磨标胎与割标胎详解：质量、价格及动平衡问题全面解析

磨标轮胎又叫割标轮胎，属于无三包产品。可能是工厂自检发现的不良品，也可能是合格品。但为了避免理赔的麻烦，产品切割后直接按标准品发货。相关介绍： 1、穿标轮胎就是将轮胎趾部的白色条码磨掉。如果轮胎的商标被磨掉，则不是正品轮胎。一般来说，除了工厂自检不合格的轮胎存在缺陷外，其他渠道磨制的轮胎质量与正品轮胎相同，但没有三包。在出厂检验中存在缺陷的轮胎称为可用轮胎。它们一般都存在一些小缺陷，如胶皮不均匀、动平衡偏差过大等。此类轮胎从外观上就可以看出。 2、标准轮胎磨削价格相对便宜，可能存在动平衡不合格的问题：标准轮胎磨削不符合动平衡标准，可以通过动平衡来纠正。动平衡不理想不会造成爆胎，但会导致轮胎左右摆动。正常情况下，轮胎应保持低速行驶，空载即可正常使用。 3、购买标准磨损轮胎时，最好选择大品牌的标准磨损轮胎：大多数大品牌的标准磨损轮胎只是动平衡不合格，而很多名牌标准磨损轮胎会出现很多问题，例如橡胶含量不均匀、子午线问题、轮胎脱皮、轮胎破洞等。