宾利专为中国市场打造的全新力作8车型将于2024年成都国际车展正式亮相。三款新车均搭载宾利广受欢迎的4.0升双涡轮增压V8发动机，向这个强大且高性能的品牌燃油发动机致敬。
宾利中国大陆、香港及澳门地区执行总经理 E 表示：“自 2012 年推出以来，宾利 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机已为超过 53,000 辆宾利 Spur、欧陆 GT 和欧陆 GT 敞篷车车型提供动力。”金·艾雷（Kim Airey）表示，“8车型是专门为喜爱宾利V8发动机的中国客户定制的，向这款燃油发动机的辉煌历史致敬。”
V8 燃油发动机是在英国克鲁的宾利汽车工厂开发和制造的。 75年来，它源源不断地为宾利汽车提供强劲动力，无疑是该品牌的发动机杰作。第一台宾利 V8 发动机的开发始于 20 世纪 50 年代初。高级发动机设计师杰克和他的团队开发了一种“V”结构设计，旨在取代直列六缸发动机。最终投产的L系列6.2升V8发动机首先搭载在1959年推出的宾利S2车型上，其最大功率约为180制动马力，树立了当时汽车性能的标杆。
随后，宾利汽车团队重新设计了V8发动机，并将其应用到1965年推出的宾利T系列车型上。在专注于提高性能的同时，发动机设计团队压缩了发动机的整体尺寸，以适应车型降低后的可用空间。兜帽。
1971年，发动机的冲程从3.6英寸增加到3.9英寸，以获得更大的扭矩，排量增加到6.75升。 60多年来，L系列6.75升V8发动机不断推出和升级，并安装在多款经典宾利汽车上，使其成为宾利汽车中运行时间最长的发动机。
宾利于 2012 年推出的 4.0 升 V8 发动机采用高强度铝铸造而成。双涡轮增压器和主催化转化器位于“V”形结构中。得益于其卓越的设计理念，这款V8发动机能够在输出高水平的功率和扭矩的同时，实现更低的排放和最高的能源效率。它的最大功率为550马力，峰值扭矩为770牛米，与首款L系列V8发动机相同。与三倍功率相比，排量减少至三分之二，让宾利飞驰、欧陆GT、欧陆GT敞篷车等车型轻松展现强大性能。
8月30日至9月8日，更多精彩尽在2024成都国际车展16号馆宾利豪华展位。 （来源：宾利汽车）