在宾利的产品系列中，如果问哪一款的身份最特殊，那一定就是添越了。作为品牌首款SUV车型，添越一经问世便成为了全球关注的焦点。超豪华品牌+SUV车型的双重加持，让这款车成为了品牌最畅销的车型。2021年，《豪华180》曾经帮大家测评过添越，当时这款车的表现可以说相当出色，以136分的成绩证明了自己的实力；而如今，代表着更多时尚、运动气息的添越 S也来挑战了，下面就让我们一起来看看这款车究竟能有怎样的表现吧。
本期《豪华180》评测的车型为2022款宾利添越 S，新车基础售价为313.6万元。
2022 款宾利 S 得分 8 分（满分 10 分）
评分分析：这家“百年奢侈品店”的全球影响力毋庸置疑，但其价格却远低于其品牌。
子项 - 满分为：5 分（1 分 = 不及格，2 分 = 及格，3 分 = 一般，4 分 = 良好，5 分 = 优秀）。
宾利汽车自1919年创立至今，已逾百余年。近百年来，这个超豪华汽车品牌始终秉承着创始人W.O.宾利先生对汽车制造极致卓越的追求。从欧陆到飞驰再到添越，无一不具有奢华的英伦风范、极致的做工用料、强劲的动力性能。随着目标消费群体逐渐年轻化，宾利也为这些“有钱人”量身定制了更具运动感、更时尚的产品，添越S就是其中一款。
品牌知名度、影响力、奢侈品定位（5 分=优秀）
价格范围，竞争性比较（3 分 = 中等）
2022 款宾利 S 得分 7 分（满分 10 分）
评分分析：品牌首款SUV车型，保留气质的同时更增添了气场。
子项 - 满分为：5 分（1 分 = 不及格，2 分 = 及格，3 分 = 一般，4 分 = 良好，5 分 = 优秀）。
作为品牌首款SUV车型，添越不仅保留了品牌经典的设计元素，还在此基础上加入了更多创新理念。在拥有与轿车相同的四圆灯组、大尺寸格栅的同时，还能以线面的结合营造出更强的气场，让人在车流中一眼就能认出这是添越。极高的回头率就能证明一切。
整体设计理念创新（4分=好）
外观上， S拥有采用水晶切割技术的矩阵式LED大灯，以及与EXP 10 Speed 6概念车如出一辙的尾部线条；车内则可以看到来自斯堪的纳维亚的高档皮革，以及百年灵陀飞轮机械钟，这些都是宾利对于奢华的理解与诠释。
是否应用首次发布的技术（3 分=中等）
2022 款宾利 S 在该项目中获得 36 分（满分 40 分）。
评分分析：制造工艺、材质水平与其300多万的售价相符。
子项 - 满分为：5 分（1 分 = 不及格，2 分 = 及格，3 分 = 一般，4 分 = 良好，5 分 = 优秀）。
2022 款宾利 S 外观总评分为：18 分
外观设计方面，添越S相比普通版车型加入了更多熏黑设计元素，给人最直观的感觉就是更加年轻化，但庞大的车身尺寸依然保留了应有的威严。格栅、前唇、外后视镜、侧裙以及排气均采用熏黑处理，前门板下方的S标识再一次证明了它的特殊身份。
车身尺寸方面，添越S的长宽高分别为5144*1998*，轴距为160mm，是一台标准的中大型SUV。侧面线条也是肌肉感十足，22英寸的刀锋造型轮毂进一步凸显了这款车的运动属性。
整体外观设计（5分=优秀）
S的尾部设计吸收了不少宾利EXP 10 Speed 6概念车的先进理念，尾灯组由上一代车型的方正造型，变为了体积更小、造型更精致的椭圆形设计，这一全新家族设计风格一直延续至宾利最新一代产品上。
是否有豪华套件和运动套件可选（4分=好）
在漆面选择方面，添越S为用户提供了非常丰富的选择，宾利在个性化定制方面一直做得不错，今天我们驾驶的这辆车采用的是糖果红漆面，这是宾利定制部门特意调配的，纯色漆面的金属光泽质感十足，一眼望去就显得非常高档。
车漆、钣金做工、车身缝隙表现（4分=良好）
车身外部第一眼看到的材质（5分=优秀）
2022 款宾利 S 内饰总评分为：18 分
如果说添越S的外观强调的是优雅和运动，那么当你进入这款车的内饰，你就会感受到顶级豪华应该是什么样子。作为英伦顶级豪华的代表品牌，宾利对于豪华二字的诠释，更多的来自于极致的做工和奢华的用料。目光所及之处，都是真皮包裹，双色配色、缝线、菱格纹面板、高光镀铬，这些真材实料无不向我们展现了什么才是真正的豪华。当然，添越S还提供了全新的配色和材质可供选择，以凸显整车的性能。
整体室内设计（5 分 = 优秀）
内饰细节设计和材料（5 分 = 优秀）
对于一款售价超过 300 万元的 SUV 来说，做工应该是我们最不需要担心的。宾利对皮革的要求非常严格，尤其是座椅上的皮革必须来自同一块牛皮，以保证手感和颜色的统一性。当然，各个饰板之间的缝隙以及车缝的缝制都非常均匀，绝对挑不出什么毛病。
