很多人都很好奇
Coach 的旧包回收业务
涵盖哪些系列？
价格评估的标准是什么？
只接受柜台付款，寄往美国“再加工”
3月10日，COACH成都IFC店工作人员表示，他们只接受专柜物品，回收的包袋会进行修复或者增加一些新的设计元素后再回归市场。
然而，在走访了数家参与Coach转售计划的门店并以消费者身份进行采访后，记者发现，当地专柜对于该计划的一些细节仍含糊其辞。
“回收只针对我们专柜的产品，不包括门店的产品。”谈及回收产品的要求，Coach成都IFC店的一位工作人员表示，定制产品不予回收，“必须满足赋予其新生命的条件才可以重塑，如果表皮稀少或者破损严重，就不能回收。”
Coach上海前滩太古里店一位店员表示，对于回收袋并无特殊要求，定制款也可以评估。
对于回收包包价格的确定，Coach北京三里屯店一名工作人员表示，需要顾客到现场评估，“大概需要15分钟，同时我们还需要发邮件到上海的专业评估机构去确认（价格）。”
此外，Coach的旧包“回收”并不在中国进行，而是需要运回美国，“而且翻新需要半年甚至更长时间。”一位店员告诉记者。
很多人在某红皮书上分享Coach包
对于 Coach 来说这不是一个新项目
事实上，早在2021年4月，为了鼓励消费者回归品牌，践行时尚可持续发展，Coach就针对北美市场启动了(Re)Loved项目。
据其官网介绍，其维修服务包括“目前接受来自Coach零售渠道的状况非常良好或轻微磨损的全皮包”。
Coach 并不是唯一一个推出转售业务的轻奢品牌。与 Coach 定位相似的 Kors 也宣布推出转售平台 Kors Pre-Loved。卖家需要创建一个 Kors Pre-Loved 账户，列出之前购买过的商品，添加简短描述，上传照片并设定价格。商品售出后，买家完成收货确认，卖家将收到一张 Kors 礼品卡，用于未来购买。
不仅轻奢品牌，一些顶级奢侈品牌为了“可持续发展”，也身体力行开始回收。
开云集团旗下奢侈品龙头品牌Gucci早在2020年就与二手奢侈品电商The展开了为期一个月的合作，通过两方联合打造的“Gucci x TRR”平台，直接销售Gucci及其客户的产品。
2021年，Gucci、等品牌相继上线了自己的线上二手平台，去年底，劳力士又突然宣布将亲自售卖二手产品。
奢侈品牌为何向转售业务屈服？
过去，时尚奢侈品牌一直以“产品寿命长”为由拒绝进入二手市场。因为这会侵蚀品牌市场，即使是那些在二手市场表现良好、甚至比品牌新品更受欢迎的产品，比如爱马仕的部分表款，一旦进入二手市场，也会遭到品牌官方的抵制和回避。
但现在的情况大不相同，奢侈品消费者开始对二手市场产生兴趣，甚至很多人认可后者的“合法性”。这恰恰得益于近年来全球二手奢侈品市场的繁荣。
业内人士表示，一方面消费者受疫情影响趋于理性，另一方面由于复古风潮的盛行，转售行业正经历快速增长期，尤其是在千禧一代和Z世代消费者中。数据显示，到2023年，二手时尚服装和配饰预计将占个人衣柜的27%，而今年这一比例为21%。到2025年，该行业的价值将超过600亿美元。
对于奢侈品牌来说，目前进军转售市场有三种不同的模式。第一种是与第三方转售平台合作，比如，推出专项项目。第二种是开设自己的转售回收项目，比如，Coach、Gucci、Kors。第三种是依托集团优势投资转售平台，从而在这些平台中占据主导地位。无论采用哪种方式，品牌都能在转售市场拥有更强的主动权。
从消费者角度看，很多人已经不愿意为过高的品牌溢价买单，追求更加理性的消费，在奢侈品转售的富人世界里，节俭是一种选择，个性也是一种选择。
最后想问一下，你会买这种“翻新”的奢侈品包吗？
部分素材来自：每日经济新闻