Qiao Shen，Bai Bin，Kawauchi ...再次成为头条新闻！解释本周大事件的内部故事
林耶（Lin Yijie）一起跑了丝绸之路 - 从土耳其伊斯坦布尔（）到西安（Xi'an），花了150天，行驶了数万公里，平均每日跑步约为70公里。
在2018年3月2日的灯笼节上，Bai Bin和他的团队从南极中国科学探险队的大墙站出发，然后沿着北美洲和南美洲大陆的西海岸向北行驶，最后到达北极海洋的南部海岸。
该路线的总长度约为24,110.52公里，相当于571马拉松，平均每天55.7公里；它经过14个国家：
智利，阿根廷，秘鲁，厄瓜多尔，哥伦比亚，巴拿马，哥斯达黎加，尼加拉瓜，洪都拉斯，危地马拉，萨尔瓦多，墨西哥，美国，美国，加拿大。
Bai Bin的433天完成时间比最初的300天长133天，原因包括沿途遇到的各种事故：
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在今年的元旦那天，Bai Bin的跑步量仅为39.4公里，不到一部马拉松比赛。两天后，它急剧下降到10公里，因为“听到了许多公司的采访，我真的没有时间跑步”。
两天后，运行卷再次下降到零！
零运行卷的这种现象在2月24日重新出现，一直持续到3月7日。
为此，他的团队解释说：“ Bai Bin为温哥华的下一个艰难旅程做准备，目前还没有数据。”
直到3月8日，他的身份才更新：“经过12天的休息和在温哥华的准备工作后，拜本继续在路上奔跑。”
为什么在此过程中遇到过各种困难和障碍的Bai Bin要求这样的麻烦？
答案可以用一个句子总结：“跑步是我的生活。我想看看我的极限在哪里以及人类的极限在哪里。”
我们应该如何看待这个？作为中国人，白本的壮举值得写作。我希望将来有更多的中国人加入他，并以各种方式挑战他的极限。
同时，您可能会很好奇：他的跑步打破了世界纪录吗？
不幸的是，不！由于类似的“地球”倡议，有些人已经在国外做到了。
2016年1月31日，有62岁的法国人Serge从巴黎开始，计划在欧洲，非洲，非洲，澳大利亚和北美的四大洲进行400天的跑步，并圈出地球。
他的目标是打破澳大利亚人汤姆·丹尼斯（Tom ）在50岁那年创下的世界纪录：持续622天 - 从2011年12月31日到2013年9月19日，他在全球范围内跑了26,232公里，起点和终点是悉尼。
吉拉尔的路线是：
结果，他花了433天（与Bai Bin的北极和南极的巧合！）跑了26,300公里（平均每日平均平均60.45公里），并于2017年4月8日在巴黎取得了胜利，比以前的纪录快了半年以上（189天）。
吉拉尔（Giral）出生于1953年10月，此前曾在十年内越过除南极洲以外的所有六大大洲。他是历史上第一个实现这样一项壮举的人。他每次都没有休息的日子，每次都会创造世界纪录。
自1997年以来，他每两年完成一次大陆越过：
1997年的北美大陆：洛杉矶前往纽约，4597公里，52天23小时20分钟（平均每日90公里），以前的世界纪录。
1999年的澳大利亚：珀斯到悉尼，在46天（每天81公里）的3755公里，23小时12分钟，以前的世界纪录中。
2001年的南美大陆：利马至里约热内卢，5235公里，73天，3小时40分钟（每天71公里），世界纪录。
从2003年到2004年的非洲大陆：达卡至开罗，8295公里，123天，2小时40分钟（平均每日68公里），这是世界纪录。
2005年至2006年的欧亚大陆：巴黎到东京，19,097公里，262天（每天73公里）；世界上不应该有第二个尝试这样的壮举。
2009年10月17日，现年56岁的吉拉尔（Giral）再次从巴黎出发，一年内行驶27,011.88公里（每天74公里），周围有25个欧盟国家，这是另一个世界纪录！
3。Yuuki 赢得了冠军，为什么Li 的表现不佳？
Yuki 上个月刚刚在波士顿跑来跑去，上周返回北美 - 5月5日（星期日）参加温哥华马拉松比赛。
这是川奇辞职并进入大海之后的第二场全机械游戏。这也是他和他的未婚妻 Yuko在三月份宣布订婚后联手的第一场比赛。
结果，两人分别赢得了男子和女子冠军！
首次去加拿大的卡瓦奈（）以2:18:37的成绩以2:15:01打破了往绩记录。
比赛结束后，他承认赛道并不容易跑，但赞扬了这首歌：“这是我参加马拉松比赛时见过的最好的田径风景之一，观众非常热情。从各个方面来看，这是一场非常好的比赛。”
Yuko 以2:41:28赢得了女子冠军，她还赞扬了山旁边的赛道。
与他们的冠军夫妇类似，还有肯尼亚大师保罗，都赢得了2017年巴黎马拉松比赛。
以下是在川和邓菲（Evan，3:27:15）中的这对夫妇的照片，他们曾被Wenma“旅行”。
出生于1985年5月24日，比1987年3月5日出生的大约两岁。她的家乡是Gifu县，他出生于东京的区，居住在东京附近的 。
在Denso（Denso）工业集团任职，从2013年到2015年，他与妇女邮报的连续三个统治地位实现了日本工业集团。
两人于2008年8月24日开会，当时他们在南太平洋的新喀里多尼亚比赛。那是Yuki 的第一场海外比赛，他以1:07:15赢得了第一场比赛中的半程马拉松冠军。
