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很多中国车主在买车时都有固定心态，认为汽车的外观和空间远比价格和保值率更重要。在这种思维的驱使下，很多车主花钱买了车却并不满意。等以后他们想把车卖掉的时候，却发现车根本卖不出去。

今天我们就盘点一下国内常见的几款伪豪华汽车品牌。买了这些车之后很容易亏钱。

首先，DS。

DS是法国知名品牌。这家车企进入国内的时间并不长，在国内的知名度也不高。有的车主看到DS的广告，觉得这个牌子的法系车配置高、颜值高、操控性强，于是出于好奇就买了一辆DS车。

目前很多DS车主都后悔了。该品牌汽车保费率很高，售后服务网点很少。车主抱怨买车后没地方修车。每一次的维修和保养都需要花费大量的金钱。他想卖掉二手车，但拿不出价格。

第二，路虎。

十多年前，路虎高调出现在国内汽车市场，引起轩然大波。当时，路虎成为了很多暴发户的最爱，甚至有人称路虎是男人的腿。路虎在中国开始流行，但10年后开始衰落。国产路虎价格跌破30万，没人买了。

除了保值率低之外，路虎车辆的质量控制也很差。不少车主在路虎总部楼下举着横幅，指责路虎车辆变速箱故障，质量极差。

第三，唱歌。

讴歌是本田旗下的高端系列，在国内汽车市场上有一定的知名度。讴歌确实是一个好品牌。其汽车内饰豪华，操控性强。但讴歌的保值率特别低，远低于同价位的奔驰、宝马、奥迪。

第四，玛莎拉蒂。

玛莎拉蒂在中国的受欢迎纯属偶然。当时，网络名人驾驶玛莎拉蒂炫富，逐渐让玛莎拉蒂进入了国人的视野。据统计，玛莎拉蒂车主中有60%是女性。女孩们喜欢玛莎拉蒂主要是因为它浪漫的名字、独特的车标和好看的外观。

作为来自意大利的跑车品牌，玛莎拉蒂并不适应当地的汽车市场。对汽车不太了解的人会把玛莎拉蒂提升到和保时捷一样的水平。只有真正了解玛莎拉蒂的人才知道，这个品牌的车维修保养成本极高，保值率低，车子购买后两年就贬值一半。

第五，捷豹。

捷豹和路虎来自同一家公司。路虎在中国采用的是霸气风格，而捷豹在中国采用的是商务风格。几年前，捷豹在中国度过了短暂的时光。后来国人慢慢发现捷豹的产品线单一，价格太贵，保值率很低。

编辑点评：

上述品牌的汽车在中国都曾有过辉煌的岁月。当消费者变得理性起来后，他们发现这些车价格昂贵，而且不保值。他们根本不适合工薪家庭。

每个家庭在购买汽车时都有一定的需求。有的追求品质，有的追求动力，有的追求经济性和燃油效率。上述品牌的汽车虽然与豪华车有关，但并不是真正的豪华车。他们只有豪华车的价格，却没有豪华车应有的品质、服务和保值率。希望大家在买车的时候能够擦亮眼睛，选择适合自己的车，而不是华而不实的伪豪车。