节的时候刚穿过的）
路线及路线简要说明：
北京-韩城-广元-成都-西昌-泸沽湖-飞来寺-贡山-丙中洛-察瓦龙-察峪-然乌湖-波密-墨脱-排镇-灵芝-山南-亚东-顶珠峰-龙峡乡-中坝-吉隆镇-普兰——扎达土林——阿里石泉河——改则——民丰——若羌——芒崖——德令哈——西宁——盐池——碛口——北京（往返共33天15000公里）
具体行程介绍：（总共约33天）
第一天：北京-韩城（高速公路850公里含早晚餐）
早上集合，分发公交车贴纸和对讲机后出发。 18:00抵达韩城，入住韩城国际酒店享用团体晚餐。
第二天：韩城-广元（公路673公里含早晚餐）
早餐后，前往四川广元。今天我们将穿越中国著名的气候分界线秦岭山脉约100个隧道，然后进入四川；下午左右抵达四川省最北端的旅游城市广元。
第三天：广元游 下午 广元-成都（公路302公里含早午餐）
从剑门蜀路出发，抵达天府之国成都。入住酒店后，晚餐自由活动时间前往宽窄巷子品尝成都小吃美食；
各省市、湖南、深圳等地的骑手首日抵达成都； （1180公里行程中可设置一天）
早餐后，游览剑门关、剑门蜀道；蜀道是古代从长安通往蜀国的道路。蜀道穿越秦岭、大巴山脉。山高谷深，道路崎岖，难以通行。诗人李白曾写过一首《蜀道难》诗来表达蜀道的艰辛。学术研究中通常提到的“蜀路”，是指关中至汉中的包斜路、子午路、谷路、唐洛路（塘广路）以及汉中至蜀的金牛路、米仓路。道等人。
广元于2011年启动了蜀道申报世界遗产的工作。此前，各市州共推荐了金牛路等古道文化遗址95处。经过与专家讨论，最终推荐了4条古道和68处文化遗产。从地理上看，四大古道覆盖了四川省7个市、26个区县。古道（遗址）最早可以追溯到战国时期，最晚可以追溯到清代。其中，金牛路文物古迹33处，米仓路文物古迹19处，银屏路文物古迹5处，荔枝路文物古迹11处。
2016年1月，四川省决定将王建墓、朱越卞墓、明蜀王墓、武侯祠、杜甫草堂、金沙遗址等七处文化资源纳入成都地区。邛窑遗址，纳入蜀道申报世界自然与文化双遗产范围。午餐后，下午前往成都，晚上入住成都；今天的晚餐费用由您自己支付。
第四天：成都-西昌（公路437公里含早餐和晚餐）
开始向南行驶，走G5京昆高速公路。著名的雅西高速公路是世界上第一条穿越云层的高速公路。这条高速公路蜿蜒于雄伟的群山之间，桥隧比达55%，共有270条公路。桥梁和25条隧道。其中，驼雾山至石棉这段51公里的路段被称为“魔鬼路段”。地质条件极其恶劣，下坡连绵，海拔高，充满危险和挑战。惊险的托乌山至石棉路段，这段全长51公里的路段经历了巨大的施工难度和环境考验。每向前延伸一公里，平均海拔升高7.5米，车辆需要经过西南地区地质灾害多发的深山峡谷。路况蜿蜒陡峭，悬崖陡峭，树木茂密，弯道众多，给驾驶员带来了巨大的挑战。在这段路段驾驶需要特别小心。但正是这种极端的施工条件，让雅西高速公路成为世界上最令人惊叹的道路之一。雅西高速公路建设虽然困难重重，但其所经过的地区却有着独特的自然风光。
公路穿过重峦叠嶂的山脉，令人惊叹的峡谷和奔腾的河流构成了壮丽的背景。沿途可以欣赏雄伟的山峰、蜿蜒的河流、茂密的森林和多种野生动物。雅西高速公路沿线的风景令人陶醉，每次驾车都能体验到大自然的鬼斧神工。 16:00抵达美丽的四川省中部彝族自治州西昌市；入住酒店享用晚餐
第五天：西昌-泸沽湖（286公里含早餐、午餐、晚餐）
早餐后出发；中午抵达泸沽湖；午餐后下午游览泸沽湖风景；晚上入住泸沽湖酒店
第六天：泸沽湖——飞来寺（529公里，午餐晚餐）
早餐后，前往著名的云南德钦飞来寺；入住飞来寺观景酒店（早上可在房间欣赏梅里雪山日出）；
第七天：飞来寺-丙中洛（穿越德公公路218公里，早晚餐）
今天早上我们欣赏完梅里雪山和日照金山就出发了。我们首先穿过了著名的德公公路。德公公路是边境地区，是多民族、多文化交汇的地区。德贡公路不仅是滇西北的旅游环线，也是极其重要的公路。藏区公路。森林覆盖率93%，高等植物1000多种。该科、木霉科、十足目等原产于独龙江。丙中洛位于怒江傈僳族自治州和贡山独龙族怒族自治县北部。距州政府所在地六库329公里，距贡山县城43公里。位于东经9823—9842，北纬2751—2831之间，北与西藏察隅县察瓦龙乡接壤，南与贡山县旁当乡接壤，东与德钦县雁门乡接壤，境内濒临独龙江。西邻贡山县。乡镇，地处“三江并流”世界自然遗产、国家级风景名胜区...
