上海利恩建筑工程有限公司预制钢筋混凝土桩施工技术交底与材料要求详解

日期: 2025-02-07 03:02:19|浏览: 14|编号: 93049

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1。上海留置权建筑工程有限公司的单位建设质量的技术简报。-3版/状态:A/0建筑单元:上海留置权建筑工程有限公司,项目名称建设工程建设项目项目位置预制钢筋混凝土混凝土桩建筑承担施工单元或团队技术简报的堆放专业团队的内容:1。材料要求1。预制的钢筋混凝土桩:规格和质量必须符合设计要求和施工规格,并具有工厂证书。 2。焊杆(用于桩接头):模型和性能必须遵守设计要求和相关标准。 E43级钢筋和E50类型的E43类型。 3.钢板(用于桩连接):材料和规格符合设计要求,应使用低碳钢。 2。主机械设备:柴油机驱动器,电动焊接机,桩帽,桩锤,桩架,电源装置,起重机,氧气切割工具,索具,金属丝绳,钢垫板或通道钢和扳手。 3。工作2。业务条件1。应该有工程地质数据,桩基础建设计划和桩基础建设计划。 2。已经测量了桩基础的轴和抬高,并在检查后已经完成了预先检查程序。轴轴上的控制桩和桩基础的高度应设置在不受桩驾驶影响并应得到适当保护的地方。 3。在高海拔和地下处理障碍物。如果影响相邻建筑物或结构的使用或安全性,应与相关单位一起采取有效措施来处理它。 4。根据轴释放桩的位置线,使用木制别针或钢筋准备桩的位置,然后使用白灰作为标记,以便于打孔。 5。该地点应平坦滚动并排干,以确保桩机的运动,稳定性和垂直性。

6。打测试堆。必须在施工前进行测试桩,其数量不少于2。确定渗透率并验证桩驾驶设备,建筑技术和技术措施是否合适。 7。选择并确定桩驱动器的进气路线和出口路线以及桩驾驶顺序,制定施工计划并进行技术简报。 8.准备桩基础项目的沉没记录和隐藏的项目接受记录表格,安排记录人员并让主管在场。 4。施工操作过程1。抬起过程流量测量桩位置桩机,预制的桩,稳定桩的身体,伸直,桩驾驶,连接桩,并发送桩,并检查并接受并接受桩机到下一个堆位置。 2.桩机到位:当桩驱动器到位时,应对准桩的位置,以确保垂直稳定性,并且在施工过程中不会倾斜或运动。 3。举起预制的桩:首先将钢丝绳和索具绑在堆中;然后使用索具将桩上端附近的区域绑起来,该区域不应超过30厘米。然后启动机器以提起预制的桩,以便将桩尖垂直与桩的位置对齐。将其慢慢放下并插入土壤,其位置准确,垂直偏差不得超过0.5%。然后,将桩帽或桩箍扣在桩顶上,以取下索具。 4。稳定堆。将桩尖插入桩的位置后,首先用较小的下降距离进行12次锤击,然后将桩埋在一定深度,然后将桩垂直和稳定。可以在100m之内的短桩进行视觉测量或双向校正线性滴;必须通过线性滴或理想来在10m以上或多个以上的桩进行双向校正,并且不得在视觉上测量。桩插入期间的垂直偏差不得超过0.5%。在将桩驱动之前,应将尺子设置在桩的侧面或桩框架上,以观察和记录施工期间。 5。桩:使用滴锤或单个动作锤驱动桩时,锤子的最大滴距离不得超过1.0m。

;当用柴油锤驾驶桩时,锤子应正常跳。 5.1驾驶桩时,应使用重型锤子击中低命中率。锤重的选择应基于工程地质条件,桩类型,结构,密度和构造条件。 5.2桩驾驶的顺序应基于基础的设计高度,首先和浅层;根据桩的规格,首先大,然后长,先长,然后短。由于桩的密度不同,可以对称地从中间到两个方向或周围环境进行对称执行。它们也可以从一侧到一个方向进行。 6。连接桩6.1时,将焊接桩用于焊接桩时,预制了5。桩表面上的嵌入零件应干净,并且上层和下部之间的间隙应被填充,并用铁皮牢固地焊接;在焊接过程中,应采取措施减少焊接,应连续焊接。 6.2桩连接应在穿过硬土层后,距地面约1m。上部和下部分桩的中心线的偏差不得大于5mm,节点弯曲矢量的高度不得大于桩1的长度,并且不得大于20mm。 6.3在将桩接头埋在土壤中之前,应再次使用暴露的铁零件涂抹抗腐蚀油漆。 7.堆放:当设计要求堆放桩时,桩的中心线应与桩尸体一致,然后再交付桩。如果堆的顶部不平坦,则可以使用麻袋或厚的纸将其平整。桩子留下的桩孔应重新填充并立即压实。 8。检查和接受:当每个堆都驱动到穿透要求时,桩尖的高程进入保持层。当它接近设计高程或将其驱动到设计高程时,应进行中间认可。在控制过程中,通常需要最后三个锤子的平均渗透度不超过指定值,或者由桩6控制并击中设计高程。满足设计要求后,填写施工记录。如果发现桩的位置很大并且要求不同,则应将其研究并与相关单位进行处理。

