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配置丰富但缺乏创新 新奥迪A8海外试驾
2010年2月19日 10:22 凤凰网汽车【】【】
永远追逐，永不超越
我们这次测试的A8 4.2FSI的两位老对手奔驰S级【汇总图片论坛】和宝马7系【汇总图片论坛】不仅抢先发布了最新车型，还施压奥迪上。是的，A8曾经引以为豪的全时四驱系统的优势正在减弱。奔驰已经在S500上提供了4-Matic四驱车型选装，宝马750i也即将推出。此外，虽然奥迪没有提及其他竞争对手，但我们相信新发布的极具动感的捷豹XJ和高性价比的雷克萨斯LS【评测图片论坛】460也对新A8构成了足够的威胁。
新款奥迪A8海外试驾
奥迪全新一代A8 4.2FSI海外试驾
试驾信息 西班牙高速公路/乡村道路
综合评价
★★★★★（新一代奥迪A8全面达到世界顶级豪华车的水平）
优势
工艺精良、配置齐全、动力油耗良好、驾驶动力极佳
缺点
后排空间表现一般。 MMI使用不方便，缺乏核心创新技术。
做工品质
★★★★★
承载空间
★★★★
配置级别
★★★★★
动力性能
★★★★
控制性能
★★★★★
技术创新
★★★
制表：凤凰网汽车
近两年全球经济不景气，影响了该类高端豪华轿车的销量，但这并不能成为奥迪A8销量远远落后于另外两个德系品牌的借口。事实上，自A8车型诞生以来，它在全球范围内从未成为畅销车型，尤其是在销量统计上与宝马、奔驰相比。 2009年，奥迪在美国只找到了1,463名A8客户，这对于奔驰和宝马的销量来说仍然是九牛一毛，而后者的销量往往达到数万辆。这显然是奥迪无法接受的现实。
奥迪希望第四代A8能奠定奥迪在豪华车市场的地位
在全新一代A8上，奥迪肆无忌惮地安装了所有能用的配置，设计也一改以往的保守。车头令人过目不忘的LED灯组，赋予全新A8无与伦比的前卫感觉。奥迪希望凭借第四代A8确立奥迪品牌在豪华轿车市场的地位。
经过最初的试驾体验，我觉得奥迪A8越来越像一款成熟的豪华轿车，但就产品而言，它已经可以与奔驰、宝马等巨头抗衡。但高端豪华车往往还肩负着品牌形象代言和新技术展示平台的重任，而在全新奥迪A8上，似乎缺少了一些东西。
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配置丰富但缺乏创新 新奥迪A8海外试驾（二）
2010年2月19日 10:22 凤凰网汽车【】【】
第一印象
当我第一次看到全新一代A8时，就不难看出奥迪工程师是如何绞尽脑汁打造出一辆追求完美的好车的。新一代A8继续采用ASF（Frame）全铝框架车身作为结构，是同级别中唯一几乎100%铝制的汽车。在同级别汽车中，无论是轻量化还是结构强度都具有优势。此外，新款A8还是同级唯一配备全时四驱的车型。奥迪希望我们相信，新一代A8将成为豪华轿车中最具运动感的车型。对于这款搭载4.2升V8发动机且配备全轮驱动系统但车身重量可以保持在2吨以内的汽车来说，这是一个良好的开端。
第四代A8依然采用全铝机身
第四代A8的外观设计令人过目不忘，尤其是奥迪家庭友好的LED飞翼行车灯，已经发展到了无与伦比的水平。在A8上，LED灯泡不再只是用于装饰或提高可视性的装饰灯，而是真正起到照明作用。车头灯总成的复杂程度超乎常人的想象。除了已经常见的LED行车灯和转向灯外，还采用由10个LED灯组组成的灯链作为近光灯的光源，以取代传统的灯泡和氙气灯。远光灯组是近光灯组。顶部设有独立的 LED 灯。
全部采用LED光源的前大灯是新A8最引人注目的首发设计。
为了保证LED的寿命，奥迪还为每个灯组安装了独立的温控装置。一旦系统检测到LED灯组的温度过高，就会启动单独的风扇对灯组进行冷却。在新款A8上，奥迪率先使用LED作为车辆的所有光源。不仅前大灯、尾灯和车内照明，就连氛围照明都采用了LED照明技术。奥迪希望通过广泛使用LED技术来降低能耗，并且由于LED比普通灯泡更可靠、更稳定，他们希望提高灯具的产品寿命。
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配置丰富但缺乏创新 新奥迪A8海外试驾（三）
2010年2月19日 10:22 凤凰网汽车【】【】
其他方面，新款A8的外观设计也显得更加年轻、激进，突破了老款A8的保守风格，带有浓郁的德式气息。车尾的造型给人的感觉与新款奥迪A4非常相似。虽然这样类似的设计肯定会让人觉得设计师偷懒，但这也体现了奥迪想让这款车看起来年轻、动感的初衷。奥迪新款A8标配18英寸轮毂，本次测试车选装19英寸轮毂。 20辐镀铬轮毂的设计非常有力量，不过辐条处可能会有细小的缝隙。这使得清洁轮毂变得更加麻烦，但这显然不是那些购买A8级别汽车的人需要担心的事情。 255/45 R19 P Zero 轮胎提供良好的抓地力。
全新一代A8外观大但轴距不长
之前的奥迪 A8 的外部尺寸比竞争对手要小。这次，新款A8的尺寸大幅增加。外观长宽高尺寸分别达到了5137/1949/1460毫米。如此庞大的身躯，与精湛的设计工艺相结合。看起来并不臃肿。此次测试的新A8为标准轴距版。看到2992毫米的轴距，我有点惊讶。对于超过5.1米的车身长度来说，不到3米的轴距确实比较小。事实上，感觉后排空间只能算是够用。幸运的是，绝大多数奥迪A8买家选择了长轴距车型。看来，喜欢加长轴距的不仅仅是国内消费者。后备箱容积为510升，略大于宝马的500升，但仍落后于奔驰的560升。
车内内饰极其豪华，拥有一流的座椅舒适度和一流的视觉体验。
标准轴距车型后排空间足够，但我还是比较期待长轴距车型。
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