德国战舰德意志级装甲舰:一战后自主设计建造的传奇

日期: 2024-10-29 19:12:54|浏览: 649|编号: 76516

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今天我们要介绍的一款来自德国的战列舰,一战后德国独立设计建造的一流大型战列舰,基尔港造船厂设计生产的德意志级装甲舰(1940年重新归类为重巡洋舰) 。

▲德国级装甲舰

第一次世界大战后,德意志帝国海军重组为德意志共和国海军(魏玛共和国)。重组后的德国海军只允许装备6艘老式无畏舰和6艘轻巡洋舰,以及一些鱼雷艇、扫雷舰等小型舰艇。不允许装备潜艇、航空母舰、战列舰等进攻性舰艇。

不过,该条约仍然为德国留下了一条出路。如果服役的舰艇船龄超过20年,可以建造新军舰进行替代,但新军舰的标准排水量不能超过1万吨。当时德国海军的老式无畏舰大多建于20世纪初,到战后的1922年,其中一半已经超过服役期限。因此,德国海军于1925年召开评估会议,讨论建造新战舰以取代过期服役的旧无畏舰。

▲一战后担任德国海军旗舰的拿骚级战列舰波森号

对于新战舰的定位,海军部内部主要有两种声音。一个小组提议建造一艘配备大口径火炮的近海防御战舰,但速度和体积较小,类似于英国浅水重型武装直升机。主炮口径可选择300毫米或380毫米。另一派认为,重型巡洋舰应该建造较小的火炮口径,例如203毫米或155毫米,但速度较高。

由于法国战后占领鲁尔工业区,短时间内很难制造大口径主炮。另外,一战结束后不久,德国海军不想让新军舰激怒英法等国,所以最终选择了妥协口径:283毫米。此外,海军部还讨论了一艘配备155毫米火炮的小型巡洋舰。 1926年开始新型战列舰的设计,1928年正式定型。同年,新型战列舰计划被提交给魏玛共和国议会。

值得一提的是,当时德国政界对于新型战舰的建造存在不同意见。尽管一战已经结束近10年,但德国的民生仍然没有恢复到战前水平。其中,以社会民主党(SPD)和德国共产党为主的左翼和泛左派反对声音最大,而当时还是小党的纳粹党则大力支持。 。 1928年10月,魏玛共和国议会对新战列舰计划进行公开投票,最终以微弱优势通过。 1928年11月,正式批准建造新军舰。

▲德意志级装甲舰“德国号”首舰下水仪式

1929年,新型战列舰首舰在基尔港的德国国家造船厂开始建造。 1931年,新型战列舰首舰建造完成。 5月19日,该舰正式下水并开始舾装。 1932年11月,装备完毕的战列舰开始海试,次年完成全部试验。 1933年4月1日,新型战舰正式在德国海军服役。该级舰以魏玛共和国的名字命名为德国级。

▲德国级装甲舰

关于德国级的分类,德国海军最初将其称为装甲舰,因为该舰配备了比同时期装甲巡洋舰口径更大的火炮,因此也被称为“袖珍战列舰”。 1941年,德国海军根据新的分级标准将其重新归类为重型巡洋舰。

与当时的主流重巡洋舰不同,德国级的船体更宽,因为它搭载的主炮口径更大。传统重型巡洋舰的船体无法容纳如此巨大的炮塔。按照德国海军的计划,德国级装甲舰的主要任务是扰乱敌方海上补给线,追捕敌方重巡洋舰、轻巡洋舰和驱逐舰。

▲德国级装甲舰概况

动力系统方面,德国级配备了八台MAN(奥格斯堡-纽伦堡)开发的柴油发动机,总输出功率为53,260马力,驱动两个螺旋桨推动船舶前进。该级船舶最高航速为52公里/小时,经济航速37公里/小时时最大航程为10000海里。