第八天：丙中洛-查瓦隆（80公里景区路线，早、中、晚餐）
早餐后，游览丙中洛，前往查瓦龙风景步道欣赏、拍照；晚上入住查瓦龙酒店；
宾察察公路：是宾察然公路东段，连接云南省贡山县丙中洛乡——察瓦隆乡（西藏察隅县）——察隅县，全长270公里，属于219国道。
景点聚集：丙中洛镇与西藏察隅县察瓦龙乡接壤。这里四周雪山环绕，风景秀丽。是滇西北“三江并流”的核心景区之一，汇聚了怒江第一湾、石门关、茶马古道、雾凇村等优质旅游景点这里，是怒江州正在建设的滇藏新通道和“怒江—拉萨”高品质旅游新线（全长1500公里）的唯一地点。
状态升级：已纳入新G219国道，西接查莫公路-排磨公路，南接六邦公路。此外，还服务青藏公路，建设滇藏新通道。经察然公路至八宿县然乌镇，与川藏公路南线、318国道相接。
第九天：查瓦龙-察隅（最刺激的一天，224公里省道含早晚餐）
今天我们正式进入著名的进藏第九条公路——宾察察公路。宾察察公路是滇西进入西藏的路线之一。起自怒江州贡山独龙怒族自治县丙中洛乡，止于西藏自治区察隅县。瓦龙乡全长87公里，属丙查查公路路段。该工程于2000年9月开工建设，路基宽4.5米。属山区丘陵地区四级公路。是贡山县“十五”交通发展规划中的北行项目，是滇西至西藏公路的最后一段。今天我们进入西藏江南察隅县；察隅县隶属于中华人民共和国西藏自治区林芝市所辖。位于西藏自治区东南部，东与云南省迪庆藏族自治州德钦县、云南省怒江傈僳族自治州毗邻。昌都市贡山独龙族怒族自治县、左贡县西与墨脱县毗邻，南与缅甸、印度接壤，北与昌都市波密县、八宿县毗邻。全县总面积3.16万平方公里，平均海拔2800米。截至2018年底，察隅县辖3乡、3镇、96个行政村、1个济公居委会。察隅县自然资源丰富，地势由西北向东南倾斜，气候四季温和，雨量充沛，日照充足。无霜期充足、长，具有发展特色农牧业的优良条件；拥有大、中、小河流数十条，主要有雅鲁藏布江支流察隅河、怒江等，水能资源开发利用潜力巨大。它地处滇藏新通道点的重要地段，地处大香格里拉生态旅游圈，是川滇藏新交通环线的必经之地、必经之地。全县森林覆盖率达60%，有多种珍贵的林下资源和珍稀保护动物，蕴藏着金、银、铜、锡等数十种稀有矿产，开发潜力巨大；边境总长588.64公里，有藏、汉、纳西、独龙、苗、回、门巴、珞巴、傈僳、怒等10个民族。还有人民。
注：丙叉叉公路从去年开始就已经柏油路了，汽车也可以在上面行驶。请放心；
第十天：察隅-然乌湖-波密（293公里省道和318国道含早餐和晚餐）
今天我们进入西藏318国道最美的然乌湖和波密；午餐于然乌湖自费；游完然乌湖，前往海拔最低、最美的波密；入住酒店并享用晚餐
第11天：波密-墨脱（省道117公里含早晚餐）
早餐后，我们出发从海拔4000多米的地方翻越喜马拉雅山，到达亚热带海浪1100米的墨脱秘境。这也是中国第一个没有公路的城市；晚上入住墨脱
墨脱公路，全称西藏波密县至墨脱县公路，是墨脱人民的幸福之路、高原深处的团结线、独特的旅游公路、安全放心的繁荣边境公路。人民的1.
