小哥说天府六十三期——天府新区直管区乡村道路规划来了
今天是正月初一，四小哥在这里祝大家晚年安好，新的一年身体健康，财源广进。 好了废话不多说，直接进入今天文章的主题。
右边是萧哥门前的水泥路
要想致富，必先修路。 这句话在我们耳边可能听起来像茧一样。 农村的路，小哥觉得住在农村的朋友应该最清楚。 以肖弟兄居住的太平街为例。 一开始的路是土路。 雨晓哥哥要赤脚上学，冬天还要穿雨鞋。 那些日子很悲惨。 而且当时农村的道路不宽且凹凸不平，当时农村还不普及汽车，单纯的人员交通勉强可以。
图中的路是新兴街，农村水泥路，左边是山坡，右边是鱼塘
但是后来国家提出了村村通的政策。 萧大哥记不清是多少年前的事了，但至少有十五年了。 小哥所在的太平街和天府新区的其他街道一样。 乡村道路已被混凝土道路取代。 . 肖大哥直到今天才敢说其他地方，天府新区只要有人住的直管区，所有地方都要通水泥路。 （当然，住在龙泉山的可能会有特殊情况。） 不过，随着农村汽车的普及，一个家庭拥有两辆汽车和三辆汽车的情况并不少见。 以前的水泥路的弊端就显现出来了。 向上。
各村修筑的水泥路，大部分是在原有路基上修筑。 按照国家对村村公路的要求，村村公路等级最低的是国标四级公路。
1、设计速度：20公里/小时。
2、道路宽度：4.5米。
3、路面结构类型：水泥混凝土路面。
村村公路第一、三项达到国家标准没有问题，但第二项小哥敢说，天府新区直管区村村公路绝大部分不能满足要求。 以肖大哥的车为参考车宽，肖家门前的陆肖大哥观察过，这辆车的轮子外侧离路边只有5厘米左右。 说实话，我们农村也有稍微有点技术的司机。 我不敢在街上开车。 我和妻子结婚4年了，她的车从来没有停在我家门口。 所以在我家门前的路上，时不时有人开着车开进田里。
小哥面前的路
不明情况的人可能会问，为什么修路的时候不拓宽呢？ 其实问这个问题的人一定是不了解农村的实际情况。 一般来说，农村的道路要么是农民的农田，要么是农民的房子。 你说如果当时修路占用你的田地或房子，你同意吗？ （那时候不像现在给什么补偿，买社保，再说，建个四级公里不值这个钱。）而且，很多道路和农田的两侧都有空隙，而五米多高的地方，就不值这个钱了。 奇怪的是，修一条宽度合适的道路要花很多钱。 所以在那个时候，基本上不可能修出一条足够宽敞，让两辆车顺利相遇的道路。
太平街的乡间小路不直不窄
好了，今天的重点来了。 为认真贯彻落实省委、省政府两项改革“下半场”重大战略部署，严格落实省工作专班关于编制农村国土空间规划的要求以区域为单位，推进乡村振兴战略实施和农业农村发展，要统筹规划四川天府新区成都直辖区农村路网确保农村公路纳入农村土地空间规划，为后续发展预留空间。
肖哥最近了解到天府新区成都直辖区乡镇级区域交通专项规划招标文件。 让我们仔细看看招标文件的具体要求。
目标量为 85 W
一、规划范围
规划范围为四川省天府新区成都市直管区，总面积约562.27平方公里。
2、规划人口
其中，农村面积约420.27平方公里。 规划人口160万，其中城镇人口140万，农村人口20万。
三、规划期
规划期限为2021-2035年，短期：2021-2025年，长期：2026-2035年。
成都市直辖天府新区乡镇级区域交通专项规划覆盖了该区直辖天府新区整个农村，但从规划期来看，远期达到2035年，今年是2023年，这意味着直辖天府新区农村交通专项规划最迟需要12年时间才能全部完成。 好消息是规划已经完成，坏消息是规划时间有点长。
（二）服务内容
一、规划节点分析
综合考虑区位条件、经济发展水平、综合交通条件、人口分布、主要节点分布等因素，确定县域和农村路网服务的四大类节点数量和类型：行政、交通、文化旅游, 和经济。
2.路网规模预测
综合考虑自然条件、经济社会、农村交通发展现状和需求等因素，采用定量和定性相结合的方法，确定目标年规划区农村路网规模和结构。
3.规划布局方案
综合考虑镇、村和产业发展的交通需要，采取分层布局等方式，提出县、乡、村道路布局方案。
（四）规划原则
1.目标导向原则——加强路网与资源布局、农业产业、旅游服务业等的适应性，注重路网综合效益，因地制宜，科学合理。布局。
2、规模适度原则——县乡公路适度规模，村道和公路集约开通，通过调存量、控增量，使路网规模结构与经济水平、区域面积、人口密度等方面。
3. 统筹原则——注重与成都总体规划、天府新区国土空间规划等相关规划的衔接，加强与行政、交通、经济节点的衔接，注重与周边道路网的衔接村镇建设，提高路网覆盖能力和连通性。
4、集约绿色原则——充分利用既有道路进行改造升级，节约集约用地。 优化存量资源配置，扩大优质供给，以最小的资源消耗和环境成本实现供需动态平衡。
小哥对这个特别的方案还是有一些疑惑的，现在就一一说出来吧。
第一点
农村道路规划无论是在原有的老路还是新路的基础上，都不可避免地会占用现有的耕地和房屋。 可能涉及拆迁补偿问题。 如何最大限度减少占用耕地和房屋？
第二点
乡村振兴国策从2017年提出，到现在2023年，距离农村公路问题的考虑已经六年了。 有计划滞后吗？
第三点
农村公路规划是否会加速新农村建设？ （参考刘家坝美丽新村），只有房子集中了才能修路，修最少的路才能达到最大的效果。 是先修路还是先建新村？ 你想过吗？
农村道路重新规划对农民来说是一件大好事，最晚可能的规划期限是2035年。从成都直辖天府新区乡镇级交通专项规划来看，主要目的是振兴乡村。 是否可以变相理解为天府新区的村庄要全面振兴至少要等到2035年？
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