从火力配置上来说,相比同时期万吨级战列舰普遍采用的8英寸(203毫米)主炮,德国级的火力要强很多。该级舰的主要武器是两门三联装11英寸(283毫米)火炮。 SK/C-28主炮总储备量为750发。主要弹药为PSGL-37带罩穿甲弹,最大侵彻力542毫米,10公里处最大侵彻力382毫米。可以同时渗透英国、法国等大部分国家。巡洋舰的主装甲。辅助弹药方面,该枪可发射SPRGR-42-KZ杀伤手榴弹和SPRGR-42-BDZ半穿甲弹。

▲德国级装甲舰的主要武器,两门三联装283毫米SK/C-28舰炮

副武器方面,德国级装备8门单管150毫米SK/C-28舰炮,发射带罩穿甲弹时最大侵彻深度为254毫米。该炮一般用于攻击驱逐舰、巡逻舰、海岸警卫队舰等小型舰艇。

▲150毫米双联装SK/C-28岸防炮,与德国级舰炮是同一门炮

在防空武器方面,德国级战舰是两次世界大战期间发展的,防空火力相对较弱。主力为三门双联装105毫米SK/C-33高射炮,副武器为四门双联装37毫米SK/C-30高射炮,也就是所谓的“37手持机” 。和14门单管20毫米C-30大炮。该舰原计划在二战爆发时进行防空升级,但最终因种种原因被搁置。

▲105毫米SK/C-33高射炮,这也是德国海军舰艇最常用的防空武器

▲37毫米SK/C-30高射炮。该枪因采用单发装填、手动抛壳的方式,被称为“37手拉机”。

除火炮武器外,德国级在船体后部还配备了两座四联装533毫米鱼雷发射管,可发射G-7系列鱼雷,具备攻击敌方主力舰(战列舰或航空母舰)的能力

▲德国级装甲舰,可以看到其尾部安装了两管四联装鱼雷发射管

防护方面,德国级炮塔装甲厚140毫米(正面),车体装甲带厚80毫米,甲板厚45毫米。由于配备了较大口径的主炮,因此牺牲了防护能力,整体防护性能弱于同时期的其他重巡洋舰。

在火控方面,所有德意志级舰艇都配备了德国卡尔蔡司公司的光学设备。包括组合图像测距仪、射击指挥仪和小口径火炮的直瞄瞄准具。

正式加入德国海军后,这三艘德意志级舰艇被编入大西洋舰队,负责在北大西洋海域执行破坏外交行动。

二战爆发前,首舰德国号被部署到大西洋航线,但由于补给不足,只击沉了三艘商船就返航了。后来该舰在入侵挪威时被挪威海军岸防炮击伤,直到1941年3月才返港维修。后来该舰参加了巴伦支海海战,在海战中再次受损。最终于1945年10月被英国皇家空军轰炸机击沉。也有说法是苏联人在战后打捞了沉没的德国号,并将其作为靶舰运回国内,直至1947年报废。

▲德国级装甲舰首舰“德国号”

三艘军舰中最著名的无疑是三号舰施佩伯爵海军上将号。这艘船在第二次世界大战期间负责在南大西洋执行破坏外交的行动。实战中击沉商船9艘,总吨位50089吨。 1939年9月,该舰遭到英国皇家海军围剿。英国皇家海军出动了4艘航母、2艘战列舰和1艘战列巡洋舰,足以可见该舰给英国人造成了多大的伤害。同年12月,该舰在乌拉圭海岸执行任务时被皇家海军损坏。随后,由于船体损伤过重,该船在蒙维亚港(位于乌拉圭首都)沉没。船长朗斯多夫上尉自杀身亡,为国捐躯。

▲德国级第三艘装甲舰施佩伯爵海军上将号

与前两艘战列舰相比,二号舰谢尔海军上将号的经历相对平淡。第二次世界大战爆发后,该舰负责在印度洋攻击盟军商船。也是三艘船中击沉敌舰的那艘。最大吨位为吨。 1942年,该舰返回德国,并作为训练舰服役至1944年。1944年底,该舰被调往东线执行陆地火力支援任务。 1945年4月9日,它在一次轰炸中沉没。

▲德意志级第二装甲舰舍尔海军上将号

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