这是我第一次写原创文章，所以请原谅我打字经验不多。
之前对行李箱完全没有概念，2007年上大学的时候妈妈给我买了人生中第一个行李箱，一个美国旅行箱，帆布外壳非常耐用，现在还在家里用着（当收纳箱）。后来结婚的时候在老婆的强烈要求下买了一个ito万向轮拉杆箱，四个轮子确实比两个轮子方便多了。随着年龄的增长，我逐渐追求一定的生活品质，一年两次的长途旅行，总觉得一个26寸的ito行李箱不够用。在规划2016年3月的旅行时，买一个结实耐用的行李箱也提上了日程。
我身边很多同事都是旅行达人，经常听他们推荐各种旅行箱，比如 、Coco（好像是中国仿制的品牌）。直到今年一月，一位香港同事出差过来，带了一个陪伴他十年的旅行箱，我眼前一亮，心想，没错，你就是那个人。
第一部分：购买体验
Topas Topas ✓ 和花园 ✓ 0€ ✓ Topas 63 现在➤.de前往查看
说起来大家第一反应肯定是贵，尤其是国内的专柜，看了价格发现一只26寸的topas就要8000元左右，真的有点吓人。不过看了张大妈之前很多的购物贴，海外购物是可以的，但是发现之前推荐的海外购物网站几乎都取消了直邮中国大陆的选项，如果不能直邮中国大陆就失去了欧盟以外邮寄退税的权利，这么大一箱的运费也是相当贵的，看来只能让朋友去欧洲旅游的时候帮我带一个回来了？
不过功夫不负有心人，在之前推荐的众多德国箱包网站中，我无意中发现了一个网站，虽然直接下单不能输入欧盟以外的地址，但是有一个漏洞，可以让你直接下单到中国！抱着试试看的想法，我当了小白鼠。具体流程如下（今天测试了一下，好像漏洞被封了）：
购物网站 这个就是上面张阿姨推荐的德国代购行李箱的网站，当然如果直接下单的话是不能输入任何中国地址的。
如下图所示，在页面中你可以选择使用你的账号登录，点击之后会弹出亚马逊登录窗口，你可以登录你的账号。
进入下一页，你会在账户里找到你的收货地址（之前填写的大陆地址），直接就可以用了！选择之后，运送方式会自动改为DHL World，运费是50欧元。
最后我用账户绑定的信用卡成功支付，还用了网上10%的折扣码，最终支付了533.27欧元，约合人民币3900元。
下单后第三天，德国人使用DHL发货，并发来确认邮件，其中有DHL运单号。
第 2 部分：收货和拆包
其实在准备写这篇文章的时候，我的重点是如何绕过网站对直邮购买的限制，结果好像暂时被封了，没办法，只好花点精力写一下收货和开箱的内容了。
1.德国DHL快递
首先德国DHL不是一般意义上的DHL，德国DHL可以理解为中国邮政，如果DHL直发大陆的话，大概3-4周左右可以收到货，进入中国之后会走中国邮政国际小包运输，整个订单快递流程如下：
总共耗时3周，大家看得出来还是比较惨的，成功入关，最后按照10%的税率交了380多块钱的税，8块钱的报关费，所以这一箱货总共花了4300块钱左右。
2.开箱体验
收到包裹的时候，外包装已经破烂到极点了（没有拍照），不过还好外包装里面有一个纸箱，这个纸箱非常坚固，经历了3周的多次邮寄运输，没有丝毫损坏的痕迹。
topas系列属于整个箱子的中高端系列，采用铝合金材质，它比较有特色的是超静音耐用的万向轮和无级拉杆，作为体重接近90kg的岗位主人，坐在箱子上感觉很稳，在光滑的地面上，别人轻轻一推就能跑很长的距离。
topas行李箱本身的重量还是挺重的，大概有4-5kg，所以要注意一般航班的托运行李限额是23kg，所以这个行李箱已经占用了20%多的托运行李限额。如果你对重量比较敏感，该系列中还有一款salsa air系列，采用塑料外壳，非常轻，看上去很漂亮，还有多种颜色可选。
26寸的旁边是20寸的小米90分登机箱，偶尔出差2-3天，一个登机箱就够用了，很方便，不用托运行李，下飞机后也不用排长队等行李。
目前Topas系列依然是德国产，Salsa Air系列有部分是捷克产，内饰整体质感相当不错，体现了德国人的严谨。
26英寸的topas系列就是通过这样的隔板进行两边的划分，隔板采用魔术贴固定，魔术贴的长度可以根据隔板下面放置物品的数量进行调整，一些物品比如文件、护照、笔记本等可以放在隔板本身的拉链层中。
箱子本身由两把海关锁和一把普通卡扣组成，锁的质感也挺好，不过不知道这个海关锁真的会被海关打开检查吗？
3. 保修相关及后记
经过一番电话咨询，得知现在的盒子都是全球联保的，只要带上保修卡就可以享受保修。
