如果想在北京车展上看一些特别的硬派越野车，可以去东风猛狮科技展台看看。车展上猛狮科技带来了一款比浩博SSR、阳王U8等国产高端车还要贵的产品——猛狮M-，预售价368万起！

猛狮M-的产品定位是高端高性能越野车，与巴博斯900 （售价约526.83万人民币）相当。这将是一款稀缺产品，全球将招募33位潜在用户作为天使合伙人，意味着或将全球限量33台，成为量身定制的极限性能私人收藏品。

巴博斯 900

再看车辆本身，外观设计凸显了硬朗与力量感。相比于目前设计风格较为温和的越野SUV，猛狮M-走的是比较少见的硬派越野风格，机械化的平直棱角线条、四轮大脚等都非常显眼，当然这种风格我们并不陌生，已经上市的猛狮917也是走的这个路线，但M-更加个性、硬朗。

前脸为小格栅样式，中间镶嵌的猛狮标识可以发光，最近好像不少车企都在发光标识上做文章，回想当年比亚迪的发光标识简直就是时代的眼泪。车头周围采用独特的X型LED灯组，前包围为钢制保险杠，中置电机绞盘，两侧配有红色脱钩，硬派越野气息十足。

车侧更加狂野，不再是传统车门，A、B、C柱直接用骨架替代，采用管状车身结构和粗犷大胆的保险杠造型。四轮大脚看上去力量感十足，并且搭载了37寸超大极限越野轮胎以及源自军车的底盘提升技术，最低离地间隙达到425mm。再加上全车采用覆盖率高达90%的碳纤维材质，减轻了自重。不得不说，贵是有原因的，刮伤之后的修复费用也不会低。

车尾与车头相呼应，同样采用了夜光标识、简洁的线条灯、银色下护板以及两侧红色的拖车挂钩。为了提高越野实用性，该车还配备了车顶探照灯以及后舱内两个备用越野轮胎。

车内红色的桶形运动座椅包裹性更好，在越野时能提供更好的支撑性。细节部分多采用镂空设计，有助于减轻车重，提升性能。车内还配备了手持收音机、可拆卸式中控屏、电子外后视镜、卫星电话、离线地图等科技配置。

动力方面，新车预计搭载三电机系统，将拥有超高的轮出力数据（具体数据尚未公布），结合高底盘悬挂设定，还拥有非常出色的垂直越障高度，或将成为中国首款轮出力超过·m的越野车。

据悉，这款车很快将进入量产阶段，官方宣称其售价将“突破中国顶级豪华越野车的天花板”。除了这款M之外，猛士还在本次北京车展上带来了猛士917高地狮改装车、猛士917周末勇士以及猛士917龙铠甲，均是基于猛士917的改装产品。

猛狮917高地狮改装车：外观硬朗，越野配置更强大，全新车身贴花，专属LOGO设计。新车还将配备拖车系统，后拖车钩最大牵引力2.5吨，可牵引房车、摩托车、路亚船等。

猛狮917周末勇士：车身采用蓝灰色调的个性装饰，车顶配备侧帐、顶帐等户外出行装备，并装配黑色轮圈和红色刹车卡钳。

猛狮917蛟龙铠甲：与博纳影业集团首款联名车，拥有萨普蓝、大古银两款全新联名车色，整车OTA重大升级。新车采用航空级锻造碳纤维材质，配备碳纤维侧装储物箱，车顶拓展平台集成前聚光灯、示廓灯、露营灯，秒变户外探险移动灯塔。

结尾