1919年7月10日，宾利先生以自己的名义创立了宾利汽车公司。在他创立公司的那天，他就说：“我们要造一辆快的车、一辆好车、同级车中最出色的车。”时光飞逝，100年后，宾利制造的汽车依然贯彻着这句话的理念。 2019年，宾利庆祝成立100周年，推出全新宾利飞驰100周年纪念版。我们有幸受宾利邀请，静态品尝了这款宾利100周年纪念版车型。让我们从零开始，穿越时空，了解宾利飞驰最初的样子。

1955年，宾利推出了S1欧陆飞驰，被誉为“最优雅、最强劲”的豪华四门轿车。宾利S1欧陆飞驰的外观设计非常经典。直瀑布式格栅和四个圆形大灯在劳斯莱斯、宾利添越等现代高端车型上依然可见。

1959年，宾利推出了S2欧陆飞驰，这是宾利品牌历史上最豪华的四门轿车。车身采用手工打造，采用6.2升铝制V8发动机。

1962年，宾利在S2欧陆飞驰的基础上推出了S3欧陆飞驰。外观升级，动力依然采用S2的6.2升V8发动机。

时隔近40年，宾利终于在2005年推出了全新欧陆飞驰，经典的四轮灯造型和圆润的车身成为宾利经典的家族设计。 2005款宾利飞驰采用6.0T W12缸发动机，功率560马力。

2013年，宾利将飞驰车型从欧陆车型中分离出来，成为一个独立的车系，进一步巩固了宾利飞驰四门豪华轿车的定位。宾利飞驰延续了欧陆飞驰的四轮轻盈造型。车头和车尾均采用圆润造型，象征宾利特色的肌肉线条设计也回归。该车型继续搭载6.0T W12缸发动机，马力为626马力。

今天我们要介绍的宾利飞驰诞生于宾利品牌创立100周年之际，宾利飞驰100周年纪念版。

一进大厅，就发现宾利飞驰100周年纪念版安静地停在大厅里。

宾利飞驰纪念版采用了直瀑式格栅设计，车头造型优雅端庄。经典的四圆头灯造型依然出众。

前大灯融入了钻石切割的设计理念。如果仔细观察大灯内部，它们就像钻石一样璀璨夺目，锋利锋利。

打开时大灯非常亮。

车头采用了可伸缩隐藏式竖标设计。站立标志采用宾利品牌字母“B”搭配一对翅膀设计。它可以通过车内控制装置缩回和展开。

引擎盖的标志后面设计有一条镀铬线。与两侧普通线条相比，镀铬线条营造出更强的力量感。

整车看上去优雅、气场十足。前部和发动机舱都不是很长。这是因为宾利为了创造更好的乘坐空间，特意将车头和车尾设计得更紧。

新车采用22英寸大轮毂，形状像飞机螺旋桨，外观复古。

黑色运动卡钳上印有宾利标志。目前尚不清楚它们是否是定制版卡钳。非常详细的一点是，宾利轮胎的气门嘴上都有宾利字母“B”。

宾利飞驰纪念版的轮胎宽度规格为315/30 R22，视觉效果很棒，很有力量感。

车尾的LED大灯辨识度极高，点亮时形成字母“B”。它与汽车前面的标志相呼应。

车尾保持了宾利优雅的设计。椭圆形双面单排气管和镀铬条装饰让车尾既有运动感，又不失端庄。

宾利飞驰纪念版W12缸发动机，这颗大心脏静静地躺在发动机舱里。

打开车门，门槛上的宾利字母发光，照亮了旁边的宾利成立日期1919年。门槛上分别刻有“1919”和“2019”，表明了这款100周年车型的身份。

内部大量采用木纹装饰，凸显古典气息。中控台保留了大量的物理按键，还采用了木纹材质来提升质感。明亮的镜面设计的操作面板更显豪华。

电子变速杆结构紧凑，握感极佳。

中控台中间还有一个时钟，造型简洁。时钟上刻着宾利的成立日期：1919 年。

作为英国皇家座驾，宾利配备了来自英国的Naim音响。

座椅柔软、舒适且包裹性很好。

宾利的内饰无论是用料还是做工都是一流的。触感良好，让人随时感受到宾利的精湛做工。唯一的缺点是内饰和车门材质普遍较硬。虽然手感不错，但不够柔软。

车顶采用两段式天窗设计，可以很好地照顾前后排乘客。后排还设有影音娱乐系统。

宾利飞驰是宾利最具特色的品牌车型。宾利飞驰的英文名称是“Spur”，其中“Spur”是驰骋的意思。作为超豪华品牌旗下的四门车型，宾利飞驰不仅拥有高端豪华车型的豪华内饰，还拥有赛车的刚劲有力的基因。也许这就是宾利车型的贵族气息。

一百年来，宾利先生创建宾利品牌时所说的“我们要造一辆快的车、一辆好车、同级车中最杰出的车”奠定了宾利的造车理念和基础。基因。一款集豪华与运动于一体的汽车，宾利飞驰100周年纪念版由此诞生。

与同样是诠释高端豪华的车型劳斯莱斯古思特、奔驰迈巴赫S级相比，宾利飞驰更具运动基因。这是它骨子里的基因，也是宾利的特色。如果你选择商务出行，你可能会纠结选什么车，但如果你选择开车，我会毫不犹豫地选择开宾利。

虽然我没能亲自驾驶这台12缸猛兽，但这种静态的体验还是让我感觉它仍然是那辆熟悉的宾利。优雅大气的外观让您感受到宾利的高端豪华理念。坐进车内，硬朗质朴的内饰风格凸显了宾利飞驰的运动基因。这就是宾利飞驰100周年纪念版，一款集高端奢华与运动基因于一体的顶级豪华车型。