整体内饰做工（5 分 = 优秀）
除了在车内营造顶级豪华氛围外，添越S在科技方面也做了不少与时俱进的革新，车内配备了大尺寸全液晶仪表盘以及内嵌式中控屏，二者的UI界面设计与其品牌调性相符，在功能性上也得到了提升。
内饰科技氛围（3分=中等）
2022 款宾利 S 得分 26 分（满分 30 分）
评分分析：豪华氛围出色，方向盘和座椅的配置获得好评。
子项 - 满分为：5 分（1 分 = 不及格，2 分 = 及格，3 分 = 一般，4 分 = 良好，5 分 = 优秀）。
复古风格的方向盘同样采用真皮包裹，打孔表面带来极佳的握感。据了解，每套方向盘的缝制都耗时十余小时，质感达到了真正奢侈品的水平。此外，排挡杆也采用了真皮和镀铬材质，其整体风格与内饰其他区域保持一致，给人一种高端的感觉。
方向盘设计、配置和换档（4 分 = 好）
添越S的运动感还体现在座椅上，座椅肩部采用了较为简单的缝线工艺，独特的现代设计展现出更加运动的风格，靠背上的“S”刺绣图案为添越S专属设计。功能性方面，主副驾座椅不仅支持多种电动调节，还具备加热、通风和按摩功能。
座椅设计和配置（5 分=优秀）
就乘坐感受而言，前排座椅对于身体任何部位的支撑都足够，座椅可以进行大范围调节，适合不同体型。后排座椅采用了比较平的靠背设计，因此包裹性相比前排座椅还是有些差别的，不过好在座垫足够长，并且具备电动调节功能，长时间乘坐是没有问题的。
前排乘坐体验（4 分=良好）
后座乘坐体验（4 分=良好）
在豪华和舒适方面，添越S是标杆，这种豪华不仅体现在用料和配置上，更体现在对细节的关注上，橙色指针的机械式时钟、多彩氛围灯、后排电动遮阳帘、后排乘客专属控制面板等，这一系列功能和配置是对豪华的完美诠释，只有亲身体验，才能感受到它的性价比。
豪华的车内氛围（5分=优秀）
S标配12扬声器原厂音响系统，音质表现十分出色，如果想要更加极致的听觉效果，还可以选择20扬声器的Naim音响系统，其1780W的功率能够带来更加真实的临场感。
音响品牌、扬声器数量（4 分 = 好）
2022 款宾利 S 得分 22 分（满分 40 分）
成绩分析：智力是本特利未来需要重点加强的领域。
子项 - 满分为：5 分（1 分 = 不及格，2 分 = 及格，3 分 = 一般，4 分 = 良好，5 分 = 优秀）。
添越S搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，相比上一代机械指针式仪表盘科技感明显提升。界面风格虽然保留了较为简约的设计风格，但在显示功能上依然十分全面，各类信息一目了然。所需的行车数据也可通过方向盘上的按钮调出。
仪表板形式和功能（4 分=良好）
HUD抬头显示、AR导航、3D显示功能等（2分=通过）
10.9英寸的中控屏幕采用内嵌式设计，手感顺滑，解析度不错，屏幕表面还进行了防反光防眩光处理，细节把控得当。功能性方面，这块屏幕支持导航、多媒体、手机互联等功能，左侧设置的快捷菜单也让操作更加便捷。不过在智能化的今天，添越S仅提供了车联网功能，并不支持OTA升级，这也是宾利未来需要加强的地方。
车载多媒体屏幕和功能（4 分 = 好）
是否支持车联网及OTA升级（3分=中等）
语音控制方面，添越S支持多媒体、导航、电话、空调等功能，基本覆盖了日常常用功能，语音响应速度和识别率尚可，在超豪华品牌中也算是水准。
语音控制和丰富度（3 分 = 中等）
智能钥匙及手机APP（0分）
主动安全配置方面，添越S标配巡航定速、自动泊车、车道变换辅助、主动刹车、前方碰撞预警系统等，但车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中、全速自适应巡航等更高级别的功能需要额外选配。被动安全方面，添越S配备主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊等，如果后续能增加被动行人保护功能就更好了。
智能自动驾驶及主动安全配置（3分=中等）
被动安全配置（3 分=中等）
2022 款宾利 S 在此项目中的评分为：10 分（满分 10 分）
评分分析：个性化的定制服务、丰富的选择是宾利一贯的卖点。
子项 - 满分为：5 分（1 分 = 不及格，2 分 = 及格，3 分 = 一般，4 分 = 良好，5 分 = 优秀）。
作为超豪华汽车品牌，宾利的个性化定制服务非常齐全，从外观车漆到内饰材质、颜色，只要预算到位，就能拥有一辆全世界独一无二的宾利。添越S的选配配置也是让人眼花缭乱。就拿我们今天要介绍的这款车来说，选配费用超过36万元，包括定制车漆、22英寸轮毂、车内撞色缝线/安全带、迎宾灯、运动踏板等。当然，这并不是全部配置，感兴趣的朋友可以去官网根据自己的喜好添加配置。
