上周五，当全国所有汽车媒体齐聚广州，参加今年最后一场大型国际车展时，我们的座驾314收到了来自超豪华品牌劳斯莱斯的（丨）试驾邀请。编辑和摄影师在广州车展和劳斯莱斯试驾之间前所未有的选择中选择了后者——这可能是我们公司成立以来历史上最一致的一次。
开个玩笑，该搬砖的还得继续在广州搬砖。体验一下像劳斯莱斯这样“风险极大”的东西（毕竟修复划痕的费用要上万甚至更多），我还是“不情愿”地去尝试一下（不接受反驳） 。
当然，这辆第八代劳斯莱斯幻影是由英国古德伍德的大师们手工打造而成，就像一件巨大的艺术品。
规模之大可不是开玩笑的。站在这辆车旁边，即使是巨人泰森也会显得小巧玲珑，更何况是以小巧玲珑着称的重庆姑娘。但即便她身材娇小，站在幻影身旁，依然有着1.8米的气场。 ，用重庆话来说，叫“值得的场合”。
这款幻影巨大的气场来自于帕特农神庙中央格栅的设计，更来自于车头的欢乐女神。劳斯莱斯通过建造船舶、控制系统、发动机等来赚钱，但最著名的汽车制造公司却在亏损，因为劳斯莱斯在制造汽车时从不考虑成本。这件欢乐女神只需要二十万。元。
劳斯莱斯昂首挺胸，昂首向上，霸气十足。仿佛彰显出其作为英国皇家座驾的高贵与英雄气概。
车头采用了激光大灯，但其实这些配置都不是重点，因为还有什么配置比拥有司机更有价值呢？说实话，如果是其他品牌抄袭劳斯莱斯的车头设计，肯定会被诟病丑陋至极，但因为是幻影，一切都显得顺理成章，劳斯莱斯也不需要跟别人讲道理。
劳斯莱斯幻影的尾部很长，我觉得有点奇怪。后屁股上没有行李，也没有人，好像莫名其妙地被拉长了一点，不过也许有钱人喜欢吧。这样的曲调。
虽然像劳斯莱斯幻影这样的车一般都是为驾驶者准备的，但是这款可以说是世界顶级驾驶座的车，对驾驶者也非常的照顾。当然，真皮方向盘和钢琴烤漆只有奔驰才使用。小儿科，劳斯莱斯的皮革全是正品小牛皮，而且是没有被蚊子咬过的那种小牛皮。触感肯定不一样。
幻影的内饰设计有点“老套”或者“过时”，但为什么我一点也不觉得难看呢？看来所用材料的档次确实能影响设计。
突然间，我很佩服凯迪拉克的设计师。他们用的都是好材料，但为什么还是受到批评呢？副驾驶中控面板也定制了全车的橙色。这一小块的期权费高达数万元。劳斯莱斯不仅价格昂贵，而且选装件更贵。
不知道大家有没有注意到一个细节。幻影的前排座椅与奔驰S或奔驰的前排座椅不同。它的主副驾驶座都很宽，就像一个小沙发，而且并不是像主流车型那样左右凸起。包装很平，但是坐上去中间还是会有凹痕。拥有一辆价值几千万的车，不可能不舒服。
中控下方的空调控制区域采用了主流的设计，但据说是主流。事实上，劳斯莱斯是第一个玩这个东西的。这种双旋钮控制装置已被其他人使用多年。
劳斯莱斯幻影被誉为地球上最安静的汽车。事实上，仔细想想，这并不奇怪。没有哪个品牌会不惜成本，从门板到车窗，研究如何让车辆行驶更平稳、更安静。在底部，只要能降低噪音，任何昂贵的材料都可以给你安装。
车门处的扬声器也是定制的，镶嵌的木板更值得一提。这里使用的木材来自整棵树，不仅要保持完整性，还要确保与车门贴合。这块木头是经过精心挑选的一块木头，既需要年代，又需要纹理。
同时，考虑到安全性，Rouse采用了一层木头、一层铝材、一层木头、一层铝材……这种多层夹层的方式，完美平衡了美观与安全。 。当然，成本也是非常“可观”的。劳斯可以完美满足客户的高端定制需求，甚至可以指定一棵树作为车门上的装饰。这就是每辆劳斯莱斯幻影都与众不同的原因之一。
当然，我们还是要抬头仰望那幻影星空。虽然星空穹顶确实没什么好看的，甚至还很耗电，但拥有1340根独立光纤，每个星空穹顶通常需要9个小时才能建成。车主还可以提供个性化的专属模板，需要17个多小时才能完成，而且每颗星星的亮度都可以调节，所以星空顶部的每个星座对于车主来说都是独一无二的。当然，这一点就需要几十万。
当然，说到幻影这个可能是地球上最豪华的量产车，你就不得不享受它的后排了。坐在后排这个大座位上，只能感叹有钱真好。虽然这个座位的舒适度其实和家里一万多元的小沙发差不多，但这种感觉却完全不同。另一个细节是，这款车的前后排座椅颜色不同，并且是专门定制的。感觉就像坐在一张钞票里。
因为它的头枕上有劳斯莱斯标志，这是乘员们最熟悉的“劳斯莱斯”标志，而且中央扶手里有一个酒柜。如果不放一瓶价值30万以上的1960年代的拉菲那就太可惜了。身份。
这个高高的后座，加上厚厚的皮革坐垫，坐上去感觉很有包裹感。橙色的双R品牌标志，时刻彰显车主的奢华与高贵。
你有没有发现，整辆劳斯莱斯从里到外除了双R之外不会再有任何品牌标志，也就是说，整车的所有零部件要么都是内部生产，甚至供应链都是基于的满足劳斯莱斯的需求。特别定制。可以说，每一辆劳斯莱斯都是世界上独一无二的艺术收藏品。
最后，让我们来一张试驾时拍的漂亮照片吧。重庆被称为“小香港”并非空穴来风。朝天门码头曾经负责运输抗战物资，而现在朝天门的莱佛士已经成为最现代化的地标。快速的经济也是劳斯莱斯选择在重庆进行试驾的原因之一。
写在最后
与保时捷或奥迪RS6等车型相比，劳斯莱斯幻影很少被称为梦想之车，因为它比前两款车更完美地诠释了“生来买不起，永远都买不起”的道理。这辈子能买得起了。
不过，对于国外的外国人来说，培养一个贵族至少需要三代人的时间，但在文化底蕴深厚的中国，可能不需要那么长的时间。所以工人们，让我们努力奋斗，争取让我们的子孙有一天能坐上劳斯莱斯。 。