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1914年12月8日，皇家海军在第一次世界大战中进行了惊人的报仇，在卡罗尔战役中，海军上将的两艘船只，好希望和蒙玛。 。
同时，受保护的巡洋舰Schá和以及轻巡洋舰，莱比锡和纽伦堡被摧毁。
第一次世界大战期间，皇家海军执行了什么意外报仇行为？
福克兰群岛战役的背景：
1914年11月1日，英国海军上将的办公室从德国帝国海军发出的公报中获悉，海军上将的中队的中队被海军上将斯皮尔在皇家卡罗尔战役中击倒了德国中队。
该消息最初被打折了，因为它没有提到战舰皇家海军老人明星，该明星旨在使比von Spier的中队在火中具有重要优势。
金钟最终被其他关于纪念船损失的报道说服了，并面临重大危机。
这位老人的星号和克拉多克（）幸存的轻巡洋舰格拉斯哥（）赶回福克兰群岛（ ），冯·斯皮（Von Spee）逃到了南大西洋，没有任何障碍，在那里他可以摧毁非洲海岸各地的任何重要盟友行动。
朱利安·科贝特爵士（ ）在他的海军行动中指出，世界各地的每个海军剧院都可以感受到冠冕的后果。
斯托达特海军上将下令斯托达特海军上将集中他的装甲巡洋舰HMS和康沃尔郡以及位于蒙得维的亚的装甲巡洋舰皇家海军防御系统，从地中海到达了克拉多克。
从冠军战役中返回的老人星号，格拉斯哥和奥特兰托，被命令加入斯托达特，来自东大西洋的装甲巡洋舰肯特也被命令加入。
如果冯·斯皮（von Spee）向北前往加拿大海岸，那么英国，日本和加拿大船只的舰队就可以与他打交道。
预计，在取得了巨大的成功之后，冯·斯皮（Von Spee）将绕开斗篷，并占领目前处于防守的福克兰群岛。
耶利科海军上将指挥了在斯卡帕湾的大舰队，被命令将战区的英国皇家海军分开，并与他的第二个战斗机中队不灵活地在南大西洋中服役。
海军上将的战争负责人弗雷德里克·多维顿·斯蒂迪爵士（Sir ）接管了两名强大而快速的战斗巡洋舰的指挥，并被任命为南大西洋和太平洋的总司令。
此外，如果他的职责将他带到北大西洋或加勒比海的任何地方，该地区将由他指挥。这是一个前所未有的任命，反映了危机的严重性。
皇家海军无敌是不可动摇的：
无敌是英国三个最古老的战赛人的主要战舰。
配备了8 x 12英寸大炮的无敌，不配备辅助武器，这是一个有争议的举动。
由于她的电炮塔持续存在问题，因此无敌于1914年初退休以进行修改。当皇家海军于1914年8月1日动员时，修改工作尚未完成，直到8月12日才完成。
无敌的人于1914年8月2日重新进入，包括RN，RNR和RNVR官员在内的新机组人员以及士官。无敌的人于8月28日参加了 Bay战役。
当我世界大战爆发时，顽强的是地中海舰队的旗舰。
在1914年8月15日返回英国之前，她参加了对德国巡洋舰Goben和的追求。她仍然是皇家海军人员的大型船员。
冯·斯皮（Von Spey）海军上队的中队由战争爆发之前的船只组成多年。他们的船员几乎是普通的德国海军人员。
Spey的两次装甲巡洋舰Schá和是特别有效的船只，每艘都赢得了多个射击奖。冯·斯皮（von Spey）的船只在海上航行了几个月，并且正在积极服役，所有人都需要翻新。
1914年11月5日的午夜，离开苏格兰东北海岸的无敌和克罗马蒂（）前往普利茅斯的德文郡港口，于11月8日到达。尽管无敌的需要维修，但两名巴特勒鲁伊斯（）出发前往南大西洋上的南大西洋上1914年11月11日。
斯蒂（Stedy）被命令航行到非洲西海岸附近的佛得角群岛，然后前往巴西海岸附近的艾布洛克斯岩石的交界点，在那里他将与斯托达特的船只见面。
在途中，Stedy将收集巡洋舰HMS 和辅助巡洋舰马其顿，以增强他的中队轻巡洋舰元素。
