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孩子们小的时候，常常玩三轮滑板车。后来长大了，就想换个大一点的，能多用几年，甚至用成人的两轮滑板车。然而，当我买回来的时候，我发现妞妞正在玩它。我很谨慎，总是说我很害怕。我以前骑三轮踏板车的经验感觉没什么用。不过，九九很快就掌握了两轮滑板车的精髓。他经常像一阵风一样滑行，三轮滑板车突然感觉不顺心。
九九汇表示，两轮滑板车更快、更过瘾、更有趣、更刺激、更有挑战性。当时我就很好奇。明明牛牛玩滑板车的经验比较丰富，但是为什么两轮滑板就这么难呢？敢！
做了一些功课后，我了解到：
事实证明，两轮滑板车确实可以训练孩子的平衡能力，甚至比平衡滑板车更有益，而三轮滑板车往往在设计上就完成了一半的平衡工作，而且滑板车本身就已经处于“自平衡”状态。平衡”状态。基本上不需要太多的平衡技巧，只需要腿部的力量来滑动即可。
两个轮子在玩“平衡”！可以建立孩子的身体自信，发展运动技能，还可以训练孩子的动作稳定性和协调性！两个轮子体现了踏板车的挑战——尽管感觉不稳定，但仍保持稳定！
▲在澳洲，妞妞常说玩两轮很害怕，但实际上玩飞乐奇玩得很开心。她可以滑得更快，而且她的身体也自由了。感觉一下子就放飞了自己！
两轮滑板车和三轮滑板车的主要区别在于转向系统。一般来说，滑板车的转向系统越稳定，转向系统就越灵活、越快。对身体平衡的要求也会降低，玩滑板车的乐趣也会降低。
因此，三轮滑板车主要采用“重力转向”和“转向锁”设计，适合2岁及以下的儿童，而两轮滑板车则采用类似自行车的“车把转向”设计，适合儿童4岁以上。锻炼平衡能力。
在我看来，给孩子选择滑板车是一件极其谨慎的事情。去年，在群文中，我和大家分享了选择滑板车的一些误区：不能简单地依赖轮子的大小、转弯的设计、底板的高度、刹车机构。判断和比较时，需要结合孩子的身高和运动能力作为一个整体来进行安全评估。 “稳定”和“安全”实际上是完整性和匹配性的概念。
这次我给大家挑选的3款滑板车和1款摇摆车，我想可以满足有5岁以上孩子的家庭使用滑板车的所有需求。如果家里有两个孩子，一老一少，这个团体产品基本就够了。满足一家四口步行、日常交通、户外活动的需求。出门携带确实比平衡车、自行车更香。
根据上期科普的内容，我们来看看本次巡演的三款滑板车：
我们先来看看这次给大家推荐的EXO2.0。因为它定位从儿童滑板车到休闲滑板车，所以不仅增加了前后减震功能，还升级了更稳定、更厚实的底盘（电动车级材料）。 ），所以使用场景会更加丰富，也不用担心在颠簸路面打滑。同时，即使是身高1.8米、体重180斤的成年男性骑行也没有问题。
同事专门找了一些国内日常生活中常见的颠簸路段进行骑行测试：
最终测试结果：乘坐舒适度非常高，行驶非常顺畅，不会有颠簸、卡顿的情况，很平稳，颠簸不强烈，抗震能力确实比之前的版本提升了不少1.0。
路面1：大石板路面，有坑洼
路面2：凹凸不平的路面
道路3：碎石路
人行道4：盲人步行人行道
路面5：碎石路面
200MM复古白。除整体外观设计和折叠方式外，其他性能配置均与EXO2.0相同。抗震性和底盘稳定性也非常好。
不过入门款——小轮，因为定位为儿童滑板车，考虑到孩子的安全性和滑板车的轻便性，所以没有设计前后减震。因此，滑行时，尽量选择平坦、无坑洼的道路，同时提醒孩子观察路面，学会避开不良路况或障碍物。
