两年前，怀化的产业版图上还看不到“箱包皮具”的踪影。但短短两年间，就有34家箱包皮具企业签约落户于此。从白手起家到爆发式增长，作为山城的怀化是如何闯入我国箱包皮具产业的？今天，跟随记者的脚步，去怀化寻找答案。

在怀化会同祥通实业有限公司，工人们正忙着准备2024年第一批价值约5000万元的箱包订单。现在，公司平均每天生产8000到10000件箱包产品。

湖南湘通实业有限公司副总经理陈胜：国内国外，到春节前我们已经接满了5000万元的订单。

祥通实业在全国选址建厂，在考察了全国多个省份后，最终决定在汇通投资建厂，这个决定在和汇通沟通仅一个小时后就立即确定了。

湖南湘通实业有限公司副总经理陈胜：我们来到现场考察之后，正好碰到国家西部通道建设中的怀化国际陆港，其实我们一下子就感觉到了地缘优势，所以就决定把国内主要的生产基地设在怀通。

该公司与怀化汇通一小时敲定合作，一周签订合同，四个月投产。交通便利只是其中一个因素，企业更看重的是稳定、充足的劳动力，政府主动为企业招工，解决了企业的后顾之忧。

会乡县工业开发区管委会党工委副书记、主任苏莉：从大宗的用地审批，到小宗的水电开户、企业员工招聘，园区都安排专人全程办理，为祥通（公司）提供用工1000余人，稳定就业800余人，投入2.5亿元，完善了园区吃、住、行、水、电、气等基础设施。

怀化的箱包产业从此“破零”，投产首月就实现销售3300万元。2023年4月，首趟湖南汇通箱包出口班列从怀化国际陆港发往波兰，每箱物流成本可降低约1500元，降幅达一半，为企业抢占国际市场增添了信心。

湖南湘通实业有限公司副总经理陈胜：公司先算经济账，与上海公司相比，如果单纯从物流成本角度看，可能节省1000万元左右（2023年）。

怀化国际陆港经济开发区箱包皮具产业工作组组长杨帅：（怀化国际陆港）价格至少会比其他内陆城市低很多，我们跟北部湾港、广州港都签了合作协议，我们这边通关就不再由他们那边来管了。

算完经济账，祥通实业在怀化投资兴业的热情已“挡不住”。2023年3月，公司追加投资10亿元，三个月后，又追加5亿元，今年1月，又追加投资1亿元，在怀化建设箱包金属拉链生产项目。

湖南湘通实业有限公司副总经理陈胜：怀化市委、市政府大力支持箱包产业，所以我们原来在这里投资了一期、二期、三期，不断追加投资，2023年已经过去了，我们完成了3个亿（产值），2024年要达到20个亿的产值，2025年要达到50个亿的产值。

祥通实业的成功也让怀化看到了“箱包”这一传统产业的优势，最终决定把箱包产业作为怀化第一产业链来发展。2023年6月，怀化在国际陆港经济开发区规划1000亩土地作为“国际箱包之都产业园”，招商人员跑遍全国寻找意向落户的企业。半年时间内，就有34家企业签约落户。

怀化国际陆港经济开发区箱包皮具产业工作组主任杨帅：我们现在给的优惠条件也非常优惠，包括免5年租金，可以即装即用。其实对于企业来说，只要自己搞定生产，购买设备，安装好，就可以生产了。