个性化定制服务（5分=优秀）
可选配置丰富度（5分=优秀）
2022 款宾利 S 得分 25 分（满分 30 分）
成绩分析：动力水平毋庸置疑，新加入的动感驾驶系统让操控更加轻松。
子项 - 满分为：5 分（1 分 = 不及格，2 分 = 及格，3 分 = 一般，4 分 = 良好，5 分 = 优秀）。
添越S的动力系统与普通版保持一致，4.0T V8双涡轮增压发动机最大输出功率550马力，峰值扭矩770牛米，在8速手动变速箱的加持下，该车0-100公里/小时加速时间仅为4.5秒，最高时速可达290公里/小时。
动力传动系统、变速箱类型（4 分 = 良好）
添越S搭载了全时四驱系统，带有托森差速器和中央差速锁功能。底盘方面，添越S采用前双叉臂独立悬架+后多连杆悬架组合，并配备可调硬度和高度的空气悬架。虽然整体悬架配置与其他版本一致，但作为运动版车型，添越S不仅配备了宾利动感驾驶主动防侧倾控制系统，悬架阻尼也提升了15%，使底盘响应更加平稳。
悬架类型和功能（5 分 = 优秀）
驱动类型、四轮驱动系统、功能性能（5 分=优秀）
在驾驶感受上，添越S与该车其他版本有着明显的性格差异，主要是因为它搭载了“宾利动态驾驶系统”（Ride），48V主动侧倾控制系统可以在车辆转弯时抵消横向侧倾力，保证轮胎与地面有最大的接触面积。
实际体验过程中，这套动态驾驶系统配合重新调校的扭矩矢量分配制动系统，让我们能够更大胆地尝试添越S的极限。对于一款这种尺寸的中大型SUV来说，车身的循迹性和稳定性可以给非常高的分数。
添越S的动力储备相当充足，4.5秒的0-100加速能力毋庸置疑。4.0T V8发动机带来的浓郁声浪令人听得心旷神怡。运动模式下，变速箱换挡动作变得更加清脆，每一次换挡都在刺激着驾驶者的神经。而当我们将驾驶模式切换为舒适模式时，这辆车的性格也会发生明显变化，车速下降，悬架变得更软，开起来更加舒适。
如果你想驾驶添越S前往更远、更具挑战性的地方，还可以选择选配全地形套件，该套件提供四种越野驾驶模式，轻松应对雪地草地、泥地山道、陆地碎石等艰难路况，500mm的最大涉水深度让你无惧任何挑战。
动力表现及驾驶感受（5分=优秀）
添越S的油箱容量为85L，加满95号汽油续航里程为654km，官方NEDC综合油耗为12L/100km，而我们试驾的这辆车的油耗为16.9L/100km，虽然和官方数据有些偏差，但对于这款动力和体型的SUV来说，这样的油耗还是可以接受的。
NVH 静谧性表现（3 分=中等）
能源性能（3 分 = 中等）
2022 款宾利 S 获得 3 分（满分 10 分）
评分分析：别忘了，家族还有一款PHEV插电式混合动力版本。
子项 - 满分为：5 分（1 分 = 不及格，2 分 = 及格，3 分 = 一般，4 分 = 良好，5 分 = 优秀）。
除了搭载V8发动机的纯燃油版车型，目前在售的添越还提供PHEV插电混动版本，后者搭载3.0T V6发动机，辅以最大功率128马力的电动机，搭配17.3kWh电池组，NEDC纯电续航里程50km，快充时间约2.5小时。
新能源技术（3分=中等）
环保可再生材料的应用（0分）
最后我们来看看2022款宾利 S在豪华评分体系中的总得分：
“ 180”豪华指数评分体系满分为180分，根据最终得分分为：不够豪华（90分以下）、入门级豪华（90-109分）、足够豪华（110-129分）、非常豪华（130-159分）、顶级豪华（160-180分）。
总结：最终，2022 款宾利 S 在 Cars 的“ 180”豪华评分体系中的总得分为 137 分，这个分数属于非常豪华的标准。
自2016年上市以来，添越全系累计销量已突破2.5万台，每年销量纪录都在不断被打破，用“全球最畅销超豪华SUV”来形容一点也不为过。作为添越上市以来的首款S版车型，添越S可以说是顶级豪华与极致操控的完美结合。本次评测过程中，添越S给人留下的最深刻印象，莫过于其对细节的把控，每一道缝线、每一块皮革、每一块面板都无可挑剔，300多万的售价实至名归。
《豪华汽车》首席执行官兼主编王昆评论道：
宾利添越是一款非常成功的产品，吸引了大批高端消费者的青睐，在豪华性方面，宾利已经达到了顶级水准，近期添越加长版上市，将后排座椅的豪华性和舒适性提升到了一个新的高度。
其实，除了排量大、油耗高等老套的“硬伤”之外，基本没什么可挑剔的，只剩下一个问题，我什么时候才能攒下300多万呢？