初级车型骑行时需要注意路面情况：
滑板车的轮胎并不是越大越安全，而是适合孩子年龄和需求的。滑板车轮胎的材质和尺寸决定了滑板车的稳定性和单次滑行的距离。
妞妞一直很害怕，因为她的平衡感不如九九，玩小轮子就会感觉不稳。但当她把玩着非乐所骑的大轮子时，她突然松手，感觉非常顺畅、舒服。
对比本次三款滑板车的轮胎，可以感受到设计上的专业和用心：
EXO2.0
MM200复古白
小轮子
大轮子
高灵活性
使用较小的推力
只需滑动即可
转向极限
避免灵活
带来转弯危险
滑动距离长
适合年轻人
远距离+大功率的特点
360度转向
添加了大轮子
灵活性和速度
我可以滑动
自信
我会滑冰
成就感
▲ EXO2.0和MM200：大轮子+360°转向
▲初级车型：小轮+转向限位器
▲ 大轮子+360°转向，转向会更灵活
▲ 轮胎为实心PU减震轮，坚固减震
踏板车轮胎的使用技巧
一般来说，轮子越大，滑板车单次行驶的距离就越长。同时，由于轴距更长，滑板车的稳定性也更高。但它也需要更多的力气推动和转弯，刹车时间会更长，而且滑板车的重量也会增加。
因为小轮子体积较小，所以比大轮子更灵活，更容易转向，更容易控制，而且加减速效率更高。因此，小轮子的滑板车在骑行时会感觉更加敏捷。同时轮胎小，重量轻。 ，更方便携带。
在刹车设计方面，飞乐奇也根据用户群体和使用场景进行了差异化设计：
对于5-9岁的儿童来说，由于使用场景大多是平坦的道路，运动时的自我保护能力相对较弱，尤其是在斜坡上或速度增加时。
因此，针对5-9岁的入门款，采用了“仅后刹-脚刹”的设计，让孩子从一开始玩就可以学习并习惯使用脚刹，并不断练习脚制动的动作形成滑板。汽车的制动肌肉记忆。
▲少年模特
但对于8岁以上直至成人，由于滑板车的使用场景更加多样化，路面复杂程度相对较高，遇到的突发事件较多，因此在EXO2.0和MM200的刹车设计中，采用手刹、盘刹+后脚刹双刹车设计：
手刹盘式制动器设计：
▲EXO2.0手刹和盘刹设计
后脚制动器设计：
▲EXO2.0后脚刹车设计
毕竟，当人遇到紧急情况时，用手肯定比用脚灵活，但对于孩子来说，还是要引导他们先使用脚刹，遇到紧急情况再使用手刹。脚刹感觉不够。
关于宽度：
我回国的时候，经常看到孩子们玩滑板车的方式是这样的：两只脚站在滑板车上，头靠在车把上，大人握住车把推开。很多家长在选择滑板车时，都会忍不住不喜欢它：踏板太窄，孩子的脚踩不进去。
但事实上，滑板车正确的滑行姿势是：
▲主腿（平衡腿）站在踏板上，位于甲板宽度方向的中心，并尽可能向前，鞋尖靠近或接触踏板前端，脚部推腿（动作腿），不推时，脚趾应位于主脚的脚跟处。
如果踏板太宽，就会人为地拉大平衡腿和动作腿之间的距离。对于儿童来说，滑行会比较困难，安全性也会大大降低，尤其是身高矮、腿长短的儿童。
两款车型的宽度都恰到好处，即可以一只脚站稳，同时留出一侧放另一只脚，不会拉长两脚之间的距离，阻碍滑行。基本上就是每天两脚的基础。走路时分开的宽度。同时，长度也得到了延长，让孩子们在滑翔时可以将脚向前和向后放置，创造更多的玩法。
模型
踏板宽度
踏板长度
少年模特
9.3厘米
41.5厘米
EXO2.0
14厘米
46厘米
MM200复古白
14厘米
57厘米
▲ 与 EXO2.0 1.0 相比，踏板宽度增加了 2.8cm
更适合年龄较大的儿童和成人滑梯
