雄新高铁是雄安“四纵两横”高铁网的重要组成部分，东起河北雄安新区雄安站，在起步区采用地下隧道方式运行，出新区后向南折返，在保定设站后西行进入山西，终点为山西新州。该线路全长342公里，其中河北境内227公里，山西境内115公里，设计时速350公里。

雄新高铁作为国家综合交通网骨干，未来将是北京联系西南、西北的主要通道，也是京昆高铁的重要组成部分，是山西进入北京最重要的铁路通道。目前，山西与北京之间主要有两条高铁通道：

雄新高铁通车后，山西民众可通过雄新高铁和京雄城际铁路进京，形成第三条进京高铁通道。

此前，山西已开通的石太、郑太、大西西三线均为客运专线，但在速度标准上，最高时速仅为250公里每小时左右，并非真正意义上的高铁速度。而雄新高铁，设计时速350公里每小时，拥有天然的速度优势，将创下山西铁路客运新纪录，也是未来山西至北京最便捷的客运通道。

2020年12月30日，国家发改委正式批复雄新高铁可行性研究报告，项目正式开工建设。自此，雄新高铁的进展成为山西、河北两省热切期盼的。山西也在快速有序推进雄新高铁建设。2021年山西省政府工作报告提出完善重大基础设施，推动雄新高铁等项目建设。

据中铁建设管理有限公司最新发布招标公告显示，雄新高铁建设首段位于雄安新区，铁路项目及相关配套工程西起平河西侧，东至白沟引河东侧，线路长约24.838公里。

不久的将来，随着雄新高铁的开通，从新州到雄安只需1个小时左右，从太原到北京也只需1.5个小时，将目前近3个小时的车程缩短一半，未来会越来越快，值得期待。

来源：山西省人民政府官方账号