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欧陆GT极速版内饰还提供专属饰面和标志图案，标配“双钻”绗缝刺绣，座椅头枕上绣有“Speed”字样。客户还可以根据个人喜好进行定制。新车有15种主要内饰颜色和11种配色可供选择。此外，客户还可以选择将木皮与皮革相结合，打造组合设计。与其他 GT车型一样， GT Speed 配备了四个座椅和358L的行李空间。
宾利专门为欧陆 GT Speed 开发了高度先进的底盘技术。全新电子全轮转向系统（New All-Wheel）可增强车辆在“宾利模式”和“舒适模式”下的动力表现。中低速行驶时，后轮和前轮反向转动，实现快速转弯。高速行驶时，后轮保持与前轮相同的转向方向，从而提高车辆稳定性。通过主动全轮驱动，牵引力控制和扭矩分配系统已针对所有驾驶模式进行了重新调整。
欧陆 GT Speed 是首款配备电子限滑差速器 (eLSD) 的宾利车型。电子防滑差速器通过牵引力控制系统和主动底盘系统的协调调节，提高车辆的横向承载能力和纵向稳定性，从而增强油门踏板的调节能力，更好地应对恶劣路况。在“宾利模式”和“舒适模式”下，电子防滑差速器增强车辆的牵引力，从而提高车辆的高速稳定性，从而增强驾驶信心；在“运动模式”下，电子防滑差速器会调节加速踏板开度，从而提高转向响应和直线行驶性能。
补充这些系统的关键是确保车身控制和乘坐舒适性的底盘技术，包括具有自适应阻尼的三腔自适应空气悬架，以及48V“宾利动态驾驶系统”。该系统还应用于其他第三代欧陆GT车型和新添越车型。在这项创新技术中，每个防倾杆都配备了强大的电机，可有效防止车身侧倾。在最高硬度设置下，电机可在0.3秒内输出1,300Nm的扭矩，以平衡转弯力并保持车身稳定性。
欧陆GT极速版搭载性能进一步提升的宾利6.0升W12 TSI发动机，最大功率达到485kW（659马力），比普通版提升4%。峰值扭矩高达900Nm，0-100km/h加速时间仅需3.6秒。最高时速可达335km/h。车辆的性能提升在“运动模式”下尤为明显，因为双涡轮增压W12发动机采用的调节模式是加速时延迟升档，减速时提前降档。
八速双离合变速箱也进行了重新调校，其“运动模式”下的换挡速度是普通W12车型的两倍。此外，新车还配备了宾利的可变排量系统，可以在预设条件下关闭发动机的一半气缸。指定气缸的进排气门、燃油喷射和点火均被关闭，从而允许发动机中的六个气缸继续运行，从而提高燃油经济性。