到 2023 年，劳斯莱斯的销量将略高于 6,000 辆，中国仍是其第二大市场。从这个角度来看，无论劳斯莱斯汽车在中国市场有多好，一年销售几万辆、几十万辆是不可能的。官方数据与社交平台网红“一人一”的情况不符，这是怎么回事呢？
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1 月 8 日，劳斯莱斯宣布，2023 年全球共交付 6,032 辆汽车，创历史新高。其中，美国仍然是该公司最大的市场，其次是大中华区;在欧洲，英国是最大的单一市场;此外，中东和亚太地区的销售额也创下了历史新高。
笔者把这条信息发给朋友们，没想到很多人的第一反应是“为什么这么少？”。平时刷短视频和各种社交平台，动不动就能得到各种网红「Ti 」的视频和帖子。
网友们也对这个消息表示“不敢置信”，中国网红买的肯定不止于此。
它给人一种感悟：这些年买个“大活”就像买菜一样简单方便，又是如何最终在全球卖出 6000 多辆汽车，并打破历史最高纪录的呢？
1.
/网红每人有一次 /
有影响力的人确实喜欢劳斯莱斯。
例如，2023 年 12 月，网红华 33 在社交平台上宣布，他筹集了一辆价值 1300 万的劳斯莱斯幻影加长版，尽显奢华。
不过，随后网友发现，华33的劳斯莱斯的车主是一个价值数百亿的集团董事长张某帅。
网红 Er 也是劳斯莱斯的车主，他拥有很多辆劳斯莱斯。
去年，有报道称， 还订购了一款限量版 ，全球只有三款，价值超过 6000 万。
后来，有报道称，第二头驴出事后，他卖掉了自己的两辆劳斯莱斯来交税。
“国民老公”王思聪是劳斯莱斯的忠实“粉丝”。王思聪定制了一辆价值 1000 多万元的劳斯莱斯幻影和一辆售价 520 万元的蓝色劳斯莱斯影子。
辛巴和他的学徒也是劳斯莱斯的车主;
还有
一辆天蓝色的库利南停在那个恶棍的车库里;
也有许多网红乐于在社交平台上分享他们提到劳斯莱斯的喜悦;而除了网红之外，在社交平台上，微商发布自己的劳斯莱斯照片也并不少见。
阿拉伯数字。
/ “” 在各种平台上的数千个搜索结果 /
笔者在抖音、快手、小红书等主流社交平台上搜索，发现有很多视频和帖子宣布自己“乐于提及劳斯莱斯”。
首先，在搜索引擎中，以“”为关键词，有超过 32 万个搜索结果;在抖音上，以“”为关键词，半年搜索结果数为 200。在快手上，以“”为关键词，获得的结果数量为 320;在小红书上，以 “” 为关键词，得到的结果是 224。
即使考虑到这些结果不可避免地是重复的而不是被拾取的，数据量也不重要;更重要的是，这些只是劳斯莱斯车型中的一种
3.
官方：2019 年，中国市场售出约 1,288 辆汽车
这些搜索结果的数量不是 100% 准确的，但远远超过官方的销售数字。
那么，官方数据是错的吗？
今日笔者致电多家劳斯莱斯门店，但对方拒绝透露具体销售数字。
然而，劳斯莱斯高管此前曾披露过销售数据。
时任劳斯莱斯汽车大中华区总监李隆先生曾表示，2019 年，劳斯莱斯向全球 50 多个国家交付了 5,152 辆汽车;同时，中国市场在 2019 年约占全球销量的 25%，成为劳斯莱斯在全球的第二大市场。根据这项计算，劳斯莱斯 2019 年在中国售出约 1,288 辆。
到 2023 年，劳斯莱斯的销量将略高于 6,000 辆，中国仍是其第二大市场。
从这个角度来看，无论劳斯莱斯汽车在中国市场有多好，一年销售几万辆、几十万辆是不可能的。
官方数据与社交平台网红“一人一”的情况不符，这是怎么回事呢？
4.
/摆姿势、二手车、租车/
首先，确实有一些知名的影响者实际上已经购买了劳斯莱斯;
其次，有网红选择购买二手劳斯莱斯。
例如，知名车评人陈震分享了他购买的二手库里南的使用经验。
笔者也咨询了身边的业内人士，对方说我认识的买劳斯莱斯的网红只有少数是二手的。
此外，还有一些网红和微商都是纯粹在“装腔作势”的。
比如，网友们经常在朋友圈分享微商“西体劳斯莱斯”的照片，而这种照片往往是“摆拍”的，并不是真的买来的。
最后，还有租车。
据北京商报报道，2022 年春节期间，北京豪车租赁市场遇到了很难找车的情况。从事豪车租赁的业内人士表示，超豪华车之所以贵，是因为价格昂贵，所以一些网红会选择租车来增加流量。
因此，结合上述因素，劳斯莱斯在社交平台上似乎无处不在也就不足为奇了。
5.
