网上流传着这么一个笑话：
图片：新浪微博
如果你买了一个奢侈包，并且用了一年
拉链未断，标志未丢失。
没有任何线头或褪色，质量非常好...
恭喜你，你买到了假货！
虽然这番言论被很多人认为是“高调黑”，
但这也反映出
大家都在抱怨奢侈品质量太差！
是不是只有质量差的才是正品呢？
最近有这样一个真实的故事：
杭州王先生买了两个LV包
使用两次后出现问题-
油漆剥落！
视频：观看新闻
LV油漆剥落
官方把责任归咎于中国的空气质量！
王先生说：
即使是我平常穿的衬衫，
黑色的东西会粘在它们上面。
王先生立即跑到柜台前争辩。
柜台售后把包拿回去检测近一个月了。
最后我同意免费帮他更换手柄。
从来没有想过，
不到 4 个月前更改了句柄。
这个价值一万多元的包包上的油漆又开始脱落了。
不仅，
王先生购买的另一个包也存在褪色的问题。
这次，
王先生再次联系售后。
但被告知已经过了三包期。
你必须支付维修费用！
王先生认为：
同一个地方出现了同样的变色。
这个包肯定有质量问题。
比外面的摊位和商品还要惨啊！
真的是很扎心啊~
问为啥还是会褪色？
上海总部告诉王先生：
不要穿白衬衫，否则颜色不会褪色。
至于手柄上的油漆剥落，
他说这是中国的水和土壤的问题。
我们的空气质量很差。
上图： News
什么？ ？ ？
这是我第一次听说这件事。
原来包包褪色是空气惹的祸！
网友们也被这个奇葩的想法惊呆了~
@笨笨蜗牛321：哈哈哈，驴牌的头被驴踢了。
@：天气会发生意想不到的变化，其中一些可能会导致适应不良。
@横河猴昏昏：每个LV包都是有灵性的，与你互动。
@大地的果实：总部应该说，你买了放在家里，然后贴着标签拿出来，颜色是不会掉的。
@：奢侈品和耐用性没有必然联系，但这种解释很愚蠢。
@我叫收藏夹：我两年前买的，不褪色的话怎么换新的呢？
@2年胖了10斤：这就是我不买LV的原因！
@：我还以为她们包包上总缠着丝巾，原来是怕掉色啊……
记者还采访了LV上海总部公关部的工作人员。
对于官方的这个解释，你信服吗？
图片：钱江视频
探索 LV 工厂
仅一点点皮革
2016年，法国第六电视台（M6）对LVMH集团进行了独家专访：记者不仅被允许进入香榭丽舍大街LV旗舰店的幕后，还可以进入Louis 工作坊进行采访和拍摄！
品牌创始人路易·威登原本是弗朗什孔泰大区的一名年轻皮革工人，1854年他在巴黎开设了第一家以自己名字命名的箱包店，并靠制作旅行箱发家致富。
路易·威登本人
他设计制作的箱包轻巧美观，深受当时贵族的青睐，尤其是拿破仑三世的欧仁妮皇后，被称为天才的制包大师，1896年创制的经典花纹皮革让路易威登包包风靡一时。
关于经典图案设计的传说有很多，但都没有得到路易·威登家族的正式认可，最广为流传的说法是，路易·威登的儿子乔治从当时家里厨房瓷砖的图案中得到灵感，用父亲的姓名首字母设计而成……
左图为瓷砖图案；右图为图案
但不管怎样，在经典图案流行起来之后，Louis 逐渐发展成为了一个家族企业。
1977年，65岁的亨利（路易·威登的曾孙女婿）执掌家族企业后，推出了一系列新的营销策略，商场规模越来越大，改变了路易·威登原本只是一家只有两家店、70名员工的小型家族企业的局面。
10年间，销售额从7000万法郎（约1100万欧元）飙升至22亿法郎（超过3.3亿欧元）
自1987年并入LVMH集团后，路易威登迅速成长为顶级奢侈品牌之一，仅香榭丽舍大街上的旗舰店就有四层楼，面积达1800平方米，不仅售卖包袋，还有服装、鞋子甚至太阳镜。
250名员工讲25种不同的语言，为来自世界各地的顾客提供服务。员工必须着装端庄，以免分心。
采访路易威登，怎么能不提我们伟大的中国顾客呢？香榭丽舍大街旗舰店的大多数顾客都是中国人。毕竟，在法国买一个 LV 包比在中国便宜 30%！
与一些搞“饥渴营销”的奢侈品牌不同，Louis 很少出现缺货的情况，其 17 家工厂（法国 12 家、西班牙 3 家、美国 2 家）每周都会根据销售情况及时调整生产计划。
跟随M6记者的镜头，来到了LV的内部工厂……
和其他工厂没什么区别，这里的作业也是流水线作业。
切割好的零件和配件等待组装
最后一步才是最关键的，如果做不好，袋子就派不上用场了，前面的努力就白费了。月薪只有100多元的中芯国际女工们说，她们“赚着卖白菜的钱，却有一颗卖白粉的心”。
为了保证包包不扎人，每一个角落都要认真对待。
最后的检查步骤也非常重要。
这款2016年新产品于4月份推出，售价约为2000欧元。
但大家都知道，最经典的Louis 不是这一款！这次M6要抢的就是这一款，售价950欧元。
记者问：这种袋子每天能生产多少个？
工作人员：这个我不能告诉你！
