疫情之下的成都车展:宝马携两款重磅车型亮相,你心动了吗?

日期: 2024-10-24 09:06:23|浏览: 226|编号: 75218

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疫情下的成都车展如期而至,少了几分往年的喧嚣,多了几分西南城市特有的随意与淡然。虽然车展缺乏一些人气,但依然不乏重磅车型发布。除了自主合资品牌的发力外,一些超豪华品牌也没有错过2020年初的第一场大型汽车盛宴,纷纷拿出了自己的产品。我们自己的“特殊技能”呈现在我们面前。

宝马集团带来

宝马和MINI品牌

发布两款爆款车型

本届车展上,宝马集团展出了BMW和MINI品牌的多款车型。全新BMW 4系Coupe在中国首发并开启预售。建议预售价格区间为人民币36.5万元至人民币46万元。新一季MINI也首次在中国首发,并宣布开启预售,预售价格为24.88万元-39.98万元。

轿跑车在宝马品牌中一直扮演着重要的角色。外观上,全新BMW 4系Coupe采用了未来感设计。大胆而富有张力的前脸设计非常霸气,尤其是竖向的设计。宝马双肾型格栅面积更大,视觉冲击力更大。富有张力的外观美学,结合流畅的车身曲线,将轿跑车的运动质感表现得淋漓尽致。车内设计一如既往的简洁,遵循以驾驶员为中心的设计布局。功能划分一目了然,没有冗余。全新开发的前排M运动座椅采用人体工程学设计,具有出色的包裹性和支撑效果。

同时,对传动系统和底盘进行了技术改进。新车搭载了最新的宝马2.0T直列四缸涡轮增压发动机,并匹配8速运动型手自一体变速箱,赋予其更加澎湃的动力和加速体验。卓底盘经过全新调校,采用定制支撑组件提升车身刚性,有效提升新车过弯时的极致表现,赋予车辆更加独特的轿跑车驾驶体验和出色的动态表现。客户还可以选配M运动差速锁、M高性能卡钳、M运动悬架、可变运动转向系统,打造专属个性化的M驾驶体验。

此外,全新BMW 4系Coupe还配备了最新的数字互联技术,包括智能互联座舱、第七代BMW智能人机交互系统、BMW智能个人助理和新一代数字钥匙等多项技术。前瞻性的数字化服务功能。实现驾驶员与车辆多样化、个性化的交互方式。

作为MINI家族中唯一的SUV,MINI以其在实用性、功能性、运动性和豪华性方面的独特表现深受消费者的喜爱。通过这次中期改款,MINI在新赛季全面进化,再次巩固了其在豪华紧凑型SUV细分市场的地位。

外观方面,全新LED大灯造型凸显出强烈的科技感。 MINI S 的格栅采用六边形网格而不是水平线。与上一代车型不同的是,新季MINI车身尾门保护元件采用了与前裙板相同的垂直设计风格。新车颜色桉树绿,凸显了MINI家族一贯的高颜值和百变气质。

新车的内饰设计也进行了优化。更加宽敞、实用、舒适、豪华的空间充满趣味,鼓励人们“多尝试、多体验”。同时,所有互联网系统均已升级至最新水平。 MINI 互联网旅行服务是所有车型的标准配置。支持苹果和百度功能,还增加了天猫精灵功能。此外,驱动系统也进行了升级。除了四驱版本标配8速手动变速箱外,其他版本均标配7速双离合自动变速箱。

近两年,宝马集团在国内市场推出了40余款新产品,2020年共计推出17款新产品。下半年,宝马将重点发力电动化和数字化转型,推出创新纯电动BMW iX3,给中国客户带来更多本土数字应用和服务。

梅赛德斯-奔驰推出多款重磅车型

2020年7月23日,成都车展前夕,北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司宣布,新款奔驰GLA SUV、新款奔驰CLA四门轿跑车和CLA五门狩猎跑车正式上市。

此次推出的新款GLA 200厂家建议零售价为30.38万元;新款CLA 200四门轿跑车和新款CLA 260四门轿跑车的厂家建议零售价分为29.98万元和37.88万元。新款CLA 200五门跑车和新款CLA 260五门跑车的厂家建议零售价分别为29.98万元和38.18万元。