墨脱公路的建设过程异常艰难。从1961年到2013年，国家历时52年建成了全长117.28公里的墨脱公路。
墨脱公路穿越波都曲、金珠曲、西磨曲等6条河流，经过嘎隆拉寺，通过隧道穿越嘎隆拉雪山。长途则靠近嘎隆曲-雅江，途经密日河。从马地村到达墨脱县莲花广场2。
墨脱公路的建成通车，结束了墨脱县没有公路的历史，极大促进了墨脱县经济社会发展和各族人民生活水平的提高。
第十二天：墨脱-排镇-灵芝（150公里含早餐和晚餐）
排磨公路位于西藏林芝市境内。西起米林县排镇至墨脱县，北与波密县至墨脱县的扎莫公路平行。
狭义的排磨公路：是2018年之前被各官方媒体专门称为排磨公路的排磨公路（墨脱县政府后来也称排磨永久公路），主要由中国三峡西藏分局出资建设公司。是新219国道米林至墨脱段，也服务于水利工程。路线：玉松村——长23公里隧道（海拔约2970米，保证常年通车）——羊朗藏布山谷——大木乡，连接察莫公路。该溶洞于2016年开工建设，预计2030年竣工。参照G219查莫段，预计设计时速30公里，采用三级公路标准。 G219全线里程已全部确定，并在云南、广西设立了更多里程碑。可见排磨路段的里程已经排定。
广义的排磨公路：有两种，或者是指狭义的排磨公路，或者是排磨乡村公路的简称。由于这条乡村路是先修的，后来有记者将其称为排磨公路。排磨乡村公路由华能集团西藏分公司投资20.2亿元建设。起自排镇排村（墨脱中转站）至墨脱县北崩乡解放桥（接北崩—地东边防公路），全长66.7米。公里。米林段于2014年4月按四级农村公路标准开工建设。全线将于2021年5月竣工，与闸末公路一样可行驶9个月。路线：排村——松林口下方——多雄拉隧道（长约4.789公里，海拔约3560米）——拉格——两条老虎嘴隧道——汉密——北崩乡，一般沿中间的多雄拉河两岸行驶。对排村至松林口现有8.7公里道路进行改造。
第十三天：林芝游修（含早餐）
今天我们一整天在林芝旅游疗养；游览林芝色季拉山、鲁朗林海等景点；我们有机会欣赏美丽的南迦巴瓦峰。今天我们继续留在林芝。
第十四天：林芝-山南（公路532公里含早晚餐）
今天大约需要6个小时到达山南；沿途游览著名的雍布拉康风景区，晚上入住山南酒店享用团体晚餐；
第15-16天：山南-亚东（563公里含早晚餐）由于即将进入高海拔地区的新藏公路，可以考虑休息一天
早餐后，驱车前往中印边境城市亚东。
行程亮点、白居寺、帕拉庄园（含其他自费羊卓雍湖门票）
【白居寺】已有500多年的历史。它是西藏三个不同教派共同修建的寺庙。白居寺白居寺塔又称万佛塔。是一座具有尼泊尔、西藏、汉族建筑风格的佛塔。塔内有十万尊佛像，是一座艺术宝库。 【帕拉庄园】是帕居拉坎迪家族的庄园，是藏族贵族庄园。 Pajol 原本是不丹的贵族。由于不丹内乱，他向西藏政府投降，并在江孜封地发展。其子孙先后在西藏噶厦政府中担任各种官职，家财日渐富裕。帕拉庄园原建于江孜江嘎村。 1904年被侵略英军烧毁。1937年在距江孜约4公里的班珠润布村重建。因此，帕拉庄园也被称为班居伦布庄园。帕拉庄园是西藏十二大庄园之一，也是目前西藏保存最完好的奴隶主庄园。
第十七天：亚东-珠穆朗玛峰大本营-龙霞乡（420公里含早晚餐）
行程亮点：嘉措拉山口、洛子峰、马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰
今天我们将前往世界海拔最高的珠穆朗玛峰大本营；欣赏著名美丽的珠穆朗玛峰（海拔8848米），晚上入住龙霞乡宾馆；
一路上，您将前往世界上海拔最高的珠穆朗玛峰自然保护区，您将有幸看到珠穆朗玛峰旗云如生命之火般飘浮。
第十八天：龙霞乡-盖荣（省道340公里含早晚餐）