/为什么有影响力的人喜欢劳斯莱斯/
在劳斯莱斯 8 日宣布全球销售的新闻中，还提到库利南车型是该公司最受欢迎的车型。紧随其后的是 Gust， 也备受关注。
有趣的是，库利南确实是国内网红最喜欢的车型，很多网红都贴了库利南。有影响力的人互相问候“你的库里南在哪里？“你买了库里南吗？”
时任劳斯莱斯大中华区总监李龙提到，2019 年，库玺车型占国内总销量的 40% 以上。
他还表示，劳斯莱斯中国消费者非常年轻，没有历史包袱。只要产品和服务足够好，营销方式多样化，尊重当地文化，中国客户就非常愿意接受新的品牌变化。
2021 年，李龙表示，“从我们去年的全年数据来看，劳斯莱斯客户的平均年龄是 39 岁，当然这个数字每年都会有一点点波动，但波动并不是特别大。此外，在中国市场，去年 30 岁以下的车主占 16%。”
劳斯莱斯对中国市场有自己的理解，中国市场比全球市场年轻得多。“首先，与其他国家相比，中国在发展基于智能手机的在线通信平台方面处于领先地位，这是一个客观情况。”李龙表示，因此，最近幻影《天灵》典藏版的中国首发是首次尝试在线销售。”
李龙表示，劳斯莱斯不断推动品牌向年轻化、个性化和现代化发展，吸引新的客户群体，让品牌触达更多人。中国客户是 Rolls-Royce 全球最年轻的消费群体。
所以，劳斯莱斯之前邀请网红代言，或许是认为网红是国内劳斯莱斯购车的主力军。
那么，从影响者的角度来看，他们为什么喜欢库里南或劳斯莱斯呢？
首先，从实用的角度来看，这辆车真的很容易驾驶。
车评人陈震在一期向库里南介绍自己的视频中指出，库里南驾驶起来真的很舒服。它的底盘、座椅、空间和其他一切都是顶级的体验。
陈箴认为，劳斯莱斯本质上不是一辆车，而是一款豪华产品。所以，买这辆车的人并不关心它是否具有任何科技智能属性，也不关心它的高油耗，但他们想要的是舒适豪华的体验。
其次，对于一些有特殊需求的人来说，劳斯莱斯是实力的化身。
比如，公司和一些商务人士谈论商务、合作、接待等需求，驾驶劳斯莱斯本身就是“自信”的体现。
小杨弟解释说他为什么买劳斯莱斯，因为他需要经常有一些商务接待，“你得有东西，而且你需要接收它们。一些品牌和董事长已经来到机场，他们不得不用这辆车（劳斯莱斯）来接待他们。小杨哥说，他真的需要劳斯莱斯带领品牌来到合肥，有时候一辆车就能改变对方对自己的认知。
劳斯莱斯在此类场合带来的影响是普通商务舱无法提供的。
第三，满足虚荣心。
这其实就是很多人选择购买劳斯莱斯的原因，用外行的话来说就是“炫耀”。
有些人认为，人富裕之后，先满足自己的私欲，然后才多谈其他事情。
开着劳斯莱斯这样的豪车，就是简单粗鲁地炫耀自己的财力，炫耀自己已经达到了普通人一辈子可能都达不到的高度。
网红的年龄也与上述劳斯莱斯高管所说的年轻消费群体一致，年轻的网红真的没有历史包袱，享受当下。
此外，网红本身对流量的要求很高，所以买一辆像劳斯莱斯这样的豪车也能吸引更多的流量。
最后，为什么是库利南模型？
一方面，这可能是因为库里南是一款SUV车型，外观更高，所以它更能满足大家对奢华和奢华的追求。
另一方面，劳斯莱斯高管表示，库里南成为该品牌最畅销的全新车型。因为它开辟了一个全新的细分市场并吸引了全新的客户群。传统上，人们的印象是劳斯莱斯以后排骑行为主。现在，这种看法已经慢慢改变了。库利南能够让客人自己开车。
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