其中,新款GLA SUV在尺寸上与前代车型有所不同。轴距增加了30毫米,达到2,729毫米,长宽高分别为4,417毫米/1,834毫米/1610毫米。车身高度和宽度进一步增加。

内饰方面,新款GLA SUV标配双10.25英寸“大视野互动屏”、64色氛围灯系统以及根据空调温度变换颜色的“中央炫光出风口” ,将奢华感与科技感融为一体。全部合而为一。环绕声营造出音乐会般的体验。得益于车身高度和座椅高度的增加,新款GLA SUV的头部空间得到了大幅增加。与同级最大的全景天窗一起,营造出宽广通透的视野和空间体验。后排腿部空间和肘部空间也有所增加,提供无拘无束的舒适乘坐体验。

驾驶操控方面,新款GLA 200搭载1.33T直列四缸发动机,匹配7速双离合变速箱(7G-DCT),最大功率120千瓦,扭矩250匹充沛。 Nm,每升功率高达90.2千瓦/升。 ;与上一代1.6升发动机相比,最大输出功率提升11%,每升功率提升25%。具有同级独有的智能停缸功能。通过先进的可变气门升程系统,可以在特定的驾驶模式和工况下智能切换到两缸工作状态。此外,它还采用减少摩擦和磨损的缸壁涂层技术,以及轻量化设计的三角形缸盖,带来更高效的燃油经济性。

全新CLA四门轿跑车继承了奔驰四门轿跑车车型的设计基因,再次成为细分市场的审美车型。轿跑车式的流线型车顶和无框车门,使风阻系数仅为0.23。

内饰方面,新款CLA四门轿跑车和CLA五门轿跑车的美学魅力来自于前卫的“飞翼”造型仪表盘和双10.25英寸高清显示屏,与头灯一起—— up显示系统带来充满科技感的数字体验。 。搭配运动座椅、Nappa真皮饰边的多功能运动方向盘、10种颜色主题的64色氛围灯系统,营造出动感优雅的风格。

驾驶操控方面,全新CLA系列搭载1.33T和2.0T两款直列四缸发动机。前者可输出最大功率120kW、最大扭矩250N·m,后者可输出最大功率165kW、350N·m。米最大扭矩,释放新一代驾驶激情。全新CLA 260系列车型配备了智能全时四驱系统,可在不同驾驶模式下提供可变扭矩分配比。

本届车展上,梅赛德斯-奔驰共展出了29款豪华车型,其中包括多款新一代产品。其中,性能爱好者最关心的车型当属AMG 45家族。三款全新梅赛德斯-AMG A45+、A45 S+和A45 S+高级特别版的厂家建议零售价分别为人民币49.98万元。 、54.98万元、57.98万元。

新车搭载代号M139的2.0升直列四缸涡轮增压发动机。 M139 是按照 AMG 的“一人一机”理念打造的。发动机设计创造性地旋转180度,精心设计的进排气布局不仅提高了进气效率,还通过降低车身重心实现了非凡的车辆操控性;涡轮增压器采用滚珠轴承设计,大大减少涡轮旋转摩擦,提高响应速度。

缸壁涂层技术源自F1赛车。气缸壁涂层技术提高了气缸的耐用性,减少了活塞与气缸之间的摩擦。还可以采用双级燃油喷射技术,向气缸内喷射高精度油雾。将燃料化学化并榨干每一滴燃料潜力。强大的硬核发动机分别为新款AMG A45+和新款AMG A45 S+带来高达285千瓦(387马力)和310千瓦(421马力)的输出功率,以及480牛米和500牛米的峰值扭矩。牛顿·米。 。强大的动力搭配AMG SPEED SHIFT DCT 8速双离合变速箱,使得新款AMG A45+和新款AMG A45 S+的0至100公里加速分别只需4.0秒和3.9秒。

新款路虎卫士公布售价

路虎在成都车展上正式公布了新款卫士的官方建议零售价。上市有4款,售价77.8万元至95.8万元。首批上市的新车型为5门 110车型,提供5座或5+2座的座椅配置,后备箱容积高达1,075升。第二排座椅折叠后,后备箱容积可增加至2380升。优化的车身结构使车辆离地间隙高达291mm。全球顶级越野“黄金几何”设计,使 110的接近角、通过角和离去角分别达到38度、28度和40度(越野高度)。得益于第二代智能全地形反馈适应系统中新增的涉水模式,新一代路虎最大涉水深度可达900毫米,让驾驶者从容应对深水环境下的徒步。