今天进入的新疆公路，也是西藏秘境的藏阿里路段。这就是这座城市的梦想后藏！它不仅有壮丽的风景，还有灿烂的历史文化！
当古格王朝的都城遗址被阳光慢慢照亮时，古堡从沉睡中苏醒。彩云、金光，让古堡熠熠生辉，充满魅力。
2024年巡回赛219的招募已经吹响了号角。
有些旅行不开始就永远不会开始！
有些梦想如果不实现就会落空！
欢迎您直接在视频中观看明年3月环中国219国道之旅的主题直播！
吉隆口岸：是中国与尼泊尔之间的边境贸易通道。位于日喀则地区吉隆县吉隆镇热索村。喜马拉雅山中段南麓的吉隆藏布下游河谷，是著名的风景区吉隆山谷。是216国道（新藏公路二线）的终点站。隔山毗邻樟木港。入住吉朗镇。
第十天：吉隆镇-中坝（省道340公里含早晚餐）
行程亮点：希夏邦马自然保护区、勃固措
前往【希夏邦马自然保护区】：希夏邦马位于聂拉木县境内，珠穆朗玛峰西北侧。它是喜马拉雅山最高峰之一，海拔8012米。它就是举世闻名的第十四峰。希夏邦马峰北坡地形复杂，山势险峻，冰裂缝遍布。冰崩、雪崩时常发生。 冰川是北坡上最大的冰川，像山溪中的玉龙一样的风，冰塔森林就像鳞片一样，具有清晰透明的层。 地区最大的湖泊[]位于 Peak以北60公里，位于河以南40公里处。它的高度为4580米，面积为284.4平方公里。湖区受印度洋温暖而潮湿的气流影响，并具有相对丰富的降水量。 。湖面积的平均年温度为2°C，年降水量为300至400毫米。湖水主要是由湖面上的降水和融化的冰和雪径流提供的。进入湖泊的主要河流是东南海岸的。晚上到达方巴。
在途中，参观 Peak和Pegu Lake；
第20天：方普兰（省高速公路396公里，包括早餐和晚餐）
行程的亮点： Peak，神圣的山凯拉什
早餐后，前往的亮点：这条路跟随喜马拉雅山和 ：是中国县的一个小镇，具有西方风味。在这里，您可以欣赏藏族居民的独特服装和牛。绵羊在绿色的草原和雪山中悠闲漫游，形成了风景如画的田园风光。
一路走来是野生动物的天堂，例如野生牛，藏族羚羊，瞪羚和藏族野生驴。有许多巨大，美丽而雄伟的白雪皑皑的山脉。有无数的湖泊和无尽的草原。下午到达世界上最高的圣湖[湖]，从远处查看[Holy ]和[ Peak]，：位于 Snow Peak北侧的山山山（Mount ）东南20公里处，带高度为4588米，面积为412平方公里。最深的湖泊可以达到70米。就其大小和深度而言，其高度使湖很难在青海岛高原上排名“最佳”湖泊。但是在高原湖泊的国家，它被认为是最崇高的女王，被邦，藏族佛教，印度教和其他宗教视为圣湖。它是亚洲甚至全世界最著名的湖泊之一。
在途中参观圣马纳萨罗瓦湖
第21天：Puran-Zada（省级高速公路350公里，包括早餐和晚餐）
行程的亮点：Kejia ， Mount和Zada Earth
清晨，前往位于普兰县Kejia村的[Kejia ]。藏族中的“ Kejia”是指“定居”。它是由伟大的翻译人员 于996年创立的。 Lijia 以寺庙为中心建造，并朝着东西方向铺设。根据记录，首先是Kejia ，然后是Kejia村。村庄的名字来自圣殿。 Kejia 是县的一座大型寺庙，历史悠久，在当地众所周知。每年，来自扎达（Zada）的尼泊尔信徒，恩加里地区的加尔县和海外的县都会敬拜。从远处看[神圣的凯拉什山]。从什夸河（ River）沿着Ri-Ali高速公路向南行驶，前往255公里，前往江夸河谷，然后到达阿利萨达县。扎达县（Zada ）拥有著名的Zada Earth 风景区域。土壤森林是一种特殊的地貌，由造山学在古代的影响中形成。沉积在湖底的地层长期流动，并逐渐风化和侵蚀。土壤森林中的“树木”散布在各种形状和样式的高低数十米，并具有独特的兴趣。当汽车驾驶时，似乎正绕着许多巨人的脚底盘旋。
