河南省会郑州，地处中部交通核心区，曾是一座靠火车拉动的城市，如今郑州经济发展迅猛，前景一片光明。郑州的标志性建筑基本河南人都知道——二七纪念塔！二七纪念塔是为了纪念二七铁路工人罢工而建，对于来郑州旅游的外地人来说，二七纪念塔是必去的旅游打卡圣地！
近日，有消息称，为凸显二七纪念塔的显赫地位，当地政府要求周边建筑必须低于二七纪念塔63米的高度，控制在28-30米以内。经研究，决定拆除二七纪念塔旁友谊大厦7至20层，目前入户调查正在进行中。消息一出，迅速引发社会广泛讨论，网友有支持的，也有反对的。
笔者认为，二七纪念塔及火车站周边区域是郑州的心脏和门户，几乎所有来郑州的外地人，第一眼看到的都是郑州火车站和二七纪念塔，这一区域的重要性不言而喻！长期以来，这一区域的混乱也是郑州人心中永远的痛。因此，不是拆掉一座友谊大厦那么简单，而应该有一个更大规模的计划，彻底解决这一区域的混乱！
第一，扩大现有德化步行街范围。从火车站、公交中心站以东的福寿街开始，向北到中原东路，向东到二七广场以东的延陵街，最后到南到大同路，将整个围合区域建设成步行街，并与现有德化步行街合并。围合区域内，对火车站周边90年代修建的旧商场进行升级改造，对安全隐患大、年久失修、无改造价值的低矮门楼予以拆除。
再者：长期住在郑州火车站附近的老郑州人都知道，从西边的京广高速到紫荆山路，这两条路之间并没有一条穿过郑州的南北向道路，都是死路，原因就是铁路长期在切割。笔者建议可以沿文化路二七路向南，穿过二七广场、德化步行街下穿，接上敦睦路、钱塘路，穿过陇海东路，拓宽现在的步长街，从铁路高架路继续向南，最后接上现在的连云路。这样，火车站、二七广场附近就多一条南北向道路，也能缓解这一带严重的堵车现象！
最后：修缮二七纪念塔，大力宣传，提高其在国内的知名度。郑州二七纪念塔始建于1971年，距今已近50年，确实是时候对其进行修缮了。再加上随着郑州现在知名度和美誉度的不断提升，如今郑州已经成为国家中心城市、新一线城市、中国八大古都之一等等，这一系列的荣誉来之不易。然而与此不相容的是，郑州二七纪念塔这一标志性建筑的宣传却停滞了。除了本省民众对二七纪念塔有一定了解外，全国其他地方的民众根本不知道二七纪念塔，更不知道它的背景和意义。这不得不说是郑州人乃至河南人心中最大的遗憾！
郑州近几年发展迅速，未来潜力不可限量，国际知名度也将不断攀升！二七纪念塔和火车站作为郑州的心脏和形象，不应该仅仅停留在拆除友谊大厦的层面，是时候大刀阔斧规划建设了，让我们拭目以待！
对于郑州友谊大厦被拆除，你有什么看法？对于郑州地标建筑二七纪念塔的美化，你有什么好的建议？有时间你会去郑州旅游吗？欢迎在下方评论区留言！