新车搭载3.0升直列6缸双增压动力,最大功率406马力,最大扭矩550牛米。不排除未来会推出更入门级的四缸机械增压发动机。海外柴油版将搭载2.0T发动机,最大功率284马力,最大扭矩430牛米,均匹配8速自动变速箱。

保时捷后驱版正式上市

在成都车展上亮相的后轮驱动版本是该车系继Turbo S、Turbo、4S之后的第四个成员。全新后轮驱动版本此前已完成在华首发,并同步启动针对中国市场的预生产。在售,预售价88.8万元。

提供两种新的电池版本:标准的 79.2 kWh 标准电池 ( ) 和可选的 93.4 kWh 高性能电池升级版 ( Plus )。结合发射控制功能,标准电池可帮助车辆输出高达300千瓦的超增压功率,而高性能电池升级版本可提供350千瓦。结合起步控制功能,两种电池版本的 0 至 100 公里/小时加速仅需 5.4 秒,最高时速均为 230 公里/小时。 NEDC工况下,新车标配电池最大续航里程为414公里,选配高性能电池升级版最大续航里程为489公里。

动力方面,全新 800 V 系统帮助保时捷 919 赛车三度夺得勒芒 24 小时耐力赛冠军,从而确保了全新且更可持续稳定的高性能,使其能够连续加速超过 10 倍而无需任何加速。性能下降。 。同时,这也进一步缩短了新机的充电时间。两种电池版本型号均可通过800V大功率充电站在30分钟内充电5%至80%。同样源自赛道的还有同级别中最佳的能量回收性能。高达265千瓦的新能源回收功率,使车辆能够从200千瓦时速到制动时回收电能,可增加续航里程4公里。

宾利新添越

这个来自英国克鲁的超豪华汽车品牌在成都车展上带来了旗下豪华SUV宾利添越的中期改款车型。早在7月初,这款车就已经完成了国内首发,并公布了厂家指导价:246.2万元。此次,宾利只为客户带来了一款搭载4.0T V8发动机的新车。插电式混合动力版本将于2021年在国内上市,与老款添越V8相比,新车的价格降低了22.8万元,着实让人意外。

外观上,新车虽然延续了宾利家族式的外观设计,但在细节上有不少调整。最明显的变化来自于前脸。前进气格栅面积进一步加大,搭配间距更大的椭圆形LED矩阵前面板。车头灯更有一种奢华的气场。

内饰的优化体现在科技感的营造上,包括分辨率更高的12.3英寸全液晶仪表、支持无线苹果的车载系统、三维实景卫星导航等功能等..,一切似乎都在告诉我们科技与奢华。也可以不拘一格,宾利始终不忘为顾客打造独特汽车的理念。这款新车引入了两种全新的直纹木饰面(相思木饰面(Koa)和皇冠切割胡桃木饰面(Crown Cut)),以及首次应用于宾利车型的深色菱形纹理拉丝铝饰面。驾驶套件中添加的新绗缝选项以及首次为座椅引入细滚边只是其中的几个例子。

动力方面,添越V8车型继续搭载4.0T发动机,最大功率550马力,峰值扭矩770牛米。 0至100公里/小时加速仅需4.5秒,最高时速290公里/小时。未来,宾利还将推出搭载6.0T W12发动机和3.0T V6+电动机组成的插电式混合动力系统的车型。其中6.0T版本最大功率608马力,峰值扭矩900牛·米。与V8车型一样,匹配8速手自一体变速箱。

玛莎拉蒂推出限量版

玛莎拉蒂此次为我们带来的是其旗舰车型New(意大利语:)的混合动力限量版。这是将首先推出的特殊型号。全球市场限量发售50台,中国市场限量发售10台。国产车型将配备专为中国市场打造的ROSSO MAGMA岩浆红三层漆,以及遍布车舱的专属限量版铭牌。新款限量版厂家建议零售价为人民币91.88万元。与全新限量版同台亮相的还有 Zegna 豪华限量版、 Zegna 豪华限量版及所有型号。