然后将桩机移至新的桩位。 9。在桩驾驶过程中,应暂停以下情况并及时研究并处理相关单位:9.1渗透率急剧变化; 9.2桩的身体突然倾斜,位移或严重的篮板; 9.3严重的裂缝出现在顶部或堆的身体或损坏。 10。在所有桩完成后,挖掘出设计高程并进行最终检查和接受。并将技术信息提交给总承包商。 5。质量标准1。确保项目1.1钢筋预制桩的质量必须遵守设计要求和施工规格,并拥有工厂证书。 1.2桩驾驶的高程或渗透程度以及桩的联合处理必须遵守设计要求和施工规格。 2。允许的偏差项目,请参阅下表:允许偏差表的钢筋混凝土预制桩项目7。偏差(MM)检查方法1单或双排桩杆桩桩带有或拉线和拉线2垂直线。沿基础梁1504的中心线方向的基础梁1003的方向是13桩或一排桩1005桩,其416桩,桩为1/3桩直径或1/3的侧面长度6桩6桩,超过16个桩堆基础7边桩1/3桩直径或1/3侧长8中桩1/2桩直径或1/2侧长9桩根据高程控制,桩顶高程-50,+100与6级检查成品产品保护1。桩应在抬高设计强度的70%,并且只能将其运输到100%以防止裂缝或断裂。 2。起重和处理桩时,提升点应满足绘图和设计要求,并且应稳定并且不损坏。 3。堆堆应满足以下要求:3.1现场应固定且坚固,不会发生不均匀的下沉。

3.2垫子的位置和悬挂点的位置应相同,应将其保持在同一平面中。 3.3桩尺寸的堆应堆叠在一起,桩尖应面对一端。 3.4多层床垫应在上下对齐,最低的床垫应适当扩大。堆叠层的数量不得超过4层。 4。正确保护桩基础的轴和高程控制桩,并且由于碰撞和振动而不会置换。 5。如果您发现地质数据在桩驾驶过程中不匹配所提供的数据,则应停止构造,并应研究并处理相关单元。 6。在建筑物,海岸或山坡附近驾驶桩时,应与相关单位一起采取有效的加固措施。应在施工期间的任何时间进行观察,以避免由于桩振动而导致的安全事故。 7.桩完成后挖掘基础坑时,应制定合理的施工顺序和技术措施,以防止桩的位移和倾向。 7.安全措施1。在驾驶桩之前,应在邻近建筑范围内对原始建筑物,地下管道等进行检查。对于有影响的项目,应采取有效的强化和预防。 9.应采取保护措施或振动隔离措施,并应加强构造。观察以确保建筑安全。 2。桩驾驶员的道路必须平坦而坚固。如有必要,应铺设道路炉渣并由滚筒压实。排水沟应在现场挖掘,以促进排水并确保移动桩机时的安全性。 3。在驾驶桩之前,您应该首先检查机械的各个部件和润滑,无论电线绳是否完整,并及时解决问题,如果您找到它们;检查后应在检查后进行,并且严格禁止患有疾病。堆积机械和设备应由专门的人操作,应经常检查框架部分以释放脱焊和螺栓,请注意机械的操作,并加强机械的维护,以确保正常使用机械。

4。桩驾驶框的安装应平稳且牢固。当桩到位时,将其缓慢抬起并拉绳索以防止桩头撞击桩框并摧毁桩的身体。举起起解雇后,应加强检查,并应及时处理不安全的情况。 5。当地板抬高或在桩驾驶过程中沉没时,应随时将框架和轨道平整或平整。 6.现场操作员必须戴安全头盔,在高海拔高度工作时绑紧安全带,并在高海拔地区检查桩机,并且不要向下扔物体。 7.驾驶桩时,机械驱动器应集中精力,遵守指挥信号,并应注意机械操作状态。如果发现异常情况,请立即检查并处理它们,以防止在桩锤不起作用时突然掉落机器。事故发生。 8。驾驶桩时,手工严格禁止桩头垫。在桩锤撞击堆的顶部之前,请勿太早锤击或制动,以免损坏桩机设备。 9。必须有足够的照明设施进行夜间建设;堆积的行动应停止在雷暴,强风和雾中。 8。在施工1中应注意的问题。必须提前订购并处理预制的桩。驾驶桩时,预制桩的强度必须在进行钻孔之前达到设计的强度。 2。邮局被打破。由于桩的身体过度弯曲,地面上的强度和障碍物不足,或者在堆叠,抬起和运输过程中桩断裂,并且没有发现发现。检查应及时进行。 3。桩上的损坏。由于桩顶的强度不足,钢网的尺寸不足,主杆的大小从桩的顶部表面,不均匀的桩顶以及不当选择施工工具。应加强施工过程中的检查。 4。邮局倾斜。

由于位置不平坦,桩驱动器的桩底盘不是水平的,也不是稳定的桩,而桩尖的尖端遇到了地下的硬物体。应严格根据流程操作法规实施。 5。拉动并在桩连接处开裂。连接处的表面尚不清楚,连接铁零件不均匀,焊接质量不符合要求,并且连接桩的上和下中心线不在同一条线上。应确保桩的质量。 9.质量记录此过程标准应具有以下质量记录:1。钢筋混凝土预制桩的工厂证书。 2。测试桩或测试记录。 3。隐藏项目的沉没和接受记录的记录。承包商:(签名)日期:简报单位或部门: :(签名)日期:

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