关于身高：
踏板的高度是指踏板表面到地面的距离。它是影响滑板车舒适度的最大但鲜为人知的因素之一。而且，很多人在选择滑板车时存在一个误区：
如果踏板稍高一些，就会避开路上更多的障碍物或坑洼，更有利于滑行时的安全。然而，它实际上忽略了“人体运动力学”：踏板越低，“重力腿”和“滑行腿”之间的距离有高有低，这样站在踏板上的腿就不需要弯曲太多，另一条腿就会在地上滑动。
这将使滑行更舒适、更省力、更稳定、更安全，特别是对于腿部协调能力正在改善的儿童而言。因此，飞乐的踏板高度是根据使用者的身高和腿部可以抬起的高度来设计的：
模型
离地高度
少年模特
6.5厘米
EXO2.0
10厘米
MM200复古白
7.6厘米
▲ 与 EXO 2.0 1.0 相比，离地高度增加了 2.5cm
复古白高度同1.0
更适合年龄较大的儿童和成人滑梯
入门款的高度设计可以最大程度地让孩子更轻松地滑行，减少孩子摔倒的可能性。由于踏板较低，当他们跌倒时，他们的脚和腿可以迅速下降以支撑地面。就算摔倒了，他们也会相对安全。这是一个安全高度，你不会摔得很厉害。
▲入门级车型的踏板高度效果
EXO2.0和MM200复古白的性价比比较高，因为考虑到骑行在更复杂的道路上，所以可以安全地通过更多有障碍物的道路。
▲EXO2.0踏板高度效果
飞乐骑行的每辆滑板车都有三级可调高度。您可以根据自己的年龄和身高进行调整和选择。
骑滑板车最合适的高度：站在踏板上，车把的高度略高于肚脐。完美的位置是。如果太低，就会弯曲，影响滑动体验。如果太高，很容易戳到孩子的脸或脖子。
▲EXO2.0适用
身高~180CM的人都可以滑冰
品牌建议年龄：8岁至成人
最大负载能力100kg
▲MM 200复古白正适合
身高120CM~180CM的人都可以滑冰
品牌建议年龄：8岁至成人
最大负载能力100kg
▲少年款适合身高90-130m的儿童
品牌建议年龄：5-9岁
最大承重：50kg
关于折叠设计
本次巡演的三辆滑板车均采用一秒折叠设计。打开侧面的安全扣，向上提起折叠护板即可折叠：
▲EXO2.0
折叠
▲MM 200
折叠
▲
折叠
折叠后的整体尺寸和重量如下：
模型
重量
尺寸
少年模特
2.7公斤
长/64cm，宽/21cm
EXO2.0
4.9公斤
长/85cm，宽/31cm
MM200复古白
4.3公斤
长/65cm，宽/31cm
▲ 同事孩子8岁了，可以自己折叠拎着
▲ 队友们双手都累
您还可以自己酿造入门级葡萄酒
关于表带设计：
此次，EXO2.0和MM200复古白均拥有全新表带设计。不想骑行时，可以直接折叠在一侧肩膀上，戴在身上。这样方便家长带孩子出去玩。如果孩子滑到一半停止了，也可以使用。乘坐地铁，让短途通勤更加便捷。
关于摩擦基板设计
摩擦底板采用耐磨金刚砂，经久耐用，脚踩在上面有抓地力，不打滑：
关于手柄的设计
车把的粗细与孩子的抓握能力相匹配，橡胶握把舒适防滑，握起来特别方便，手掌出汗也不易打滑。
01
佩戴头盔和防护装备
尤其是孩子刚刚起步，尚未掌握平衡能力时，一定要配备护具和头盔。
02
注意练习刹车，形成惯性
在孩子学习向前滑行的过程中，一定要注意孩子练习后刹车，形成身体惯性。当车速过快或者需要避让时，可以踩后刹车来控制速度。
03
左右脚（重力脚）交替演奏