1914年11月8日，中队尚存的船只，HMS和格拉斯哥，煤船抵达福克兰群岛，加油，而奥特兰托直接与斯托达特会面，其余的。
1914年11月12日，另一位战区皇家公主与Scapa湾的大型舰队分开，并将与霍恩比海军一起观察纽约港的德国民用船只，人们担心其中任何一个。所有这些都被指定为辅助海军巡洋舰。
现在，提供给金钟的信息现在正确地表明，冯·斯佩尔的中队位于智利海岸附近的一个岛Mas-a-fuera上，而不是正如人们担心的那样前往南大西洋。
现在看来，斯蒂迪不得不将他的船带到南太平洋，而不是在大西洋上追逐冯·斯皮的船只并在那里寻找他。老人的星号被命令返回福克兰群岛，并准备捍卫港口。
1914年10月11日，HMS格拉斯哥加入了海军上将的中队，向北搬到了 Rock订婚点。
直到1914年11月11日，斯托达特（）到达艾布罗克（）的岩石之日，他才听到史蒂迪海军上将是无敌的，并被送往南大西洋。
在那里，他拥有三个装甲巡洋舰，HMS爱丁堡城堡，肯特和国防部。
HMS 和正在寻找短信，而HMS 则在里约热内卢（Rio de ）损害了她的一部分。
海军上将冯·斯皮尔（Von Spiel）的行动：
在冯·斯皮（Von Spee）上校之后，他被停靠在瓦尔帕莱索（），被允许在中立港口停留24小时后，他航行到智利海岸的Mas-a-fuera岛，被指定为剩余的会议点因为他的中队。
冯·斯皮（Von Spey）到达了马斯费埃拉（），发现莱比锡（）已经在那里，煤船阿玛蒂斯（）和圣伊莎贝尔（St. ）以及一艘被俘虏的船。巴登第二天获得了另一个奖项。奖杯装有煤炭，冯·斯皮（Von Spee）用来将其用于他的军舰。
11月8日，巡洋舰 和带着另一个也载有煤炭的宠儿到达。
冯·斯皮尔（Von Spiel）花了很长时间将这些煤炭货物吸收到他的船上。鉴于报道称，德国战斗机闯入北海以加入他的报道，他似乎进一步推迟了自己的出境，而且没有实现突破。
11月15日，冯·斯皮（Von Spee）向南航行到南美南端的麦哲伦海峡，与莱比锡（）和德累斯顿（）会合，并进一步捕获了一艘煤炭船。
1914年11月21日，冯·斯皮（von Spey）到达智利海岸的圣昆汀湾（San Bay），距离霍恩角（Cape Horn）约500英里，在那里他遇到了三艘携带煤炭和食物的德国大型船只。
其中一位，卢克索（Luxor）离开冠冕时避免了智利当局。
有关船只的信息到达了英国的金钟，并确认冯·斯皮（Von Spee）向南移动，绕开了霍恩角（Cape Horn）进入南大西洋。冯·斯皮（von Spee）的延迟将使斯蒂迪（Stedy）有时间为他做准备。
由于冯·斯皮（Von Spey）的意图是明确的，因此英国金钟进行了一些重新分配以进行船舶部署。
这涉及大批战舰从非洲返回Scapa湾，并在Stedi的战赛车离开巴西海岸后将皇家海军防御系统部署到非洲。
到达巴西海岸后，斯特迪被命令与斯托达特和他自己的中队向南航行，绕过了好望角进入南太平洋。该命令似乎与海军上将冯·斯皮（Von Spey）即将进入大西洋的想法不一致。
Stedy在抵达 Rock时收到了命令，并于1914年11月26日加入。皇家海军国防部将 设备送给了无敌。
通过为康奈尔（）以前试图与他交流时，通过装备类似的船只报仇来维持与伦敦的无线电接触，克服了障碍。
向福克兰群岛（ ）派出了三艘最快的煤船，而他则将煤炭添加到自己的船上，并与其他煤船一起向南航行。
1914年11月26日，史蒂（Stedy）到达艾布罗克（）的那一天，冯·斯皮（Von Spey）与Schá，，，，和，， 船以及两艘煤船，Baden和St. ，， ，一起。
