兄弟们，今天我想跟大家聊聊一款“低调的神车”——大众途锐。
这不是一辆普通的大众车型，而是一辆真正的豪华SUV！
虽然挂着大众的标志，但其实它是与保时捷卡宴、宾利添越同台竞技的强劲竞争对手。
途锐最近出问题了，是怎么回事？
我来给你分析一下。
我们先来了解一下途锐的背景。
它是大众集团的“儿子”，与保时捷卡宴、宾利添越基于同一平台打造。
可以这么说，途锐是披着大众外衣的“贵族”。
这种火爆的外表，却成为了它的“原罪”，令很多人对它敬而远之。
从外观上来看，途锐确实显得有些“年轻”。
它看上去跟一辆普通的大众汽车没什么区别，若不是车身巨大，还真看不出它的“贵族血统”。
前脸采用多条横向格栅的进气格栅，配合两侧的大灯，颇具气势。
侧面看起来圆润时尚，后部两侧双排气，运动感十足。
可是，兄弟们，如此低调的外表，真能“让人上瘾”吗？
现在我们来谈谈内部。
作为小编我可以负责任的说，途锐的内饰绝对是一流的。
大量的皮质材质、木纹装饰以及精致的缝线，豪华程度丝毫不逊色于保时捷。
12英寸的液晶仪表盘和15英寸的中控屏，让它的科技感很强。
配置方面更是无可挑剔，前后雷达，自动泊车，全景天窗，悬架调节，该有的都有。
从动力上来说，途锐确实“站起来了”。
3.0T发动机最大功率340马力，最大扭矩450牛米，搭配8AT变速箱和四驱系统，其性能表现绝对不含糊。
而且它还有一件“杀手锏”——托森中央差速器，简直就是越野神器！
但是兄弟们，问题来了，这么好的车，降价21万了怎么没人买？原价58.78万元，现在只要37.23万元，这还不算“大降价”吗？
我认为主要有以下几个原因：
1、大众的品牌形象太“接地气”，很多人一听到大众，就想到十几万的车，如果突然出现一辆五六十万的车，心理上就有点难以接受。
2、外观太低调，现在很多人买豪车就是为了炫耀，如此低调的途锐如何能满足他们的需求？
3、竞争对手太强，同价位还有奥迪Q7这样的“轻厂”，外观更时尚，内饰更豪华，还有48V轻度混动系统，性能更强。
那么，途锐还有希望吗？我想如果你是一个不爱炫耀、喜欢越野、想要舒适驾驶体验的“有钱人”，途锐绝对是个不错的选择，如今售价降至37万元，真是一个“捡便宜”的好机会！
兄弟们，你们觉得呢？你们喜欢这辆途锐吗？你们觉得它“无可救药”吗？欢迎在评论区留言，告诉小编你的想法！