“白沟市场成熟，物流体系完善，我们迁入白沟后，房租、市场费用等各项成本加起来比北京降低了近一半。”北京零利宝玩具有限公司总经理闫晓东日前在实地走访中说，从北京迁入河北白沟国际商贸城，并非想象中的从零开始，而是面临更多机遇。
国家相关文件强调，要把疏解北京非首都功能作为推动京津冀协同发展的“牛鼻子”。随着北京加快疏解非首都功能，越来越多的经营者会像闫晓东一样，“择木而居”。毗邻雄安新区、素有“南有义乌、北有白沟”之称的白沟新城，迎来了新的机遇。
“白沟将打造全国知名商贸城并向高端化发展，打造北方进出口商品集散地和全球商品集散地，发展成为全球商贸中心。”白沟新城管委会副主任张铁柱说，要借势雄安发展白沟，同时要根据雄安新区发展需要，服务新区建设。在京津冀协同发展的背景下，作为市场主体之一，白沟产业运营者也在转变角色，优化白沟商业生态系统。
接管北京的溢出产业
随着京津冀协同发展战略的推进，北京东陂、天一、大红门等商圈相继发布迁址公告，白沟作为北方商贸重镇，正积极承接北京商贸业态。位于省道333线、京白路与富民街交汇处的白沟国际商贸城紧邻物流中心，是河北省重点建设项目，由白沟新城管委会与隆基泰和旗下禾道国际贸易有限公司联手打造。随着北京外溢产业不断增加，此地已成为白沟承接北京外溢产业的重点场所之一。
10月中旬，北京百荣世贸商城首批20余家玩具批发企业陆续入驻白沟国际商贸城开业营业。按照规划，国际商贸城分为多个商品经营区，其中六楼主要是玩具批发区，不同商品类型、不同层级的批发商聚集在此，共享客源，形成良性竞争。
“白沟是北京周边发展了几十年的成熟市场，交通物流发达，辐射西北、华北、东北等地区。白沟商品种类也比较丰富，拥有箱包、服装、小商品等17个专业市场，采购商可以一站式解决所有采购，集中采购企业来白沟的机会很大。”闫晓东说。
对于企业来说，搬迁往往意味着“断筋断骨”，但在闫晓东看来，搬迁到白沟后也有很多新的机会。他认为，一方面，经营成本大大降低。在白沟时，货物周转、仓储等成本很高。搬到白沟后，不仅节省了时间和运输成本，房租、市场费用等综合成本比北京降低了近一半。另一方面，这里有成熟的配套服务，随着市场升级，还可以在维系现有老客户的基础上拓展新市场。
事实上，国际商贸城只是白沟承接京外产业的一个缩影，按照规划，白沟的承接涵盖服装、小商品、箱包、纺织、玩具等多个品类，以服装产业为例，白沟已承接北京东陂、大红门等市场的批量转移。
位于白沟国际商贸城北部的和道国际东皮服装广场已进入最后的建设阶段。据负责人介绍，该项目建筑面积30万平方米，定位中高端产品，招商工作已完成七成以上。目前，平均每天有200到300名客商前来参观考察。
“这次非首都功能的疏解，不能简单理解为被动搬迁，对商业行业本身来说，也是一次主动的产业升级过程。”中国城市发展研究院投资战略部主任刘成认为，白沟作为承办区，可以通过合理的规划布局，特别是在交通运输、仓储功能等方面，推动传统商业行业优化原有的商贸链条。
支持雄安、服务雄安
“义乌的箱包大部分来自白沟，白沟的小商品大部分来自义乌，两地货物往来频繁。”合道国际贸易有限公司副总经理张果说，白沟商业市场发展历史悠久，素有“南有义乌、北有白沟”之称，经过几十年的发展，白沟已经形成了雄厚的商业发展基础。
公路交通方面，白沟位于京津保三角腹地，距北京、天津约120公里，紧邻首都二号机场。京石、大关、津保、廊庄等多条高速公路在白沟均有出入口。2015年，设有白沟站的保津高铁全线通车，根据规划，首都二号机场快速铁路将与保津高铁对接。