埃特尔·弗里德里希亲王被派往太平洋独自袭击。
11月25日，福克兰群岛HMS收到了一艘过往的船只的消息，称冯·斯皮尔（Von Spier）于11月25日绕开了霍恩角（Cape Horn），但她无法传递信息进行学习。
许多误导性的报道导致斯蒂迪（Stedi）搜寻巴西海岸，直到英国驻里约热内卢大使馆的HMS 返回的信息表示，Stedi被误导了。
放弃了搜索，并将他的中队向南带走。 1914年12月3日，马其顿加入了塞拉利昂（ Leone）的中队，因为它在河床中增加了煤炭。
12月4日，Stedi收到了瓦尔帕莱索英国领事长的消息，有人看到弗里德里希王子弗里德里希（）那天早上离开港口。
得出的结论是，冯·斯皮尔（Von Spiel）的整个中队必须位于同一地方。斯蒂迪继续向南行驶，打算绕过山角，并将冯·斯皮（Von Spey）追赶到太平洋。
实际上，冯·斯皮（Von Spee）于1914年12月1日至2日晚上绕过了角恩角（Cape Horn）。
在那里，他捕获了一艘英国四桅帆船，德鲁米尔（Drew Mill），里面装满了被运送到旧金山的无烟煤。
冯·斯皮（Von Spee）将德鲁米尔（）带到了霍恩角（Cape Horn）以北的比格尔海峡（Bigel ）以东的皮克顿岛（ ），并花了三天的时间将无烟煤卸载到他的船上，然后才沉没德鲁米尔（）。 1914年12月6日，他继续前往福克兰群岛。
如果没有延迟卸货，Jumur von Spey的中队将于12月4日到达福克兰群岛。
根据德国幸存者的说法，一艘穿过皮克顿岛的荷兰船告诉冯·斯皮（Von Spey），英国中队正在斯坦利港（Port ）装载煤炭。
冯·斯皮（Von Spee）计算得出，中队必须包括战舰老人星号，卡纳芬（），甚至可能包括防守，康沃尔（）和格拉斯哥（）。
冯·西普（Von Sippe）似乎打算将船只从海中吸引并沉没，然后摧毁斯坦利港（Port ）的设施，包括广播电台和煤炭设施。
如果冯·斯皮尔（Von Spiel）获得了这些信息，那么他将继续执行攻击福克兰群岛的计划，这是令人惊讶的。
他一定知道老人的星号携带12英寸的枪支，尽管它虽然旧的射程超过了自己的枪支，但至少对他的船只造成了严重破坏。
实际上，当冯·斯皮（Von Spee）绕过霍恩角（Cape Horn）时，福克兰群岛唯一的英国军舰是HMS。自1914年11月12日抵达以来，格兰特上尉格兰特上尉一直在为这些岛屿做准备。
它被放置在内港入口的泥浆上，以确保牢固的炮塔，港口的入口，三个岸炮塔和一个观察塔，以控制他们的火力。由于恶劣天气的严重延迟，该项目于1914年12月4日完成。
福克兰群岛的海军战记录：
福克兰群岛和HMS的船员希望他们的第一位访客是德国中队。令人惊讶的是，在12月7日星期一，到达的第一艘船是史蒂迪海军上将的船只。
除了布里斯托尔和格拉斯哥进入斯坦利内部港口外，所有的船只都停泊在的外部港口。马其顿晚上接受了10英里的巡逻。无敌是肯特之后的第一位监护人。
Stedi打算为他的中队加油打气，并于12月9日星期三离开，向西南朝向霍恩角（Cape Horn）前进。
他为煤炭增加的命令是，卡纳文，布里斯托尔和格拉斯哥是第一煤炭。然后是无敌的肯特和康沃尔。此外，布里斯托尔需要修理她的引擎。
所有容器均应保持动力，以便在通知后2小时内达到12节的速度，并准备指定的护卫舰以在通知后30分钟内达到14节的速度。布里斯托尔被允许关闭发动机进行维修。
12月8日星期二早些时候，卡纳文和布里斯托尔进行了煤炭添加，尽管由于其煤矿中煤炭质量的恶化，布里斯托尔的煤炭添加延迟，导致其他船只的衍生。
煤炭的增加是不稳定的，康沃尔郡，肯特和马其顿没有开始开采。
参考：