“要么读书，要么旅行，灵魂和身体，总有一个要永远在路上”，随着年龄的增长，旅行带来的放松和愉悦渐渐变得奢侈起来。诚然，行李箱可能不是性价比很高的，但最终促使我下单的，是香港同事陪伴我走过10年的行李箱的出现。时间总会流逝，你需要一些东西帮你留下痕迹和回忆，也许行李箱就是其中之一。
这是我第一次写原创文章，所以请原谅我打字经验不多。
之前对行李箱完全没有概念，2007年上大学的时候妈妈给我买了人生中第一个行李箱， 的，帆布外壳也很耐用，现在家里还在用（当收纳箱）。后来结婚的时候在老婆的强烈要求下买了一个 ito 万向轮拉杆箱，四个轮子确实比两个轮子方便多了。随着年龄的增长，逐渐追求一定的生活品质，一年两次的长途旅行总觉得一个 26 寸的 ito 箱不够用，2016 年 3 月计划旅行的时候，买一个结实耐用的行李箱也提上了日程。
我身边很多同事都是旅行达人，经常听他们推荐各种旅行箱，比如 、Coco（好像是中国仿制的品牌）。直到今年一月，一位香港同事出差过来，带了一个陪伴他十年的旅行箱，我眼前一亮，心想，没错，你就是那个人。
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不过功夫不负有心人，在之前推荐的众多德国箱包网站中，我无意中发现了一个网站，虽然直接下单不能输入欧盟以外的地址，但是有一个漏洞，可以让你直接下单到中国！抱着试试看的想法，我当了小白鼠。具体流程如下（今天测试了一下，好像漏洞被封了）：
这个就是上面张阿姨推荐的在德国买行李箱的购物网站，当然如果直接下单的话是不能输入任何中国地址的。
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最后我用账户绑定的信用卡成功支付，还用了网上10%的折扣码，最终支付了533.27欧元，约合人民币3900元。
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第 2 部分：收货和拆包
其实在准备写这篇文章的时候，我的重点是如何绕过网站对直邮购买的限制，结果好像暂时被封了，没办法，只好花点精力写一下收货和开箱的内容了。
1.德国DHL快递
首先德国DHL不是一般意义上的DHL，德国DHL可以理解为中国邮政，如果DHL直发大陆的话，大概3-4周左右可以收到货，进入中国之后会走中国邮政国际小包运输，整个订单快递流程如下：
总共耗时3周，大家看得出来还是比较惨的，成功入关，最后按照10%的税率交了380多块钱的税，8块钱的报关费，所以这一箱货总共花了4300块钱左右。
2.开箱体验
收到包裹的时候，外包装已经破烂到极点了（没有拍照），不过还好外包装里面有一个纸箱，这个纸箱非常坚固，经历了3周的多次邮寄运输，没有丝毫损坏的痕迹。
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topas行李箱本身的重量还是挺重的，大概有4-5kg，所以要注意一般航班的托运行李限额是23kg，所以这个行李箱已经占用了20%多的托运行李限额。如果你对重量比较敏感，该系列中还有一款salsa air系列，采用塑料外壳，非常轻，看上去很漂亮，还有多种颜色可选。
26寸的旁边是20寸的小米90分登机箱，偶尔出差2-3天，一个登机箱就够用了，很方便，不用托运行李，下飞机后也不用排长队等行李。
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26英寸的topas系列就是通过这样的隔板进行两边的划分，隔板采用魔术贴固定，魔术贴的长度可以根据隔板下面放置物品的数量进行调整，一些物品比如文件、护照、笔记本等可以放在隔板本身的拉链层中。
箱子本身由两把海关锁和一把普通卡扣组成，锁的质感也挺好，不过不知道这个海关锁真的会被海关打开检查吗？
3. 保修相关及后记
经过一番电话咨询，得知现在的盒子都是全球联保的，只要带上保修卡就可以享受保修。
“要么读书，要么旅行，灵魂和身体，总有一个要永远在路上”，随着年龄的增长，旅行带来的放松和愉悦渐渐变得奢侈起来。诚然，行李箱可能不是性价比很高的，但最终促使我下单的，是香港同事陪伴我走过10年的行李箱的出现。时间总会流逝，你需要一些东西帮你留下痕迹和回忆，也许行李箱就是其中之一。
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