中间的是悉尼奥林匹克马拉松冠军纳科·高桥（Naoko ）
美津岛马拉松比赛的最佳结果是2:31:39，这是2014年纳戈亚女子马拉松比赛的第13位。这比她目前的2:33:57（排名第28位）快两分钟。
她的比赛表现令人惊讶地稳定。以她参加的三个北海道马拉松比赛为例：
包括这位名古屋（），这四场比赛跨越了五年，她的表现在1分钟内波动！
除妻子外， Yuki的家人还参加了马拉松比赛，其中包括两个大师兄弟以及他们54岁的母亲 Mika。
美国和加拿大今年还经营着 - 从第四波开始，结果很大：3：41：52，远远超过了标准的年龄范围（3小时和55分钟）！
她受到了组织者（波士顿田径联合会）的邀请，这是卫冕冠军与父母扮演的第一次。
据去年10月的《纽约时报》报道，美国和加拿大是一名出色的中学跑步者，也是其长子Yuki 的首位启蒙教练。
她的第一匹马跑了四个小时：2016年澳大利亚黄金海岸马拉松比赛以53分钟的时间结束。
在三月底放弃了公务员的职位并踏上职业道路之后，川奇Yuki能否提高他的马拉松力量并突破六年的PB 2:08:14（它于2013年在首尔设定，比中国纪录快1秒）？
这位前“世界上最强大的业余跑步者”的新趋势值得关注。
值得一提的是，在过去的两年中，中国女大师参加了温哥华马拉松比赛。
去年的女子冠军是从上海的郑（2:48）。她的教练Li 在今年3月对作者的独家采访中说：
Zheng 在引入马驾驶组织委员会后参加了Wenma；她的成绩比PB慢十分钟的原因是因为赛道太跌宕起伏了，所以很难跑步。
今年，Li 的另一位高级足球运动员Li ，他于3月在名古屋（）2:26:15 PB跑，并成为“中国新的第一姐妹”。不幸的是，她只以2:57:23排名第八。
原因是李·高齐安格（Li ）最近向作者透露：李·吉克森（Li ）没有受伤。
她的记录差的原因主要是因为她从2月10日至5月5日在不到三个月的时间内跑了7场比赛，其中包括5个全机枪，1次半机械和1 4.2公里的高速接力赛 - 平均不到12天。
“我不想竞争两个或三个，但是考虑到水平关系，您只能参加比赛。”
在温哥华马拉松比赛之前，她已经表现出疲劳的迹象：胃痛，不适等。 “但是顽固的女孩仍然想与日本女运动员竞争。”
到达30公里后，她感到非常疲倦，并被日本和其他球员所超越，但最终她仍然以顽强的毅力赢得了第八名。
“经过一段时间的调整，我们将进入下一个训练周期。”
4。半程马拉松突然去世，但马拉松仍然很安全
根据 的说法，5月4日，一名49岁的男子在2019年半程马拉松比赛中突然摔倒了。
附近的参与者和急救人员挺身而出，但最终未能挽救他的生命。这是2019年公路跑步活动的第一次突然去世。
根据社交媒体的文字， Group的突然死亡跑步者在赛道上有心脏骤停，并被送往 医院，并被宣布死亡。
参与现场治疗的医院工作人员说：“当救护车到达时，他似乎没有呼吸。他应该在（救护车）车上有一些脉搏。当他到达我们的单位并等待家人来的时候，他已经（死了）。”
死亡的具体原因仍在进一步调查中。
2019年4月，一名27岁的中国跑步者在韩国吉昂尚省的冈朱市举行的樱花布洛斯马拉松比赛中无效治疗后死亡并死亡。
每当像往常一样在跑步比赛中突然死亡发生时，就会有一个“马拉松黑人”，就像宝藏一样，然后重新煮冷米，“马拉松太危险！”
我写了一篇文章来反驳这么多次，我想在这里再次强调：
马拉松比赛比杜·埃（Dou E）更不公平：一旦发生死亡的坏消息，它肯定会以备受瞩目的方式暴露出来。
因为它通常是一个城市中最大的体育赛事 - 它将集中成千上万的参与者，以及许多媒体等待产生重型新闻，这一切都在有限的时空范围内（42公里的赛道，五到六个小时）。
放置在放大镜下并经过仔细检查的任何运动活动都会揭示许多问题。
相比之下，马拉松应该是最安全的运动之一。它的事故曝光与空气崩溃非常相似：每个人都是一种感觉，但这不会改变飞行是最安全的旅行方式的事实。
几年前，Xin 报纸报道说，统计数据表明：“每年在中国猝死死亡的人数高达550,000。这意味着平均每天有1000多人突然死亡。”
我计算出的数字越准确，每天超过1,500人。然后将14亿张除以550,000，并获得2545。也就是说，在中国，每年每年2,545人中有一个突然死亡。
与无法产生数据的“马拉松黑人”相比，作者一直在跟踪和收集马拉松突然死亡的数量。
据报道，多年来，中国长距离赛车比赛中的突然死亡均未发生，每年不超过5人：
与过去两年的5个突然死亡和急剧下降的峰值形成鲜明对比的是，中国长途赛车比赛的参与者每年都在迅速增长。
根据3月在齐安森发布的“ 2018年中国马拉松年度报告”，去年家庭马拉松和相关运动的参与者累计达到583万。并且没有重复参与的参与者人数至少是数千万。
与此基础相比，每年突然死亡的数量很小。
与驾驶，骑行，上班，饮食，睡眠和其他体育锻炼等活动相比，成千上万的人突然死亡，“马拉松突然死亡的频率很高”的结论是不可靠的。
马拉松比赛中的死亡只是一个很小的概率事件。退后一步，说，即使许多人每天在汽车事故中死亡，也会有人要求禁止汽车吗？
实际上，还有另一个困难但有趣的数据：由于马拉松比赛，每年有多少人大大改善了他们的心血管健康，从而避免了突然的死亡？应该不少于数百或数千个。