：从传统出版商成功转型
在 Blue Book 推出网站之前，它是一家拥有 70 年历史、蓬勃发展的出版社。在推出汽车网站后，Kbb 提供新车和二手车价格以及经销商发票价格，这是 20 世纪 90 年代的一项创新。
此后，该网站又增加了私人出售的二手车价格等项目，去年网站还新增了“新蓝皮书价格”栏目，提供美国不同地区的汽车价格，并通过在线广告和卖家排名赚取利润。
该网站还为制造商提供服务，例如向福特提供想要购买嘉年华的人们倾向于购买哪些其他产品的统计数据。
eBay：从偶然发现到创立二手车交易平台
eBay 的成立几乎是一个偶然。当时，一位负责收集汽车模型的 eBay 员工在网上寻找 1:18 比例的法拉利 355 汽车模型。他偶然发现网上有两辆法拉利 355 在售。于是 eBay 决定提供二手车交易平台。
eBay 的汽车业务模式相对简单，主要为二手车买家和卖家提供一个连接平台，无需汽车所有权。去年，eBay 上售出了 30 万辆二手车。尽管该公司不愿透露财务数据，但据估计，买家和卖家至少向该网站支付了 2400 万美元的佣金。
此外eBay的辅助盈利方式还有：提供观察报告、发布广告、拍卖汽车零部件等。
虽然登录网站的人中只有20%是庄家，但他们却占据了交易的80%。
Yahoo! Autos：综合汽车门户网站
Yahoo 的汽车板块最初是作为二手车分类广告平台创建的。后来，它发展成为一个提供全方位服务的汽车网站。该网站的主要目的是帮助用户尽快找到他们想要的东西。
雅虎汽车总经理安德鲁·布莱西亚表示：“雅虎汽车是一个令人满意的个性化俱乐部，每月吸引 260 万访客。”雅虎汽车现在有三种主要盈利方式：广告、分类广告和经销商推荐排名。雅虎汽车也没有提供其营收状况，但其母公司雅虎有限公司今年第一季度盈利 1.01 亿美元。
：信息创造价值
分类广告数量从第一年的 60 万条增长到今天的 250 万条。现在，约有 4 万家特许经销商和独立经销商以及 25 万名消费者在网上发布信息。
“从利润角度来看，我们专注于二手车，”首席执行官 Chip Perry 表示。“我们专注于创造一种可以成为经销商和制造商经济高效的营销工具的产品。”
它是该拍卖公司的子公司，2003年创下了1.35亿美元收入的纪录。
在网站上发布基本列表是免费的，许多经销商从网站上获得免费列表，经销商只需为他们需要使用的列表付费。去年，拍卖列表开始推出，类似于 eBay 列表。
： 互联网上的“直接广告”
向在报纸上做广告的经销商提供网上分类广告信息，可以让他们获得更多的潜在客户。
经销商每月支付费用以在线列出新车和二手车。典型的列表包括经销商的免税编号、经销商网站的链接以及销售人员的电子邮件链接。大约有 4,600 家特许经销商和 900 家独立经销商使用该服务。
集团：与汽车经销商的合作
该公司主要为经销商建立网站，早期最大的成功是说服雷克萨斯为其经销商建立统一的网站，以维护品牌形象。
首席执行官约翰·霍特 (John Hout) 意识到与经销商合作的重要性，他表示：“我们认识到‘传统运动员’的竞争力，因此并不将经销商视为竞争对手，而是合作伙伴。”
该公司于 1999 年上市，由华宝控股。他们没有披露收入。据报道，他们在该网站投资了 8500 万美元，使他们能够将业务扩展到其他领域，例如消费者管理软件。大约有 12,000 名经销商使用该网站的产品。
：一个由电视节目演变而来的网站
《汽车之家》的前身是一档有关汽车保养和车主权益的电视节目，但随着20世纪90年代网站的兴起，其商业模式发生了改变。
该网站的服务针对的是2000年购买了该程序的美国最大的经销商集团，它提供了MSN、AOL等一些流行网站的最新销售排名，有超过3800家经销商为该服务付费。
2002 年的收入超过 4000 万美元，与 2000 年的 1000 万美元相比有大幅增长。
：提供真实市场价格
该公司于1996年出版了第一份汽车价格指南，后来通过在线向消费者提供新车价格来吸引客户。
首席执行官杰里米·安威尔 ( ) 表示：“免费提供汽车价格等信息正是网络快速发展的原因。”
该网站有一项名为“真实市场价格”的服务，不仅为消费者提供运输价格，还提供不同地区的实际汽车价格。后来，他们增加了二手车部分。该网站通过广告和向经销商和第三方团体（例如，AOL 的汽车部门、纽约时报网站）提供数据来赚钱。
我们现在为那些愿意付费请人做研究的客户提供一些付费服务。
: “隐形汽车销售员”
该网站让消费者无需通过经销商即可购买汽车。该网站在每笔交易中以经纪人的身份接受佣金，并为用户购买汽车。
该服务的发展也促进了其他业务方式，例如经销商排名、广告、二手车销售等，同时他们还通过子公司向制造商和经销商提供数据和软件。
首席执行官鲍勃·布雷斯科表示，他们的网站已经发展成为一个“一站式汽车购物网站”。今年 2 月，该公司推出了一个网站，消费者可以在那里申请房屋抵押贷款、融资、房屋贷款等。尽管其核心业务仍然是汽车，但该网站计划将业务扩展到汽车领域内外。布雷斯科表示，该公司 2003 年的利润仍然非常好。
Inc.：通过合并实现“再次增长”
作为一家上市公司，其在互联网泡沫经济中生存下来，彰显了其经济实力。
其财务实力不仅使其度过了经济衰退，而且使其业务拓展到了在线排名之外。
2003年，该公司实现了8890万美元的高回报率，其中740万美元是利润。“2003年，约有6%的购车者在网上上传了购买请求，”首席执行官说。“我们的目标是达到10%。”
该公司利润主要来源于排名、广告、向经销商和制造商购买软件和使用服务、以及使用汽车价格和分类数据等产品的许可费用。
随着公司的发展，该公司还收购了其他网站，包括：、CarS?鄄、和 。截至 3 月 31 日，该公司的现金余额为 6430 万美元。