作为该品牌首款混合动力车型,新车造型较为独特。象征纯粹力量的“电光蓝”元素贯穿全身,在“鲨鱼腮”、制动卡钳以及C柱上的标识上淋漓尽致地强调了这位先锋。它具有非凡的电性能。同时,标志性前格栅采用全新设计,以双格栅取代传统的单格栅,贯穿式LED尾灯致敬“回旋镖”设计。这款经典的三叉戟汽车是玛莎拉蒂首款采用“回旋镖”尾灯造型的车型,也是全球首款采用LED技术的量产汽车。

内饰是意大利人对奢华的另一种诠释。 Pieno Fiore豪华全粒面皮革、®材质车顶与三维编织高光碳纤维内饰的美妙结合,带来奢华感和科技感。座椅、门板、仪表板上的红色缝线,让车内时尚感极强。独家定制的®音响系统可以让我们随时置身于演唱会现场。

这款车配备了玛莎拉蒂历史上第一款混合动力发动机。早在研发之初,设计者就确立了新车发动机的设计理念:更高的性能、更低的能耗。最后,通过开创性地将4缸2.0T涡轮发动机与搭载48V技术并配备超级电动增压器的电机相结合,实现了性能、效率和驾驶体验的完美平衡——同时降低油耗20%,依然可以输出330马力,与燃油版相当。百公里加速仅需5.7秒,最高时速可达255公里/小时。

林肯家族全体成员亮相

在林肯展台上,最耀眼的两颗明星无疑是今年上半年推出的两款新车,分别是林肯首款国产冒险家和飞行家。除车型展示外,林肯中国总裁毛静波女士还宣布,林肯飞行家目前预售订单已突破1,200辆;到7月底,新款林肯冒险家累计销量将突破1万辆;

林肯本土化元年,林肯展现出了惊人的“中国速度”。连续推出的两款国产车型市场表现强劲,实现了林肯国产化的“开门红”。在“月月新车”的产品攻势下,今年上半年林肯在中国的产品阵容得到快速更新,林肯在中国市场的业绩实现了突破性增长。自4月份以来,销售额连续三个月环比增长。第二季度实现同比增长12%,环比增长超过128%;

全新林肯飞行家遵循全球严格的卓越品质标准、智能制造的全自动化生产、精益求精的执着野心,诠释了林肯“美式奢华中国智造”的内涵; “林肯之道”为林肯飞行家新车主精心准备了“飞遍天下”黑金卡专属福利,涵盖豪车权益和奢华生活权益,为客户提供购车、出行、生活方式等系列尊荣享受。

依托中国“智”造的卓越品质、美式豪华的非凡格调、“林肯之道”的高品质客户体验,林肯将重塑中国客户对豪华车的认知,让“豪华有自己”道”真正深入人心。 。

上汽荣威R ER6开始预售

在第23届成都国际汽车展览会上,上汽荣威全新高端纯电动R品牌首款旗舰纯电动轿车荣威R ER6已开启预售,预售价格区间为16万-22万元。

作为R标准首款纯电动汽车,荣威R ER6拥有同级最长续航、最快充电速度、最低百公里电耗三大超强实力。不仅实现了20万元内唯一的620公里超长续航,而且拥有同级最长的续航能力。拥有15分钟200公里的超快充电速度,百公里功耗同级最低,为12.2千瓦时。

荣威R ER6拥有高度集成的电驱动系统和高能量密度、安全可靠的电池系统:在电驱动层面,新车配备了大功率、高扭矩密度的8层发-销电机,结合紧凑型创新与轴布局方案,功率密度超过市场现有同级别产品,为车辆620公里超长续航和广阔使用空间做出重要贡献;电池层面,新车首次采用创新的大模组电池方案,并配备成熟稳定的电芯,电池能量密度达到180Wh/kg,可与搭载811电池的车型相媲美。同时,新车电池还采用了堵转与堵转相结合的热失控保护。其按照美国汽车电子电气安全标准UL-2580和ASIL D最高安全级别进行设计,并达到IP69K防水等级,为用户提供安全可靠的出行保障。

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