关于宾利v8s官方给出的报价是多少呢，飞驰却是宾利在2021年推出的新款车型！宾利这个品牌诞生于1919年，到如今已然步入了第二个百年的发展历程，就在去年处于该“百禧”交接的关键节点之时（此处描述稍显啰嗦，可优化为：就在去年这个“百禧”交接节点），全新飞驰发布了第三代全新的车型。这款由欧陆衍生出来的独立车型，在幕尚停产之后也承担起宾利轿车的行政职责。当下的宾利品牌尝试向着年轻以及运动化的发展进程迈进，这也致使它与迈巴赫、劳斯莱斯这些处于同级别行列的豪车品牌 “分道扬镳”，进而走向了不同的发展方向。
_详情垂询：
相较于老款，新款飞驰于车身方面作出了些许变动，它的重量较原来减轻了50公斤，其侧面线条更为硬朗，整体风阻系数达0.29 。此新款飞驰之上，能见到LED日间行车灯、ACC探头等配置 。还有W12车型专属的黑底“飞翼”标识，椭圆形排气装饰罩，以及C柱上的“W12”字样等身份象征 。
真皮包裹的造型精致的三辐式多功能方向盘，握感饱满又细腻，左右两侧以及外辐采用内凹皮面来增加摩擦力。横辐上有闪亮的镀铬滚轮，底部还有小面积镂空镀铬装饰，这提升了视觉方面的精致度。在功能方面，它支持电动上下调节，也支持电动前后调节，还配备有换挡拨片以及记忆功能。
先看侧面造型，宾利飞驰保留着大型四门轿车所持有的、一贯的修长且优雅的线条，然而呢，在统一到大众MSB平台之后，前轴朝前移动的趋势十分显著，相较于上一代车型，前轴向前移动了130mm，如此一来，虽说发动机舱依旧是修长的模样，可是前悬的距离却明显地缩短了，由此能够想象到转向的精准度将会得到提升。此外，车身运用了跟欧陆GT一样的超塑成形技术，特别是后轮上方的腰线向外抛出得很显著，这是因为类似运动员充满力量的那种肌肉。前翼子板的地方配备了封闭式镀铬装饰板，“飞翼”造型同样是呈B字形的 。
后排座椅跟前排座椅在材质方面是一样的，同样增添了带有特殊纹路以及菱形图案的装饰，还有LOGO印花。在功能这一块，它能够支持前后电动调节，也支持靠背电动调节，并且配备了加热功能、通风功能以及按摩功能，调节按键被安置在门板那里，使用起来很顺手。在空间层面，身高175cm的侃弟可以享受到充足的头部空间以及腿部空间，跷二郎腿完全没有问题。然而跟有着配备头等舱座椅的车辆相比较，在空间以及奢华程度上并不是特别突出，毕竟对于飞驰这款车而言，它得兼顾乘坐以及驾驶这两方面。这台车采用的是五座布局，然而呢，因为两侧座椅的侧翼支撑十分明显突出，所以中间的座椅实际上并不具备实用价值，由此看来，对于好多用户而言，选择选装4座版说不定反而是更为不错的抉择呢。
_详情垂询：