在途中，我们将参观山和Zhada ；
第22天：Zada-（省级高速公路300公里，包括早餐和晚餐）
行程的亮点：吉王朝的废墟
早餐后，继续参观吉王朝废墟。在大图博王朝瓦解后，塔博王朝的最后一个后代在失败后逃到了阿里，并建立了吉格王国。 163年，拉达基人民，与吉格同一个氏族的西部部落发动了一场入侵战争，吉格王朝丧生。烟雾清除后，吉格王国逐渐成为废墟。出现了类似于玛雅文明消失的现象。该遗址位于区，距扎达县约20公里，位于江夸河南侧的地球山上。这里的大面积被大地和森林地面覆盖。
第23天：什夸河河 - 盖兹（480公里的省级高速公路，包括早餐和晚餐）
第24天：更改路线并越过国家公路216-（越过840公里无人居住的土地）
出发不同（准备足够的燃料并带上中国食物），然后越过无人居住的（Kuyak Rift Rift 的入口- North Lake - Land -pucuo 5050米- - - LAKE - - - - - - - - - - - - 先锋镇4580米 - 进入西藏的先锋公司纪念碑到达盖兹县西藏。 -高度为4430米。住在 Hotel， Hotel或 Hotel供氧气供应。预计500公里的整个旅程将需要7个小时。旅程预计将是840公里。酒店里没有房间和木板，也没有加油站。每辆车都需要携带2个坦克至少携带40升汽油，估计为11小时
第25天：-（高速公路567公里）
沙漠公路和劳兰博物馆
第26天：-（358公里）
穿过Lop Nur和Altun山脉的边缘
第27天：-（458公里）
穿过315的最孤独的风景路线前往最美丽的Yadan Group和盆地
第28天：达切丹 - 戴林哈（322公里）
穿过加达山盆地的祝福之地到达海克斯县最大的城市德林哈（）
第29天：-（493公里）
越过西部最美丽的青海湖，到达季宁省
第30天：-（650公里）
到达，这是最早在中国解放的城市，品尝中国最美味的晒黑羊肉
第31天： Qikou（339公里）
在山西省黄河上Qikou最令人惊叹的古城镇！ Qikou最好的酒店
第32天：Qikou-（660公里）
早餐后，可以自由返回北京和其他省份和城市
事件日的描述：由于此事件的复杂途径，我们决定安排2-3天的操纵时间。包括额外的时间和费用！
新疆高速公路照片
事件注册方法：
活动价格：
目标骑手将获得每人20,800元的折扣； 70岁以上的车手将获得19,800元人民币的折扣；建议直接向汽车所有者支付5,000元的乘车票价；单人间的差异为每人4,000元；
此事件的服务标准：
1。整个旅程持续31天（包括2-3天的激动时间），总计约33天；留在目标行动（三星级或CTRIP的四钻标准或更高）的舒适干净的酒店中；
2。包括在行程中指定的酒店早餐和餐点； （您可以自行支出选择午餐服务区），以公路书中宣布为准；
3。在整个目标行动中选择出色的团队负责人和维护支持人员；
4。整个行程中指定的风景景点的第一张门票；
5。将为汽车所有者提供一组润滑剂和节省燃油产品（价值为1,000元）；
6.在整个过程中配备了命令车辆以及维护和支持服务车辆；
7。来自各个地方的目标行动俱乐部的热烈接待和服务；
8。每个人都可以享受850,000元的高限制自动旅行保险；
在此事件中，给每个骑手的礼物如下：
每个参加参加的汽车所有者都将获得新的汽车收音机。
1。每个车主都会收到高质量的长距离30瓦型轻型汽车站；
2。每个人都会获得热情旅行219纪念奖牌；
3。每个人都会收到一张高质量且精致的活动专辑，并印有此活动的专业照片（价值500元）
