如果有人还在说：汽车只是坚果的集合。好吧，现在你读完这篇文章后，你就有足够的理由和证据告诉他们他们错了，同时给予他们最冷的目光。
之所以这么说，是因为下面这10辆车是世界上拍卖会上最贵的车，对于购买它们的人来说，它们无疑是最重要、最有价值的。
请记住，这些价格数字只是已知的拍卖价格。根据2013年发布的一则广告：私人出售一辆1964年的法拉利250 GTO，价格降至5200万美元，这也是一个未经证实的价格。去年 11 月，另一款法拉利 GTO 的标价为 5600 万美元。
这份清单上的 10 辆汽车价值超过 2.63 亿美元，但你可能会说，实际上它们只是一堆螺母和螺栓。你能用这笔钱做什么？足够购买一个 40 英亩的加勒比岛屿、建造一条跑道，并用一架退役的俄罗斯战斗机创建自己的私人空军。当然，前提是政府允许。但综合各方面考虑后，我们还是宁愿买车。看到此列表后，您就会明白原因。
第10名：1959年法拉利250 GT 拍卖价格：1815万美元（1.2342亿元人民币）
经典的 250 GT 已经是一件极为罕见的艺术品，在法拉利历史上具有令人垂涎的价值。它的长轴距和悠久的赛道历史无疑是公路上引人注目的工具。与此同时，古丁公司在2016年8月出售这件宝贝时，也吸引了太多的银行账户。专注于。
第9名：1961年法拉利250 GT SWB 拍卖价格：1850万美元（1.258亿元人民币）
这台令人着迷的机器是 2015 年在法国西部一个农场的一个破旧谷仓里偶然发现的，它和大约 100 辆其他老式汽车一起被发现，每辆都价值不菲。它已经被隐藏在这里，生锈腐烂了50年。它属于法国运输大亨罗杰。据说罗杰从20世纪50年代开始收集老爷车。 20多年后，罗杰出现了个人经济问题，于是他卖掉了其中的50辆汽车，留下了大约100辆汽车，但无法修理，只能等待它们生锈。
第8名：1939阿尔法罗密欧8C 2900 B Lungo 拍卖价格：1980万美元（1.3464亿元人民币）
值得一提的是，这是这份名单上仅有的三辆没有法拉利标志的汽车之一。不过，这与法拉利有关。那是1939年，这辆车诞生了，这一年恰好是法拉利创始人恩佐·法拉利离开阿尔法·罗密欧的一年。从此，他开始创建享誉世界的意大利赛车品牌——法拉利。 8C 是一款令人难以置信的机器，优雅且功能强大，去年 8 月在蒙特利苏富比拍卖会上以 19,800,000 美元（1.3464 万元人民币）的价格售出。
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第7名：1955年捷豹D-Type 拍卖价格：2178万美元（1.481亿元人民币）
去年八月，在蒙特雷苏富比拍卖会上，阿尔法·罗密欧也与这辆令人垂涎的 1955 D-Type 一起拍卖。它的轴承编号为 XKD 501，是 1956 年勒芒 3.4 升、285 马力的直列六缸发动机。在传奇的马尔森直道上，它的尾鳍速度达到了 156 英里/小时。
第6名：1964年法拉利275 GTB/C 拍卖价格：26,400,000美元（1.795亿元人民币）
这辆车在法拉利历史上极为特殊。法拉利历史上只有三款车型最初被设计为赛车，但仅在日常道路上使用。它就是其中之一。它也是第一款配备独立后悬架的法拉利街车。 2014年8月16日在蒙特雷苏富比马匹拍卖会上售出
26,400,000 美元（1.795 亿元人民币）。
第5名：1967年法拉利275 GTB/4 S NART 拍卖价格：2750万美元（1.87亿元人民币）
NART，NART代表北美赛车队。尽管它在这份榜单上仅排名第六，但它仍然是拍卖会上出售的最昂贵的公路车。仅生产了 10 款车型，所有 10 辆车均由同一个人收藏，并一直属于同一个家族，直到 2013 年 8 月，在蒙特利苏富比拍卖会上以 2750 万美元（1.87 亿元人民币）的价格卖给买家。购买价格。
第4名：1956年法拉利290 MM 拍卖价格：2805万美元（1.907亿元人民币）
这辆车是专门为参加意大利千英里赛（MM）而设计的。它采用 V12 缸发动机，狭窄的挡泥板，可产生超过 320 马力的功率。这辆编号为0626的赛车拥有悠久而辉煌的赛车历史，并于2015年12月在纽约苏富比找到了新主人。
第3名：1954年梅赛德斯-奔驰W196 拍卖价格：29,650,095美元（2.016亿元人民币）
此列表中的这辆非法拉利汽车已经出现在该列表上一年多了。这辆老式梅赛德斯-奔驰一级方程式赛车在 20 世纪 50 年代中期取得了辉煌的职业生涯，最初是私人收藏。 2013 年 7 月 12 日，宝龙在古德伍德公园附近的一场赛马会上将其出售。
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第2名：1957年法拉利335 S 拍卖价格：35,711,359美元（24276万元人民币）
法拉利制造的仅有的四辆此类汽车之一。 335S 由 生产，是在 315 S 的基础上升级的 4.1 升 V12 发动机。335 S 预计具有 390 马力，时速可达 190 英里/小时，但在 1958 年，随着世界跑车锦标赛规则的变化，335 被淘汰。被250TR取代。这辆车几乎号称是世界上最昂贵的赛车，于 2016 年 2 月在巴黎出售。
第1名：1962 250 GTO 拍卖价格：38,115,000美元（2.592亿元人民币）
2014年8月，邦瀚斯拍卖师落槌的那一刻，这个价值3800万美元的传奇诞生了。直到今天，它的声音仍然响彻汽车收藏家的汽车界。旧款 250 GTO 并不是一款特别值钱的汽车，在 20 世纪 70 年代初售价仅为 6,000 美元，低于新款凯迪拉克的价格。在几天的比赛过程中，这辆车实际上发生了两次撞车事故，其中一次有分离的危险。显然，买家做出了正确的决定，如今这款 GTO 已成为世界上最昂贵的汽车。