前身为科学应用国际公司（SAIC），是一家美国国防、航空航天、信息技术和生物医学研究公司，总部位于弗吉尼亚州雷斯顿，提供科学、工程、系统集成和技术服务。 与美国国防部（2012 财年第四大国防部承包商）、美国国土安全部和美国情报界（包括国家安全局）以及其他美国政府民事机构和某些商业市场广泛合作。
该公司由 J. "Bob" 于 1969 年在加利福尼亚州圣地亚哥附近的拉霍亚创立，当时名为 Inc. (SAI)。贝斯特曾是西屋公司原子能部门和洛斯阿拉莫斯国家实验室的科学家，并于 1957 年成为通用原子加速器物理部门的主席，他通过出售他收到的股票以及从 Start SAI 获得的资金筹集了资金从早期员工购买早期公司股票筹集的资金。
最初，该公司的重点是与美国政府核电和武器影响研究计划相关的项目。随着公司业务的扩大，公司更名为科学应用国际公司（SAIC）。贝斯特任职期间的主要项目包括洛斯阿拉莫斯国家实验室的放射治疗工作； 20世纪70年代巡航导弹开发的技术支持和管理援助；三哩岛核电站重大事故后的清理工作；海湾运河受污染社区清理； 1987年美洲杯帆船赛冠军星条旗87号的设计和性能评估；继泛美 103 航班 1 号航班在苏格兰洛克进行恐怖炸弹测试后，设计了第一台通过新 FAA 的行李检查机。
与传统的商业模式相反，贝斯特最初将上汽设计为一家员工持股的公司。这种共享所有权伴随着业务发展的共同责任和自由，使上汽集团能够吸引和留住受过良好教育、积极进取的员工，从而有助于公司发展和多元化。 2003年退休后，上汽集团于2006年10月17日进行了首次公开发行普通股，发行价格为每股普通股15.00美元。承销商贝尔斯登和摩根士丹利行使了超额配股权，发行了1125万股。 IPO 筹集了 $1.245B。即便如此，员工股仍享有特权地位，每股的投票权是普通股的十倍。
2009 年 9 月，该集团将公司总部迁至位于弗吉尼亚州未建制的费尔法克斯县泰森斯角的现有工厂，靠近麦克莱恩。
2012年，该公司被责令向纽约市支付5.5亿美元，因为该公司在七年的合同中超额计费。 2014 年，集团项目经理杰拉德·丹诺特 ( ) 及其政府联系人因与合同相关的欺诈和贿赂行为被判入狱 20 年。