滑板车是单方面的运动。孩子以一只脚作为重心做平衡工作，另一只脚做蹬踏+滑行推进。如果长时间一侧滑行，会对孩子双侧肌肉和骨骼不利。您可以鼓励孩子左右移动。尝试脚旋转。
这款摇摆车建议 5 岁以上儿童使用。刚开始玩的时候，可能因为动力系统不同，不像滑板车那么好用。但一旦你学会了怎么玩，你就会发现它比滑板车有更多的玩法。
而且滑板车只注重腿部力量和身体平衡，而摇摆滑板车则需要用全身和双手来控制方向。脚、腿、腰、臀共同发力，使摇摆车移动：
▲ 摇摆车的轮子可以扭转
因此，对于孩子来说，摇摆车更具运动感。整个车身设计采用了“科学三角支撑”，所以在滑动的时候，其实比两轮滑板车更平稳、更安全，更不容易翻车。
具体细节设计：
▲前轮刹车灵敏，制动轻松
▲ 加宽防滑踏板，方便移动
▲ 耐磨PU轮，滑动顺畅
▲ TPR软胶手柄，防滑舒适
摇摆车尺寸：
摇摆车颜色:
无需任何工具，只需转动按钮即可折叠
滑板车虽然方便，但我看到美国消费品安全委员会在2016年发布了一套《玩具相关儿童伤害和伤害数据报告》：滑板车造成儿童伤害和死亡最多。在国内，2017年上海市消保委对儿童滑板车进行质量调查：42个样品中有20个不合格，占比47%。
两轮滑板车的风险系数也远高于普通三轮滑板车，所以选择滑板车的逻辑只有一个：选品牌！然而，大品牌的踏板车，尤其是国外品牌的踏板车价格非常昂贵。
▲ 京东品牌两轮滑板车价格
我选择飞乐奇的理由是：品牌有保证！安全又便宜！
品牌背景
Y·File 是来自爱尔兰的骑乘玩具品牌。成立于2012年，总部位于全球创意基地爱尔兰都柏林。拥有强大的结构工程和工业设计团队。还在美国、英国、德国、法国、日本开展业务，并在中国、香港等全球40多个国家和地区设立了分支机构。
飞乐奇的产品设计荣获多项玩具奖项，在安全性和创意方面获得一致好评：
同时，背靠母公司欣龙集团，拥有20多年大型运动器材加工生产经验，质量非常有保证。
我们从去年开始与该品牌建立联系，试用了8辆飞乐骑行的两轮滑板车。它们适合不同年龄和身高的人。有青少年车型和电动滑板车。然后我自己骑，我的孩子骑，我的队友也骑。成都和同事一起骑行的那一张：
我还线下对比了迪卡侬的款式、设计、价格：
并与市场上现有两轮滑板车的价格和性能数据进行对比：
最后，我感觉飞乐骑的滑板车无论从价格还是综合性能数据上都略胜一筹。
■ 01.购买后需要安装吗？
飞乐奇的入门款和Neon Exo青春款都不需要安装。整车已包装好，开封后即可使用。免去了阅读安装说明书的麻烦，非常方便。
■ 02.发光基板的电池需要更换吗？
通过骑行驱动来带动底板发光。不需要电池。续航时间可达20000+小时，想玩多少就玩多少。
■ 03. 飞乐骑行的两台滑板车如何停放？
Neon Exo青年款有脚踏板设计，可以打开停车。没有脚踏板，但是折叠环可以拉起来。前竖杆折回一半后，借助底板支撑即可停放。
▲ 飞乐奇EXO2.0和MM200均为足部支撑设计
▲ 飞乐奇入门级车型的悬停设计
■ 04. 关于退换货
我们支持7天无理由退换货。确保产品包装完好，本体无磨损，无使用痕迹（退货前需告知）；如有赠品，请一并退回，并拒绝接受有偿物品。
滑板车主体保修期为1年。
非保修内容：车把、轮子、刹车、人为因素造成保修件损坏，或螺丝等小配件丢失：非保修配件需收取相应配件费及运费。
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