南京栖霞山:城市与山水融为一体,打造文化旅游新蓝图

日期: 2024-01-09 14:00:41|浏览: 245|编号: 29341

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南京栖霞山:城市与山水融为一体,打造文化旅游新蓝图

时间从“秋栖霞”延伸到“四季栖霞”,产品从观光旅游向休闲度假旅游转变。 “栖霞景区”形象不断刷新——文旅内容迭代升级,众多重点项目围绕,民生配套项目赋能,正在“举起”一座新的栖霞山。

更多“看不见的风景”陆续展开。 随着长江经济带建设、长三角地区一体化发展的战略对接,宁镇扬州城镇化推进,南京栖霞山板块“山水城林”集大成,由原来的区域“桥头堡”转变为宁镇。 推动区域枢纽一体化、文旅融合、产城融合的“黄金板块”迎来了最好的发展机遇。

文化与旅游深度融合,景区面貌焕然一新

《秋天,我在栖霞山等你》开启一年一度的《交通守则》。 2022年10月8日至12月18日,举办“秋栖霞”赏枫季旅游活动,内容升级。 将生态旅游、研修班、体育赛事、手工文创、公益活动、现在年轻人喜欢的户外运动等融为一体,栖霞山展现出日新月异的变化和创新的活力。

文化为旅游赋能,展现历史文明的延续与新旅游理念的碰撞。 栖霞山给游客带来了丰富的旅游体验。 为期72天的活动期间,景区精心策划了20余场线上线下系列活动。 去年栖霞山旅游赏枫季推出了第二十届南京(栖霞山)帐篷大会暨市区户外运动嘉年华,让景区动静兼备,提供了更加深入的旅游内容。 “跟着图找”栖霞山森林徒步、自然邮局栖霞山森林营系列课程、“眼中的秋天”亲子手工课、“书里奇遇”森林读书会等栖霞山自然课程.,让家长带领孩子在大自然中探索学习和成长,提高孩子的团队合作和沟通能力,体验与自然和谐相处的奥秘。

打磨核心IP“秋霞侠”的背景。 2022年,栖霞山旅游度假区管委会将对主干道、九龙坡至茶茶阁次通道、天开岩景区、茶圣路等沿线实施清伐、修剪、疏伐等养护措施,完成森林清理区面积3.4万平方米,种植了大小乔木6000余株、灌木4700余株(其中茶树2600余株),进一步填补了森林空白,丰富了景观层次。 栖霞山风景区积极响应市绿委绿化倡议,组织义务植树活动。 共接待市民1450人次,在龙山九龙坡段及景区道路两侧适宜区域种植枫树1300余株。 当年3月,栖霞山国家森林公园入选省级“互联网+全民义务植树”基地,成为2022年南京市唯一获此殊荣的单位。

除了红山山水的“一般写意”外,还有工笔画的“写生”。 古镇新建的月老庙大门两侧,两株紫薇树相互缠绕,象征枝干相连; 相思树的两根树枝就像一对依偎在一起的恋人。 石榴象征开花、结果、多子多福。 栖霞山门广场两侧种植象征松鹤长寿的松树、槐树,中间种植红梅、紫薇、桂花、腊梅等。

“采茶不是采茶,远在悬崖上。春风暖叶,夕阳落篮里。” 游客现在可以沉浸在茶圣陆羽在栖霞山采茶的场景中。 2022年,栖霞山管委会将丰富核心景区相关配套设施,优化景区环境,完成虎山片区综合整治,重塑碧云亭建筑风格。 龙山山顶重建开业的鲁豫茶馆,已成为网红打卡地。 这里不仅是品茗缅怀的好去处,也是一座茶文化博物馆。

今年,栖霞山景区半亭中草药文化园将为游客带来全新体验。 本项目位于栖霞山风景区龙山西麓,占地面积约0.5公顷,其中建筑面积约700平方米。 将成为弘扬中草药文化的展示载体。

项目引领,山脚古镇绽放

放眼山麓,西门山前,九乡河畔,一座焕发新生的古镇正在有机生长。 总建筑面积约6万平方米的栖霞古镇主体工程已竣工。 一期既有景观照明,又有仿古建筑,令人耳目一新。 随之,长达1公里的九乡河景观带也将正式建成并揭幕。

