宾利同样是豪华汽车品牌，在中国的地位和劳斯莱斯、迈巴赫相当。其车型在市场上比较少见，但每款车型都价值上百万。宾利的车型在设计上特点明显，尤其是车标，辨识度极高。另外新车的设计比较圆润，更适合城市交通。相比之下，劳斯莱斯就显得过于商务化了。
目前宾利品牌在新能源领域还是以插电式混动车型为主，比如我们今天要说的宾利飞驰PHEV风神版。新车目前已在国内上市，这款车的外观设计主要基于EXP 100GT概念车打造，造型也进行了多处还原。官方在前期就放出了新车的图片，如今实车也已经亮相，我们来仔细看看吧。
外观方面，这款车给予了消费者很多的设计感，现在大家不用担心找不到自己喜欢的车身了。从配色上看，车身为浅布罗德盖特棕，21寸轮毂也采用了这种颜色的涂装，其他部位一共有6种涂装颜色，整车外观相比普通轿车更加个性化。此外，为了提高新车的辨识度，新车与海外版车型做了一些区别，C柱上的英文标识没有了，国内销售则使用中文名傲世版。设计方面，前脸依旧是四边形格栅，内部为直瀑式装饰，两侧有分体式大灯，底部为三段式进气设计，是典型的宾利家族语言。
侧面来看，新车造型较为修长，不规则腰线贯穿车身，搭配辐条式轮毂。尾部方面，整车造型较为扁平，搭配辨识度较高的方形尾灯组，底部为双边四出排气设计。
至于内饰，设计只能用豪华来形容。在材料方面，这款车采用了木质材料，整个中控台都很环保，一直延伸到车门，显得特别高档。这样木材可以减少油漆的使用，保证车内的环境。空调出风口也是圆形的设计，仪表盘是炮筒造型，中控屏是嵌入式的设计，底部保留了很多实体按键，中央通道上有水晶挡杆，还有控制模式的旋钮等等，功能按键很多，但是排列整齐，看起来很时尚。
动力方面，新车搭载由2.9T发动机与电动机组成的插电式混动系统，发动机功率为416马力，扭矩为550牛米，电池仅需2.5小时即可充满电，与发动机一起综合功率高达544马力，扭矩为750牛米，性能超强悍。
总体来说，这款新车很大程度上还原了概念车的设计，我觉得比迈巴赫还要帅气，整体造型偏向豪华，比较讨国内消费者的欢心，内饰比较豪华，很多功能都是实体按键控制，操作方便，科技感没有新品牌那么噱头十足，但是这款车的舒适度绝对比大部分车型都要好，喜欢的话可以去看看。