4。每辆车将收到一个氧气瓶作为礼物
5。出发前给一套Lei Chi燃料储备套装； （价值约1,000元）使用此产品可以帮助您在这次旅行中节省约1,000升汽油！
6。每个人都用两件棉衬衫分发，这些衬衫已在219上打印出来；
注册说明：
这个目标行动组织的自动驾驶之旅是一个长期挑战的全景环，西南中国线自动驾驶之旅；您需要注意以下问题：
1。最好驾驶具有四轮驱动功能的SUV或OFF -ROAD车辆；
2.在家里申请西藏志省地区的边境辩护证书（申请公共安全局的证书中心）；
3。搭配室外夹克或带羊毛的薄外套；
4。汽车上有足够的饮用水饮料和方便的食物；
5。外国人拒绝参加这一事件；
6。5月30日，此次活动的注册截止日期，该活动的规模共有约8辆车和24人。
7。在西藏或科拉（Korla）的特殊安排可以维护您的汽车；
8。最好每辆车有两个驱动程序；每辆车不超过4人；
9。该活动在2024年5月底进行注册的截止日期；
10。在此事件中，目标行动的杰出领导者是负责的；
注册电话号码：
Zhao ：;
Cheng Z：
张：;
目标行动联盟秘书长李·伊普（Li ）：
目标移动客户服务电话：
凡是报名参加活动的车友必须驾驶越野车（陆地巡洋舰、霸道、牧马人、三菱帕杰罗、路虎、北京 b40等全路况越野车最佳）有四驱功能的suv 也可以（如探险者、传祺、 Chang'an，Jietu，Qijun等。附件：自动驾驶219一次观看所有景观纪录片：
道路可以多久？经过219号国家公路，我终于理解了成长的概念。
道路的建设是区域快速发展的重要指标。在我国高速，国家公路和省级道路上，国家道路，尤其是国家道路的数量，每个人数都非常规。国家公路诞生了。我们所熟悉的107北京 - 古祖线和109个国家公路都直接进入雪地高原。今天，我们谈论从第二到西部的国家道路，从东到西数，从东到西，210，211，到西端的219。
219号国家道路可能不熟悉，但您可能听说过新宗公路。最早的国家公路219是天空中的公路。从喀什城（ City）到西加托（）的西加托（），西藏只有2140公里，平均海拔高度为4500 4500，这条路也已成为许多旅游爱好者热衷的地方。
从的0公斤纪念碑开始，海拔迅速上升，每个Taka Saka都冲了。图书馆的每个底部，Maza和黑卡都受到挑战。 超过5300米。走上新藏族线的高海拔高度的挑战使生活恐惧。
有一个说法：“新的藏族驾驶线对于Shu Road来说并不难。 仍然像幽灵大门； Maza Top 5,33;黑卡 ，90 Ways; Osaka; Osaka ；
2018年3月5日，219国家公路延伸到G219的北端，到达北新疆北部的卡纳斯（Hemu Kanas 镇），并将线路延伸到广西南端的 City。广西的西藏，云南以及四个省和城市是我国西北和西南地区的边界道路。新的219系列也被称为“基登线”，整个整个地区为10,860公里，目前是中国最长的里程。
我们在18年零19年中两次穿越新疆的高原，并沉迷于广阔的高原风景。尽管219国家公路已经发展，但我认为从旅游的角度来看，我仍然必须将新长者分开。让我们谈谈从喀什城到西藏拉齐的旧219。这条路长2140公里，穿过卡拉肯，昆伦，甘蒂斯山和喜马拉雅山的四个高山。 。
让我谈谈当时的旅行。在Ye Cheng的第一天，我穿过30英里，Maza和Black Kaisu的建筑房屋。我想说的是Ye Cheng尽可能多地从开始。从喀什出发，还有三到四个小时去。恐怕道路上的任何事故都将在深夜。注意高度的兴起也很重要。在这一天，它将超过4000米的山口。 30英里露营的高度也超过3,000米。应特别注意高逆转。
