京雄商高铁年底开工,雄安将成京冀鲁豫晋五省核心发展高地

日期: 2024-08-04 06:04:38|浏览: 646|编号: 59565

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当今中国,雄安无疑是主角,是国家政策的排头兵。如今又传来好消息,10月12日,京雄商丘高铁宣布开工,预计年底开工。

地产市场资本论认为,在国内内循环经济政策下,围绕这条连接北京、河北雄安新区、河南商丘市的高铁,将形成以北京、雄安、中原为三大节点的高铁,形成一条南北向的内循环经济轴。

届时,北京人口、产业将不断溢出,冀南、鲁、豫一亿人口将北上,加之京雄城际铁路、雄新高铁将同期修建贯通,三条高铁交汇,雄安作为中心城市将成为京冀鲁豫晋五省区的核心发展高地。

正在进行雄安新区、白沟一体化发展的白沟,距离雄安高铁站仅十几公里,已成为南北内循环经济轨道上的“超级王弹”,占据南北内循环关键节点,迈入新阶段。

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雄山高铁南扩 容纳一亿人出行

随着我们进入高铁时代,人才争夺战愈演愈烈,中国人口流动已经成为与GDP同等重要的城市发展指标。

地产资本网发现,2017年至2019年三年间,互联网大数据新兴技术成为时代主流的杭州、深圳、北京等地吸引了无数年轻人。与此同时,华北地区受益于京津冀协同发展政策,享受多重红利的未来之城雄安也成为人口流入的重要目的地。

尤其是随着雄商高铁的开建,将影响区域内上亿人口的流动,房都理论认为,这条纵贯南北的高铁将成为新一轮城市人口迁移的先行者。

资料显示,京雄商高铁位于河北、山东、河南三省区,纵贯南北,线路长639公里,设车站17座,最高设计时速350公里每小时。预计2021年1月开工,2024年12月建成通车,总建设工期4年,总投资810.8亿元,是连接北京市丰台区、河北省雄安新区和河南省商丘市的一条高铁,建成后,商丘至北京车程将缩短至3小时内。

届时,京雄商丘高铁将与商杭铁路、合九铁路、昌九城际铁路、昌赣铁路、赣深铁路等铁路干线联通,共同构筑华北、华中、华东、华南地区南北向高速客运通道。京广高铁与京沪高铁共同打造我国高铁网南北向整体通道。

按照北京、河南、河北、山东四省区2019年常住人口总量达到3亿计算,这条从北京出发,向南拓展的高铁,正迈入华北、华中、华东、华南地区纵横交错的铁路建设,在高速客运通道总体格局中,将承载至少过亿人次的大流量。

更令人振奋的是,雄安大桥开通后,未来将进一步直达香港,连接中国南北,形成前所未有的中国国内经济循环第一动脉。

关系亿万人民的经济发展大幕已经拉开,多么壮丽!

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雄安,内循环经济第一张王牌引爆

在房地产资本理论看来,京雄商高铁与中国经济内循环重大变化完美匹配。

随着京雄商高铁的建成通车,围绕这条连接北京市丰台区、河北雄安新区和河南商丘市的高铁,将形成以北京、雄安、河南为三大节点的南北内循环经济轨道,成为促进我国经济内部循环的有利通道。

占据核心区域的雄安进入快速发展阶段。雄安位于京雄商高铁中段,北连首都,南接中原,整合各类资源,成为这条南北内循环经济轨道的核心区。

设立雄安新区,旨在集中疏解北京非首都功能,探索人口密集、经济密集地区优化发展新模式,调整优化京津冀城市布局和空间结构。

当前的雄安新区,起重机林立、车水马龙、夜色璀璨,蕴含着一曲奋进而又脉动的“建设之歌”。2019年延续开工的工程和2020年开工的百余个新项目正在有序推进,工地上的工人正在奋力拼搏。从空中俯瞰,雄安高铁站主站房犹如荷叶上的一滴露珠,这是雄安新区首个重大交通项目。

雄安新区建设工地

京雄商高铁建成后,雄安将成为北京向南拓展的首批吸收资源红利的地方。同样,雄安也将成为吸收河南、河北、山东等地资源的重要地点,这些地方多路与北京相连。有媒体预测,未来雄安常住人口可能达到500万人,是现在的5倍,主要由高科技产业相关的人群构成。

按照雄安新区初期投资额度计算,约为3000亿元,其中基础设施投资2400亿元,生态环保投资600亿元,有专家预计雄安新区投资规模应该在10万亿元左右。

《地产资本论》认为,没错,调动全国经济内循环是中国当前经济发展的首要任务,建设十万亿规模的雄安新区是第一王牌。京雄商高铁在雄安设立站点,表明国家对雄安新区的重视,雄安新区正在被打造成为世界未来城市的典范,发展潜力巨大。

