中国高铁350km/h，这电动车412km/h！
迄今为止地球上最快的电动汽车 Rimac 来了！
如果你对Rimac不熟悉，就想想布加迪，他们是“亲戚”。
快？有多快？
0至100公里/小时加速仅需1.97秒，超过1900马力，峰值扭矩2360牛米，最高时速412公里/小时，这就是Rimac。
据悉，Rimac在今年11月初打破了梅赛德斯-AMG ONE创造的6分35秒183的纽博格林单圈记录，公司CEO还对奔驰喊话“你最好小心点”，火药味十足。
但综合各方面因素考虑，Rimac上市版本的最高时速将被限制在352公里/小时，仅比高铁快一点。
它的表现正如其名称所示，指的是地中海风暴，意味着快速、突然和强大。
不仅快，还非常酷
超级跑车不仅要跑得快，还要看起来很酷，Rimac显然深谙这一点。它长4.7米，重2150公斤，拥有四种驾驶模式，采用碳纤维一体化座舱设计。
干净利落的线条，饱满的肌肉感，每一寸肌肤都宣告着Rimac的硬实力。
它是艺术美感与空气动力学的完美结合，即便是车子停在那里，也会给人一种有大风吹拂的错觉。
底盘更低，更显高调，尾翼加长几英寸，控制风力，克制与张扬、沉稳与疯狂从来都不是绝对的反义词。
如果问Rimac有什么缺点，那当然是有的，那就是其高达200万欧元（约合人民币1482.8万元）的售价。
Rimac首席执行官公开表示，Rimac已获得欧盟和美国市场认证，并准备在不久的将来交付。
是什么让它变得快速？
作为目前速度最快的电动汽车，Rimac 的速度快是有原因的。
一是本质。
共有四个电机，由智能全轮扭矩矢量系统（R-AWTV）控制，每个车轮由专用电动机独立驱动，该电动机每秒可执行超过 100 次计算，以精确调整扭矩水平，提供非凡的控制灵敏度并确保加速度、马力和峰值扭矩。
第二是轻。
Rimac车身主要采用碳纤维材质，保证了其足够轻便的同时还具备坚固性。
第三是保湿。
Rimac前脸底部宽大的中央格栅搭配两侧大尺寸进气口以及发动机罩上的两个导风口，不仅为内部机械提供更好的散热效果，还符合空气动力学原理，提升气动效率34%。
第四是疯狂。
Rimac 官网用“疯狂”来形容其电池技术，称他们一直致力于提供最高的功率和能量密度。超过 500 人的团队拥有 10 多年的经验，为 30 多个不同的项目开发高性能电池。
Rimac 配备了 120 kWh 的大电池组，很难想象 Rimac 团队是如何把它塞进一辆双座超跑里的，要知道，特斯拉四座 Model 3 的电池组最大容量也只有 78.4 kWh。
还有哪些特快列车？
1.猫头鹰
由日本工程公司于2018年开发和生产的电动超级野兽，采用碳纤维单体壳和碳纤维硬壳底盘打造，车身长4.83米，重1900公斤，搭配前后两台电动机，总功率输出2012马力，峰值扭矩2000牛米，0-100公里/小时加速1.72秒，最高时速400公里/小时，全球限量50台，售价350万美元。
2.GXE
科尔维特在拉斯维加斯举行的2018 CES消费电子展上推出了新一代电动跑车，该车车长4.5米，重2040公斤，配备两台高性能电动机，总输出功率为811马力，峰值扭矩为973牛米，0-100公里/小时加速时间少于3秒，最高时速可达354公里/小时，全球限量75台，售价75万美元。
3.
2019年日内瓦车展上，一家汽车设计公司推出的超级跑车。它采用碳纤维单体式底盘打造，车身长度4.1米，重量2000公斤，总功率输出1900马力，峰值扭矩2300牛米，0-100公里/小时加速时间不到2秒，最高时速350公里/小时。全球限量150台，售价220万美元。
不管你有多快，总会有更快的
那些买得起 Rimac 的人应该有各种办法找到非公共场所进行比赛。如果你想在公共场合以最高速度比赛，只有德国高速公路。
汽车的最高速度纪录与德国高速公路赛车的最高速度纪录非常相似。“无论你开多快，总有人比你更快。”不知道如今最快的电动车Rimac能保持这一纪录多久，让我们拭目以待。
注：本文图片来自Rimac官网及汽车之家