记者又问：很多吗？
工作人员微笑但什么也没说。
然而这款售价950欧元的LV明星产品，却只有包边、手柄和带子采用了真皮……
这是用来制作边缘手柄带的真牛皮。
包包的其他部分采用经典的花纹皮革（toile siglé）制成，这只是 toile de 的一种，或者 PVC！P！V！C！
950欧元买一个PVC皮包是不是有点贵？
记者进入另一间车间，看到大卷经典花纹的皮布。
记者问：咦，这不是真皮的吧？
厂长：呃……不。
记者惊呼：“噢！难怪一点儿也不像真皮的味道！”
厂长：对方不想和你说话，还扔了一卷PVC给你。
记者补充道：“Louis 真是奢侈品界的稀世珍宝，用每米11欧元的PVC，做出售价近千欧元的包包！”（我隐约觉得，以后Louis 不会再让记者深入工厂车间采访了……）
M6记者经过详细调查和测算，为不明真相的民众计算出：一款售价950欧元的大号手提包，其生产成本（原料和人工成本）仅为95欧元；
销售成本（市场调研、广告）高达475欧元！扣除各种税费，卖出一个包的净利润是380欧元！
但话虽如此，每个人都明白，一分钱一分货。
每个LV包都要经过层层严格的耐磨性测试才可以投放市场。
假设用户每天使用10次，持续10年，那么弹簧钩必须能够承受36,000次撞击才算合格。
我们还需要模拟不同的气候环境（加州的极端高温，新加坡的湿热，日本的海风腐蚀等）
最后，名为的机器人完成了袋子在真实运动过程中摩擦力的模拟。
虽然非常结实耐磨，但是高标准、严要求的朋友是否还是会觉得工厂流水线生产的包包失去了过去手工制作包包的魅力呢？
别着急，继续跟随M6记者一睹真正高端定制的奢华行李箱吧！
这位白发大叔就是路易·威登家族中唯一一位仍在路易·威登工作的成员，他还拥有自己的工作室，专门制作高端定制包袋。
这个“移动书架”盒子设计于1930年，全手工制作，耗时八个月，耗资6万欧元。
作为路易威登家族的一员，大叔说起经典的花纹，自豪感几乎溢出屏幕：“看！防水又结实！是不是真皮有那么重要吗？”
与此同时，工作室还在制作另一款高端定制鳄鱼皮包，一块这种尺寸的鳄鱼皮售价为1200欧元，制作一个迷你包则需要两块。
它完全由两位工匠手工制作。
完成了！每件3万欧元。陈列在香榭丽舍大街旗舰店的VIP室。抱歉，你不能因为想买就买。
M6记者：那么这款车型会很快售完吗？
店长：我们需要考虑的不是“这个包会不会好卖”，而是“我们要把这个包卖给什么样的顾客”、“什么样的顾客适合这个包”。
M6记者：好好好，客户是你们自己选的吧？
店长：傲娇脸
我们来看看VIP展示中最惊艳的商品：路易威登迷你赌场。8万欧元！
近年来，面对全球各地人们的狂热追捧，Louis 表达了复杂的心情，如何卖出更多，又不让自身品牌从高端奢侈品沦落为人人都有的街头包包，成为了一个棘手的问题。
自 2010 年起，Louis 包袋被称为“秘书包”。
于是，一个新的策略诞生了：如果你想做，就做极致奢华！甚至超级奢华！由于单靠制作行李箱已无法满足高端客户的需求，路易威登开始转向珠宝。
记者：购买这种珠宝要花多少钱？
Louis 珠宝买家：我们没有预算限制，是吧！（sans）（太自豪了……）
除了珠宝之外，还有高端定制服装。
Quora 上有这样一个问题：法国人如何看待 Louis？例如，法国人是否认为 Louis 的包包看起来有些过时，对于当代法国人的时尚品味来说，它们是否有点过于保守？
法国人回应道：
@（巴黎）：
我有一个亲戚，他曾经在 LVMH 集团的一家公司担任高管。路易威登（LV）是 LVMH 集团旗下品牌，而这位亲戚（不点名）当时就职于该集团旗下的一个香水品牌，看到眼前的景象，他感到十分震惊。
“瓶子比香水还贵；全都是在中国血汗工厂生产的；法国所有的营销工作都由几代无薪实习生负责；无薪实习生又培训无薪实习生……难怪（LVMH 首席执行官）是法国首富，也是地球上最富有的人之一！”
他甚至说，有时候仿制的LV包比正品还要好看。
@ Dubuy (巴黎):
我一直对这个品牌持非常负面的看法，认为它粗俗、傲慢、被高估了。路易威登不再是一个奢侈品牌，首席执行官已经把路易威登集团变成了一家非常赚钱的公司。
该公司以工业规模批量生产外观高端的包袋，但却以奢侈手工制品的方式将其出售给客户。但每个人都知道工业生产的包袋和真正的手工制作的包袋之间的区别。
你对奢侈品牌包包有什么看法？你想抱怨什么？
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（英国圈编译，作者：田小雨&魏小豆，编辑：李可，部分内容发布自圈内兄弟好友“感想”和“弄好上海”，参考：人民日报、推特、新浪微博、看看新闻，转载请注明出处。）