1964年4月17日，第一代福特野马在美国上市。现在如果推出一款新车，大家都在叫嚣着，但当年却是千军万马。一周之内，四百万美国人涌向野马展厅一睹风采，几乎把4S店的屋顶都掀掉了。最疯狂的是，一位福特经销商遇到了十五名顾客争先恐后地购买停在陈列室里的最后一辆野马。价格最高的拿到了，大哥付了支票后（支票要到第二天才到，才算交易成功），就坐在车上不肯走，怕经销商会在钱到达之前转售汽车。店员说你先回去吧。合同已经签了，明天就可以去取。哥哥坚持说：“实在不行我就不走了，我也不睡觉，我就坐在这里，明天钱一到就开车回去。” 。你认为这会发生在劳斯莱斯、宾利、兰博基尼和法拉利的展厅里吗？
53年来，该车系秉承“自由”和“梦想”的理念，畅销全球。到底是什么吸引了如此多的车迷呢？
20世纪60年代，美国汽车工业正处于鼎盛时期。低油价让人们几乎忘记了汽车是一种消耗品。为了享受驾驶的乐趣，他们把卡车发动机装进汽车里，创造了Car的概念。然而，这样的肌肉车价格昂贵，并不是每个人都买得起。
1964年4月17日，对于美国普通家庭的孩子来说是一个具有重要意义的日子。这一天，福特推出了第一代（野马），也给人们带来了野马的概念。为了降低成本，它采用了与福特相同的平台，很多零部件都是从原班移植过来的，因此它的起售价仅为2,368美元。
普通家庭的孩子终于可以带着自己的女儿开着自己的车兜风了！所以如果我们再深入一点，1964年4月17日，这一天可能对美国未来几十年的人口增长有帮助。
据称，野马上市第一天，订单就超过22000份。
如今，很多嘴里含着金饭锅出生的年轻人可能无法理解这种快乐。但问问我们的长辈，骑28自行车去什刹海是什么感觉，你就明白了。
然而，第一代野马真正成为经典是在卡罗尔谢尔比改装该车之后。 1965年，这位赛车传奇制造了一辆290马力的GT350，在泛美房车锦标赛上大放异彩。
接下来的三年里，卡罗尔·谢尔比不断修改野马车型，推出了GT350、GT500等传奇车型。其中最著名的无疑是 1967 年的 GT500。
在电影《极速60秒》中，尼古拉斯·凯奇为了救弟弟被迫在一天之内偷了50辆汽车，而这辆1967年的GT500则作为最后一款爆款车型出现。
7.0L V8发动机搭配4速手动变速箱。虽然剧中的演员给这辆车起了一个非常女性化的名字——伊琳娜，但它仍然被称为“世界上最难开的车”。 。此外，“独角兽”的绰号也间接揭示了其桀骜不驯的本性。
1973年，第一次石油危机爆发。这件事对当时流行的野马系列产生了巨大的影响。新车搭载的三台发动机的排量一目了然。 V8 4.9L、V6 2.8L 和 L4 2.3L。原来，如今的野马所使用的2.3L发动机是有历史渊源的！
那些开着野马去勾引女孩的小伙子们也很困惑。女孩们常说我们去(mai)购物中心(mai)吧！小伙子说商场里人很多，我们去兜风吧！现在女孩说我们去兜风吧！年轻人一定会说：“我们去商场怎么样？”
1978年开始生产的第三代野马，仍然保留了一些小排量发动机（当然，我只是说与以前相比）。尖头方形车灯，这一代野马的外观非常奇怪。受当时美国法律和时尚等因素的影响，同时代的道奇和雪佛兰也有类似的造型。
1987年改款后的第三代野马看上去更加少女了。如果不知道的话，你可能会以为是雅阁什么的……这也是我个人觉得最不像野马的一代野马……
显然福特自己也深知“不忘初心、永远成功”的道理。如果不尽快恢复野马原有的光环，这个车系列很快就会结束……所以到了第四代车型，它开始增大尺寸，并采用一些看起来更饱满的肌肉定义。
这一代野马并没有在很多影视作品中出现过。在《速度与激情2》中，出现了红色改装版。据悉，这辆道具车并不是真正的改装版，而是由V6车型改装而来。毕竟按照剧情，最后肯定会崩溃，那为什么不节省一些成本呢？
第四代福特野马也是第一代批量进入国内的车型。我们在一些经典车展上仍然可以看到它。
第五代野马在我看来是目前国内通过正规渠道买到的最经典的一代车型。凭借宽厚的车身和眼镜蛇般的前脸，福特在这一代汽车中终于找回了久违的游戏感。
2014年上映的电影《极品飞车》中，主角托比驾驶着改装的第五代野马，为观众带来了一场飞车戏。这款车搭载的是2014款GT500所使用的V8 5.8L发动机，最大功率调整至900马力以上。
2015年初，这款中国车迷梦寐以求半个世纪的经典车型终于来到了我们身边。但遗憾的是，野马的灵魂——多缸大排量自然吸气发动机不见了，取而代之的是2.3L直列4缸涡轮增压发动机。从外观上来说，大多数男生都觉得它没有第五代野马那么雄伟，但也吸引了很多女生的着迷。三柱尾灯还是那么圆润有辨识度！
有人说4缸野马根本不是野马，充其量只是一匹小马。有人说这是社会发展的必然结果，早在上世纪就有了2.3L的野马。我觉得所谓的经典，不能只看外观或者位移来一概而论。毕竟，在过去的 53 年里，它已经并继续改变着许多人的生活方式。感情不只是位移，对你来说还有更丰富的意义和更深层次的情感寄托。多种排量选择或许可以满足更多消费者的需求。如果你实在不喜欢V8，那也好说，GT350正在向你招手！