2020 年 5 月 6 日，新款欧陆 GT 和新款飞驰驾驶座前的数字仪表盘上充满了独特的设计细节。数字表盘饰有三维金属滚花纹理，指针下方饰有微妙的阴影，所有这些都是通过毫米厚度的有源矩阵薄膜晶体管实现的。该组件由宾利的人工团队创建，该团队由史密斯校长领导，他为宾利汽车构建了车载信息娱乐系统。
尖端技术与经典设计相结合
纵观品牌历史，宾利的仪表设计始终以独创性设计。例如，1929 年的宾利在其仪表板上有一个黄铜单圈记录器，其灵感来自传统的台球集成器，由蒂姆爵士开发，配备 41/2 升发动机和增压器。此外，1952 年制造的欧陆 Model R 配备胡桃木仪表板，其中嵌入了模拟表盘。宾利汽车将工艺与英伦美学相结合，创造出非凡的东西。
如今，数字技术对 的室内设计至关重要，它使 客户能够使用智能移动设备、查看 3D 数字地图、播放音乐、为乘客播放电影以及控制座舱设置。
将玻璃制成的平板显示器与手工木饰面和滚花金属部件相结合并非易事。Smith 在 的人机交互团队一直在寻求技术创新，并将创新设计变为现实。
以“拟物化”设计诠释 的设计传统
的人机交互团队与造型团队合作，为新车型创建了具有强大图标、颜色和图像的仪表板，并决定通过三维拟物化设计将 的经典室内设计元素带入生活。
Smith 解释说：“与设计智能电子产品不同，我们在设计车辆时需要考虑年龄变化对车辆设计的影响。这就是为什么我们选择使用“拟物化”的设计来重现永恒的内饰设计，让仪表板像汽车一样经得起时间的考验。”
史蒂文 ·宾利汽车设计总监 表示：“为了继承宾利汽车的经典设计和纯粹的 DNA，我们并没有完全采用数字平面设计，而是使用数字 '拟物化' 设计来还原传统的表盘和指针设计。
夜间模式营造出非凡的机舱氛围
晚上
模式是宾利汽车最新的数字创新之一，有助于在需要时保护驾驶员免受导航和车载娱乐系统的任何视觉干扰。正如宾利 Flip 配备了简单的木饰面板一样，极简主义的仪表盘也能为驾驶员和乘客带来纯粹的驾驶和感官体验。在夜间模式下，驾驶员仪表板显示燃油表、发动机温度、时间、当前速度和室外温度等信息，而车速表和发动机转速表都没有完全亮起，只在指针处留下柔和的光。此模式进一步增强了夜间驾驶体验。
全新 Spur 的独家细节
全新欧陆 GT 与全新飞驰具有相同的仪表板功能，但具有独特的设计细节。宾利人机交互团队与宾利设计师 Brett 和 David Leary 合作，为新款飞驰的车速表和转速表设计了铜色外圈。“设计理念不仅结合了物理和数字内饰组件，还诠释了新飞驰的精致风格，”Brett 说。同时，它也通过精良的仪表呈现了超豪华四门轿车的卓越性能实力。”
此外，新款欧陆 GT 的数字仪表盘具有三维滚花纹理，与变速杆上的金属饰面相同。全新飞驰的数字仪表盘生动地再现了金属外圈的机械加工效果。两个仪表盘的设计都与机舱内部无缝融合，与新款欧陆 GT 专注于运动外观相比，新款飞驰的设计是独一无二的。
逻辑严谨的系统语言
宾利的人机交互团队拥有满足客户对豪华汽车的最高期望的逻辑和专业知识。新飞驰的中控台显示屏具有大约 600 个图标和 1,500 多个菜单界面，支持中文、英文、俄文、阿拉伯文等 27 种语言，以及多种语言的多种阅读方式。此外，新的飞驰有三个音响系统供客户选择：宾利标准音响系统，Bang & Sound 和Naim音响系统，每个系统都有自己的专用用户界面，由团队的三位平面设计师和九位功能设计师实施，每个人都负责特定的信息娱乐界面设计。
在经典传承中不断创新
在数字技术飞速发展的背景下，宾利汽车始终在探索传承和创新的新可能性。这方面的一个例子是新款飞驰的“宾利三重翻转面板”，它允许客户在数字界面、模拟表盘和传统木饰面之间切换。
史密斯说：“宾利品牌致力于提供卓越的驾驶体验，而宾利汽车人机交互团队致力于品牌的设计理念和对创新的承诺，以创造真正真实的汽车。