大众 T7 加利福尼亚:插混动力露营车的新一代选择

日期: 2024-09-24 04:02:59|浏览: 12|编号: 67824

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介绍

除了大众集团的这两款全新车型外,在本期谍照中,你还将看到新一代标致5008的测试谍照,以及特斯拉Model Y的预测图。

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大众 T7

插电式混合动力露营车

又到了隆冬时节,各大厂商的冬季测试也已拉开帷幕,今年我们在冬季测试区看到的第一款测试车就是大众的新一代。

是大众商用车基于该系列开发的一款露营车,第一代 是基于第四代 T4 打造的,两年前大众宣布将基于 T7 打造新一代 ,同时 ID. Buzz 的长轴距版也将推出 。

我们拍摄到的这辆测试车显然是T7 的燃油版,大众商用车在今年8月的杜塞尔多夫房车展上展示了其概念版,同时还公布了一些技术细节:新一代采用总功率为218马力的插电式混动系统,电池容量约为13kWh,不仅能支持约40公里的纯电续航里程,还能为车载电器的使用提供便利。

作为一款露营车,新款 依然配备了可折叠的露营车顶和大型可伸缩遮阳篷。双滑动门让集成式小厨房可以在车外操作。它配有淋浴和露营灯,所有露营相关功能都可以通过平板电脑控制。

加州概念车

T7 预计在明年上半年正式发布,希望大众能够将这款有趣的车型引入中国市场。

标致 5008

依然注重空间实用性

标致于 9 月份发布了第三代 3008,其溜背式设计令人印象深刻。该车的姊妹车型 5008 目前已进入新的测试阶段,我们预计它将于 2024 年底正式上市。还有半年时间。

在瑞典北部拍摄的这辆5008测试车,依然保留了上一代车型四四方方的车身造型,虽然看上去不如3008时尚,但这意味着车内空间更大,第三排座椅也会保留。

新一代 5008 仍将提供燃油车型搭配轻度混合动力系统以及插电式混合动力车型。考虑到标致将在 2025 年为旗下每款产品推出纯电动版本,e-5008 已成定局。参考 e-3008,e-5008 预计将提供单电机车型,提供长续航和短续航两种续航标准,以及四驱车型,总功率为 320 马力。

奥迪 RS6 Avant 奥迪运动

比RS6更强大!

奥迪高性能部门奥迪运动的工程师正在开发更强大的 RS6 旅行车,但遗憾的是,这个版本可能是该系列的最后一款。

相比于“普通版”RS6 Avant,这款奥迪运动特别版显然动力更强,测试车配备了下前唇、翼子板上的通风口、后窗上方几乎与大尺寸椭圆形排气管齐下的扰流板,但周围的后保险杠和扩散器似乎也经过了重新设计,在这辆测试车的后车门上,我们还可以看到奥迪标志的运动条装饰。

RS6 Avant 已经拥有 621 马力,所以我们估计这款增强版将拥有不低于 650 马力的功率。除了动力的提升,奥迪 Sport 可能还减轻了一些重量,因为它的前挡泥板看起来像是用碳纤维制成的。预计它会在 2024 年上半年首次亮相。

特斯拉 Model Y 改款

仍与 Model 3 高度一致

在 Model 3 略作修改后,新款 Model Y 也在路上,2024 款 Model Y 的代号为,它将移植大量新款 Model 3 的设计元素,根据舒尔特的预测图,新款 Model Y 明显的变化是更直更纤细的前大灯和风阻更低的全新前保险杠,尾部的 C 型尾灯将整合到后备箱盖中,车内我们预计 15 英寸的中央显示屏将会保留,但和 Model 3 一样,换挡开关将会虚拟化并放置在屏幕内部。

除了内外设计更新,新款Model Y还将拥有更长的续航里程,基于Model 3,其全轮驱动车型续航里程预计超过700公里,后轮驱动车型续航里程将达到600公里左右。

作者:阿来

图片:SH

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