商业集散地离不开发达的物流体系。白沟目前拥有三大物流中心、300多条线路，覆盖全国所有县级以上城市，年吞吐量达1700多万吨，与国内外130多个国家和地区建立了业务关系，平均每秒钟就有2件快件从白沟发往世界各地。
此外，白沟商贸产业基础雄厚，全区现有箱包企业近4000家，其中大中型企业350余家，形成了从原材料生产到成品销售的庞大产业链和产业集群，是全国知名的箱包产销基地。
受益于京津冀协同发展，白沟也迎来了诸多利好条件。2016年9月，国家有关部门联合批准白沟箱包市场成为第三批市场采购贸易方式试点。这是我国华北、东北、西北地区的试点，也是河北省外贸历史上第一个获批的国家级试点。
雄安新区的设立，让白沟更加靠近京津冀区域的发展中心。“目前，整个白沟市场年交易额超过1000亿元，雄安新区会给白沟带来更多的人流，也会带来更多的商业发展机会。”张铁柱说，政府正在建设白沟国际商贸港，目前已有数百家外贸企业入驻白沟。白沟要打造全国知名商贸城，并向高端化发展，打造北方进出口商品集散地和世界商品集散地，发展成为世界贸易中心。
“雄安新区规划出来后，白沟的定位也会相应调整，未来白沟不仅仅是一个商业中心。”张铁柱说，白沟在区位上与雄安新区“零距离”，在大力发展商业、服务业的同时，也要根据雄安新区的发展需要，服务雄安新区建设，未来也能享受雄安新区的资源。
刘成认为，白沟作为京津冀原有的贸易中心，在京津冀一体化框架内获得了进一步强化地位、丰富贸易种类、优化合作机制的难得机遇，同时白沟的提升也将带动周边地区产业升级和贸易繁荣。
商业生态系统优化
20世纪70年代初，白沟高桥村生产出第一批自行车座套和简易人造革手提包，为白沟发展成为“箱包之都”奠定了基础。此后的几十年间，白沟商业集市由小到大、由简陋到丰富，见证了改革开放以来中国商业的发展变化。
说到白沟，就不得不提箱包。白沟荷道国际箱包交易中心已经成为全国箱包主力市场，企业是市场主体之一。白沟商贸市场的成长，离不开行业经营者和众多创业者的辛勤耕耘。以深耕白沟16年的隆基泰和为例，从无到有，如今已建成总建筑面积500万平方米的现代商贸物流产城融合示范区。
随着商业环境的演变和市场的升级，白沟的商业生态不断优化。对于产业运营商而言，近年来出现了从单纯做收租的“房东”向综合服务商转型的趋势。苏宁金融研究院特约研究员姜涵认为，随着商业的不断发展，产业“房东”基本都会向运营商方向转型，并向产业上下游延伸，实现多元化的收入结构。
“2014年之前，禾道国际一直在拓展商业空间，面积从小到大，商户从少到多，但我们的角色一直是‘地主’。2014年开始，我开始转变角色，努力构建更优化的产业链，从线上到线下，业态不断丰富。”张果说。
张果介绍，为推动白沟电商批发市场转型升级，白沟打造了以产业为支撑的专业电商平台，并通过建设电商创业园区，为商户提供一站式电商服务，此外还提供一系列外贸、会展、仓储、金融等服务，深化产业链条。
为解决白沟箱包行业同质化严重、品牌缺失、产品附加值不高等问题，禾道国际也在研发端发力，积极打造创意小镇，与星禾工坊搭建一站式独立设计师孵化平台，与动漫中心整合动漫、二次元、电竞等时尚要素，并设立展示交流中心。
“在推动产城融合方面，产业运营者通过融入和延伸产业链，提升了区域第三产业的发展水平，这一方面促进了整个产业集群的合理布局，另一方面也促进了区域产业的融合发展。”姜涵说。
在刘成看来，传统商贸城经营收入来源单一，在提升当地知名度、优化商贸链条等方面存在不足，而新型综合服务商在物业租金收入基础上增加了互联网、新媒体、科技、金融等功能，盈利能力有所提升，能够更好地扶持商户。