设计丨王新宇
宾利全新飞驰在广州车展首次亮相。新车定位为超豪华四门轿车。官方售价289万元，基于全新平台打造。新款飞驰也是第一款配备电子全轮转向系统（All-Wheel）的宾利车型，并且还引入了可升降的双飞翼“B”标志。
新款飞驰是整个飞驰系列的第三代产品。新车采用与保时捷相同的MSB车型平台，整体设计、工程研发和手工制造均在宾利汽车位于英国克鲁的总部工厂完成。
想象一下这个场景。当车主拿着车钥匙走进宾利飞驰时，前大灯亮起，随后车标自动升起，迎宾灯也自动亮起。同时，无钥匙进入系统被激活。可以说，这款车给它的车主带来了非常强烈的仪式感。
动力方面，新款飞驰搭载6.0L双涡轮增压W12发动机，最大功率635马力，峰值扭矩900N·m。变速箱匹配采埃孚8速双离合变速箱。性能方面，新车0-100km/h加速时间为3.8秒，最高时速为333km/h。
同时，新车还配备了电动全轮转向系统。该系统增强了车辆在高速行驶时的稳定性以及城市行驶中的快速响应能力。
低速行驶时，该系统可以使车辆后轮和前轮向相反方向转向，以缩短轴距并减小转弯半径。
当高速行驶时，该系统可以使车辆后轮与前轮同步转向，保证车辆在超车、变道时拥有更好的动力性能。
此外，新车还采用了全新三腔自适应空气悬架和48V主动防倾杆。
前者可以调节悬架的软硬度，并配备“连续阻尼控制”系统，连续调节阻尼，优化驾驶舒适性；后者可根据实际需要控制和调节各防倾杆的电动执行器。改变防倾杆的刚度以平衡转向力，从而改善操控性和平衡性。
总的来说，这款飞驰给我的感觉就像是欧陆GT和慕尚的混合体。欧陆GT是开的，慕尚是坐的，飞驰是既能开又能坐的车。
与此同时，面对新能源时代的到来，像宾利这样的超豪华品牌也开始加速电动化发展。到2023年，他们计划推出所有车系的混合动力版本，并预计到2025年推出纯电动版车型。