栖霞古镇起源于秦代,当时是江城县治所所在地。 盛于汉、三国、南北朝时期。 到了唐宋时期,已成为江南名镇。 明清时期是南京古城郊区的重要集市。 太平天国时期,大部分毁于战乱。 如今,华丽回归的栖霞古镇建筑,恢复了宁镇典型的民居布局,呈现出集北方之美与南方之美于一体的“乌头楚尾”风格。 古镇南临九乡河,河道景观优美。 建筑物临水而建。 不沿市场方向的内巷大多采用“消防巷”布局,既能满足建筑间防火、疏散的要求,又能给人们带来怀旧的情感体验。

2022年,栖霞山管委会重点招商古镇一期1.9万平方米主楼,集文化创意、餐饮、零售、住宿、休闲等业态为一体,将与千佛斋、颐和隐居酒店、云集、南京设计廊、钟书阁、哔哩哔哩、茶行馆、JCAFE等知名品牌签约,一批极具市场号召力的商户率先进入试营业。 在景观带的另一侧,广亭路以东、五福路以南面积约24公顷的栖霞山广亭地块计划今​​年挂牌出售。

1月26日,正月初五,南京栖霞山、栖霞古镇热闹非凡,市民和游客在这里体验到了不一样的年味。 这是栖霞古镇的第一个春节假期,华丽回归。 从古镇南牌坊到栖霞山牌坊,从“粮仓”到江城桥,龙凤呈祥、嫦娥奔月、灯笼窗花等传统灯饰装点着喜庆的节日。气氛。 中国传统舞蹈、东方幻术、舞狮等各类民俗文化游览活动轮流上演。 喧闹的舞狮吸引了众人的互动。 舞者们打扮成“财神”,手里拿着沉甸甸的“金元宝”和“百宝箱”,行走在游客中间,送上祝福。 传统服饰、曼妙身姿、民俗风情演绎,呼应栖霞山、栖霞古镇的风采,欢乐的歌声、欢笑在景区、古镇中荡漾。

这座兼具旅游和配套功能的老街型文化综合体,背靠名山名寺,环境幽静——地铁就在门外,距离栖霞山站不到200米地铁6号线正在建设中……

交通赋能凸显行业价值

“山水山水双赢者,非栖霞莫属。” 放眼怀抱江水的“大棋盘”,栖霞山这个城市的“金角银边”的价值正在被不断审视和重新评估。

2022年,栖霞山片区将与仙林湖片区无缝对接,真正实现区域一体化发展。 7月15日,京沪铁路、沪宁城际铁路下穿行的栖霞区天游路正式竣工通车,开启栖霞山区南行大门,携手仙林湖区。 天佑路项目位于栖霞区东部栖霞街道。 起于G312国道路口,途经京沪铁路、沪宁城际铁路,止于疏港大道路口。 道路总长128.5米。 栖霞山管委会全力推动京沪铁路、沪宁城际铁路下穿的天游路工程快速推进。 建设按照城市主干道标准路段进行。 道路宽度60米,双向六车道,人行道宽2.5米。 它是非机动的。 车道宽3.5米。

天佑路沿线有红枫区保障性住房、佘山星城社区、万科金域、保利罗兰温泉、保利罗兰香谷等住宅小区,人口数万。 道路开通后,周边居民可前往仙林万达茂片区,10分钟可直达。 天游路的建成不仅有利于交通,也给区域消费和经济发展带来效益。 推动栖霞山旅游度假区、华侨城欢乐谷、仙林湖、万达茂商务区联动。

城市轨道交通的延伸,所到之处,石成金。 2022年11月9日,随着最后一次混凝土浇筑完成,南京地铁六号线栖霞山站主体结构顺利封顶,为后续车站附属结构、车站内部结构及站内结构施工奠定了坚实的基础。屏蔽部分。