接下来，三十英里的最好的行程是到西藏县。这一天绝对是最困难的，因为高度上升到4500米，几乎是高或低的，而且高反向显得非常糟糕。如果是冬天，风会使人们非常不舒服。沿线的风景相对单调。高原草原和雪山一直是。一路上不会错过它。另一点是，几乎是即将去丽图县的班级。它赶上了夕阳，湖很清楚，视觉体验也很棒。
在第三天，您可以慢慢去。从阳光到什叶河河，去泡泡温泉，去最好的地方，看到北半球的星星，看看高原的夜空。什夸河是阿里地区的首都。这一年相对成熟，是休息和供应的最佳场所。
我建议我从什夸河（ River）去扎达（Zada）。我认为遥远的Zada需要越过许多山脉。这条路线还暂时偏离了219号国家公路，但是神秘的盖克王朝，令人震惊的tu森林景观必须使您感到这个圈子。周围的道路价值。山区的土壤就像队列的士兵一样欢迎远处的游客。吉格王朝的废墟充满了神秘。干燥的河床告诉了过去的荣耀。人们去建筑物的嘴里留下无数秘密，等待人们探索。
从扎达（Zada）返回219号国家高速公路，接下来是神圣的申尚（）湖。马来西亚宽武和帮派仁波切在名望和魅力方面非常有价值。当然，如果您有兴趣，可以去转向湖的山脉，您可以继续向南。约50公里大于50公里。计划位于喜马拉雅山的腹地。风景大不相同。 3900米高的高度也是一个更适合休息的地方。
当不计划时，如果您不走很远，您将进入的边界。漫长的高原驾驶绝对是一次独特的体验。如果是夏天，它通常会发生在风暴和冰雹中。一定要注意安全。迄今为止，这是一个不错的选择。
接下来，中巴出发，当他走到萨加时，他有了另一个选择。您可以直接从萨加（Saga）到纳加特（），也可以在萨加（Saga）的南部到吉隆坡（Kuala）。跌倒后，就像一个天堂。由于由于地震原因而不再使用樟脑门户，因此吉拉隆现在是通往尼泊尔的唯一途径。背包客聚集了，尤其感受到了气氛。
如果一直到东方，那么在这一天，就没有问题。国家高速公路219与Lazi的国家高速公路318一致。接下来，旧219国家公路的2140公里结束。最大的挑战是高度。我建议的住宿地点没有问题。在过去的两年中，有95种油中没有地方，现在基本上没有问题。最远的加油站不会超过300公里。不必担心加油。另一点是记住要申请边境证书，否则很难走路。
在谈论219号219号之后，延伸后219号国家高速公路219在北部，来自卡什特市，有一条熟悉的道路。我们通常去喀什。 Abush和Aksu将被采取。否则，沿着Duku高速公路，否则会吐口水和高速，而219国家公路的渗透将在天山增加新的方式。
如果您从卡纳斯（Kanas）开始，您会看到天山（）的美丽，然后沙漠戈比（Gobi ）将充满眼睛。当您穿过西藏时，这将是另一个场景。在云南茂密的森林中，崎的山路，不同的国家习俗都令人陶醉。进入广西之后，山脉也更为独特。路边有无数的大小景点。有瀑布和农村地区。
我们2020年的旅程来自云南的新国家公路。边境地区219号国家高速公路的道路状况出乎意料的好处，汽车不多。经济发展还提供了紧急担保渠道。国家公路219在这里就像一条龙在山上盘旋，看起来很壮观。
但是，在西藏和云南许多地区，新的219国家公路的道路仍然破裂。目前，没有开放交通的条件。它需要绕开。但是，在这些地区，它没有与新疆西藏进行比较。无需担心没有石油。
国家公路219是当之无愧的边界频道。这是我国最长的国家道路，也是旅行的好途径。但是，如果您想完成整个过程，则需要做作业。准备防止紧急情况。
如果您有机会，请不要错过此边界线上的景观大道。
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