不得不提的是,在地理位置上已经融入雄安新区的白沟也将受益,作为全国人口最密集的高铁区域,雄安+白沟15公里内拥有4座高铁车站,将连接北京的扩张向南蔓延,成为冀南、河南、山东等地资源的聚集地。

可以说,南北内循环战略的实施将是雄安进入大爆发阶段的时刻,作为北方重要商贸中心的白沟也站在了历史的新起点上。

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雄安白沟一体化进程加快

雄安新区的设立,为白沟创造了巨大的发展机遇和财富机会。

近日,有媒体公布了2020年与2017年北京周边房价对比,北京周边一共11个区域,除了受益于雄安新区的白沟区域外,其余10个区域的房价普遍下跌。

可见,随着雄白融合发展,白沟的潜力已经被人们广泛认可。

如今,随着京雄商高铁的开通,白沟将与雄安一同成为南北内循环经济轨道上的超强城市,白沟的人才、资金、产业集聚度将成倍提升。

1.白沟人口和产业资源再创历史新高

随着京雄商高铁的建成通车,形成亿人口迁移流动,地产资本论认为雄安人口将更快聚集。但《河北省雄安新区规划纲要》明确指出,雄安新区人口密度不宜过高,人口规模在100万左右,远期控制在500万左右。届时,雄安、白安一体化下的白沟将先承接雄安部分人口。

借助人口资源对接,以商业闻名的白沟被定位为环雄安新区服务业基地、临国际机场的特色商业中心、以文化为引领的创新孵化平台,产业也将呈现多元化发展。

根据最新规划,白沟不仅将借力疏解非首都功能承接北京产业和人口外溢的政策势头,还将借助雄安千年崛起的难得历史机遇,将自身定位为服务雄安产业发展的新高地,全面对接雄安、服务雄安。在两大超级城市的联合赋能下,白沟将依托集聚优势和便捷的进出口条件,形成区域性新型电子商务中心、国际贸易中心、高新区技术创新和研发中心。目前,北京的商务、数字媒体、会展等多个产业已陆续迁往白沟。

京雄商高铁建成后,白沟将成为北京的枢纽,有效衔接冀南地区的物流产业资源、河南地区的商贸产业资源、鲁西地区的冶金制造产业资源,进一步丰富和提升自身的资源结构。

亚布力智库首席专家陈敏表示,白沟这座历史悠久的商贸重镇,占据北京与雄安新区的核心节点,优势聚集、效益频频,抓住历史机遇,积极调整发展战略,如今正以崭新的面貌呈现在世人面前,未来将与雄安新区一起成为京津冀城市群的重要一极。

毫无疑问,定位为京津冀都市圈创新型城市、正在构建与雄安接轨高标准公共服务体系的白沟,必然会像雄安一样,成为高端企业、高端人才聚集的区域,实现城市人口规模和区域规模翻番,崛起为绿色生态、宜商宜业、宜居宜业的现代化产业新城。

2.白沟产业新城建设加速推进,京雄世贸港熠熠生辉

白沟产业新城北距北京102公里,东距天津108公里,南距保定62公里,距雄安新区核心启动区仅16公里,也将成为长三角、珠三角经济区内可比的产业新城,共同驱动中国经济前行。

其中,位于白沟产业新城核心商务区的京雄世贸港被评为白沟首个高质量创新创业示范基地,被评为白沟市重点项目、北京南部发展新引擎、首都产业人口外溢直接受益者。作为探索实践新区建设模式的先行区,京雄世贸港项目与新区商贸功能相得益彰,2019年签约中国共享办公行业首家独角兽企业优客工场、首都“米袋子、菜篮子”——物美超市、全球电商巨头阿里巴巴1688、全球领先地产服务顾问高力国际、全球跨国餐饮连锁企业麦当劳、全球人才汇聚平台、中外人才交流基地等国内外知名企业。

大牌企业纷纷入驻,区域配套不断升级,一座服务新区的千亩产业新城正在崛起。京雄世贸港目前已开发四期项目,总建筑面积120万平米,目前五期新品正在发售,涵盖30-50㎡全能公寓、5.2m挑高阁楼,是集商务、办公、娱乐、休闲、生活为一体的大型都会综合体,可容纳至少10万人工作居住,堪称区域地标建筑。

地产资本论认为,随着京雄商高铁的建成通车,京雄世贸港将吸引更多河南、河北、山东等省市的人流、资金流,区域配套商业服务不断升级,利用国家政策资源,为白沟产业和城市发展奠定基础。

历史潮流浩浩荡荡,势不可挡,顺势而为者必昌。

京雄商高铁将向南拓展承载能力至一亿人,是贯穿中国经济南北内循环的重大历史节点,位于核心区的雄安、白沟正收获新一波市场红利,推动中国经济转型升级。

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