南京地铁6号线是一条贯通南北的全市线路,起于南京南站,止于栖霞山站。 线路全长32.4公里,全部为地下线路,设车站19座。 栖霞山站是6号线的终点站,位于长江四桥南连接线东侧、栖霞城市生活区南侧。 沿疏港大道呈东西向布置,横跨栖霞大道交叉口。 该站拟换乘至14号线终点站。 值得注意的是,这条线路将成为连接城市枢纽门户的中轴线。 这条以粉色为主题色的线路将成为南京地铁的“外观”,连接紫金山和栖霞山两大重要的城市景观。 该线路还连接了南方新城和红枫新城这两个城市发展新的增长极。

近日,《南京市城市轨道交通三期建设规划(2023-2028年)环境影响评价第二次公告》发布,其中4号线三期东段备受关注。 该线路起于4号线一期终点站仙林湖站,止于华侨城东站。 全长约6.3公里,设栖霞山东路、红梅站等4个车站。 南京地铁4号线东段由仙林湖站延伸至华侨城东站,2号线东段由景天路站延伸至仙林湖。 对于栖霞山东麓的红枫地区来说,该线路将成为一条中心交通轴,未来栖霞山区轨道交通出行将更加便利。

城市与景观融为一体,片区发展加速

2022年3月21日,省政府批准设立“江苏省南京市栖霞山旅游度假区”,规划总面积8.11平方公里。 这给处于建设开发期的栖霞山带来了政策红利和发展机遇。

栖霞山东麓红枫片区开发建设方兴未艾。 2022年12月24日至28日,红丰保障房·明秀映山花园2048套新房迎来盛大交付。 这是栖霞区红枫片区首期保障性住房。 由8栋32层住宅楼、1栋4层高级住宅楼及附属配套设施组成。

红丰保障性住房是为安置居民精心打造的。 室外地砖不使用普通面包砖,而是采用性价比高、质感更好的仿石砖。 园林景观方面,不仅打造了中庭活动空间,还选用了香樟、丛生朴树、乌桕、金桂、玉兰、枫树等树种,辅以大面积草坪,以及百子花等。 、马尾草和紫叶枫。 花鸟、花卉、芙蓉、菊花等花境组合点缀。

栖霞山管委会坚持民生优先,不放松红枫保障性住房建设,合理优化保障性住房一期建设方案,实施试桩、基坑、边坡立体交叉施工,并进行24小时轮换作业,2022年将完成交付保障性住房4292套。 2022年上半年,石埠桥保障性住房7号楼荣获“长江杯”,红丰保障性住房H地块13栋房屋及I地块部分房屋被评为市级级别“优质结构项目”。 配套红丰保障性住房一期将于年底交付用地,同步建设的权启路、展树路等社区周边3条道路已全部通车。

新年伊始,一切焕然一新。 元宵节前,红枫区保障性住房、红枫区市政配套道路、栖霞山旅游度假区内栖霞古镇三标标段建设均已开工。 红丰保障房、石步桥保障房的租赁和销售也在积极开展。

2023年,栖霞山管委会将紧抓时间节点,加快红丰保障房建设进度,同步实现红丰保障房配套小学、幼儿园按期竣工。

随着新一轮规划调整,栖霞山区将释放更大潜力。 栖霞山管委会及时评估现有区域城乡规划,结合栖霞山发展格局,加强规划组织协调,开发栖霞区邮轮大道以东、官窑山路以北地块(24#地块)工农路以西)。 广亭路以东、五福路以南城市客厅地块及大家库地块控制及规划优化工作。 扎实推进江南水泥厂片区、西华片区城市更新规划研究,引入多方社会资本参与栖霞山建设开发,为度假区建设拓展更多空间。

本世纪初,栖霞区跨过环城路,城市建设重心从麦堰、马群地区转移到仙林新城区。 现在我们从零开始,跨越绕城高速,以仙林新区为新起点,向栖霞山、西岗、龙潭进发,开启“第二次跨越”。

从仙林文化社区、燕子矶滨江风光,到栖霞山“城景一体化”,栖霞城市发展板块轮动、热力传递。 城市建设的进步带来了巨大的人员和资金流动。 栖霞山风景区入选全国全域旅游十大品牌目的地之一。 华侨城欢乐谷刷新了城市文化旅游地标。 文化与旅游融合激发新动能。 消费旺盛和投资强劲,形成发展双引擎。

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