（关键词：插电式混合动力、三区露营设计、厨房、弹出式车顶、车顶床、MQB 平台）

大众加利福尼亚是大众商用车生产的一款原创露营房车，在原创车中并不多见。最新款车型基于大众T7打造，从1988年上市的第一款加利福尼亚到今天，大众累计销量超过26万台，堪称顶级露营房车。新一代车型加入了智能装备、插电式混合动力，并保留了弹出式车顶。这款新车到底有哪些特点呢？下面我们来详细分析一下。

首创三区露营设计，户外+室内

区域 1（室外乘客侧）

由于T系列采用了滑动门，即使停在右侧狭窄的地方，乘客也可以轻松进出车辆，留下一条行人通道。当到达露营地时，与原车搭配的遮阳帆可以将这片区域变成开放式的帐篷，拥有更大的户外生活空间。

区域 2（车内）

前排座椅可以180度旋转，形成面对面的场景，就像家里的布局一样，可以在车内一起吃饭或者玩游戏。相比现款，新车配备了独立座椅，轻便、可拆卸，更加舒适。得益于可拆卸座椅，滑板、自行车等也可以放在车内。座椅采用耐磨舒适的面料。

区域 3（室外主驾驶员侧）

得益于主驾驶侧增设的滑动门、厨房单元和遮阳篷，车辆左侧创造了一个新的户外区域。与老款相比，新车增设的滑动门使得装载更加方便。露营时，左侧创造了一个单独的烹饪和就餐区域。

自带厨房，包含水槽、滑动式电磁炉和冰箱，除了220V电磁炉外，还有前几代车型常见的集成式燃气灶。厨房外的220V插座和外置折叠桌，为露营生活点睛之笔。厨房抽屉可从内向外打开。新车另一大亮点是自带紧凑型烧烤架，收纳于厨房单元内，可从车外取出，随时随地开启烧烤模式。

新款冰箱可以从外部打开，并配有抽屉，增加了实用性，并且可以将新鲜水果从购物车中直接装入冰箱。

2024 款大众 T7 实用性

首次驾驶

基于大众T7打造，为MQB平台产品，相比上一代悬挂更加适合家用，前桥为麦弗逊式支撑设计，后桥采用多连杆结构，取代了老款的半拖曳臂结构，后者是更偏向于货运的设计，因此舒适性会更低一些。

动力总成采用插电式混动设计，搭载1.5T EA211发动机和小电机，匹配6速双离合变速箱，最大功率218马力，最大扭矩350Nm，足以驱动一辆轻型房车。电池采用10.4度锂电池，纯电续航里程约60公里，车内电器也由电池供电。

第二次骑行

新款车型的内饰更加现代化，机械手刹被电子手刹取代，前排座椅之间的空间增大，前排座椅后方可放置卫生工具。位于冰箱后方的厨柜也拥有更多的储物空间。此外，床下还有单独的储物区。车顶框架上的全方位可调光灯为车内带来明亮的光线。橱柜上的情绪灯有多种颜色可供选择，可根据个人心情进行调节。为了营造合适的户外氛围，厨房单元配备了集成的可拆卸台灯。

第三个智能家居概念

弹出式车顶是经典的加州设计，新款车型保留了该设计，但增加了智能化的想法。整个装置由轻质铝制车顶外壳和三层波纹管组成，前面有一个全景开口。两侧有两个大窗户，弹出式车顶的最高位置位于前部，增加了汽车的垂直高度，就像一个凸起的天花板。带有弹簧板的车顶床让家人可以在晚上欣赏户外星空。

车顶的弹起机构由C柱柜上的垂直多功能平板电脑控制。除了控制功能外，屏幕还可以通过铰接臂自由旋转定位，以调整合适的观影位置。饮用水、废水水位、氛围灯、电源状态、冰箱和辅助加热器都可以通过手机APP进行控制。

选车侦探点评：大众T7 经过几代的发展更新，在保留老款经典设计元素的同时，加入了新能源、智能化元素，更加符合年轻人的需求。基础款T7也从商用变成了家用。如果这样的车引入中国，你会选择它吗？欢迎讨论。