6月20日，2023款揽胜上市。经过五代传承，新一代揽胜融合了令人惊艳的现代美学与优雅气质，将豪华配置、精湛工艺和强劲性能提升到全新高度。新车型推出标准轴距版本，为客户带来更多选择和更全面的个性化体验。
2023 款揽胜将提供五种车型，官方建议零售价如下：
目前已正式上市。
“全新一代揽胜自4月份在中国上市以来，获得了客户和媒体的热烈反响。不仅长轴距版首次引入七座加长版，我们还为客户推出了专属的‘典范无忧服务’，打造尊贵体验。”捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售服务机构总裁李大龙先生（肖尔）表示。
“如今，全新一代路虎揽胜上市后不久，我们又迎来了2023款路虎揽胜极光加长版以及揽胜家族首款标准轴距路虎揽胜尊尚版。相信这些车型将为中国消费者带来更加丰富、个性化的产品选择，路虎揽胜家族也将继续引领行业传奇，以典范取胜！”
捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合营销销售服务机构总裁李大龙先生（Shore）
2023 款揽胜 Grand
作为目前在售的首款标准轴距版揽胜，2023款揽胜豪华版定位全系入门车型，为用户带来豪华全面的配置，充分彰显了对前沿科技与豪华驾乘体验的不懈追求。
动力系统方面，揽胜大典版搭载 3.0升双涡轮增压发动机，最大输出功率360马力，峰值扭矩550牛米，0-100公里/小时加速仅需6.3秒，充分展现了揽胜的强大动能。同时，揽胜大典版搭载智能电子空气悬架系统，搭配五连杆后桥，能有效隔离路面不平带来的冲击力。新款车型配备全轮转向系统，可控制后轮转向角度高达7°，标准轴距车型转弯直径达10.95米，不仅在市区停车调头时更加灵活，高速变道、过弯时的稳定性也大大提升。
步入驾驶舱，揽胜大版同样营造出奢华的驾乘与空间体验。配备20向调节功能的前排指挥官座椅、前后排加热座椅悉心呵护每一位驾乘者；黑檀木色的豪华温莎打孔真皮座椅及内饰，进一步提升了豪华尊贵的驾驶舱氛围。此外，车内空气净化系统Pro采用领先过滤技术，减少车内过敏原及有害颗粒，守护驾乘者健康。车辆配备高清流媒体后视镜，为驾驶员提供后方路况一览无余的视野。通过全方位车身影像系统、驾驶员防疲劳反馈系统等一系列智能辅助系统，揽胜大版为驾驶员提供贴心呵护。
2023 款路虎揽胜极光加长版
作为全新上市的长轴距5座版本，2023款揽胜极光加长版在原有揽胜加长版的基础上，在配置、豪华、智能体验等方面实现了进一步升级。
新车型配备豪华半苯胺打孔真皮座椅，为乘客提供媲美头等舱的豪华乘坐体验。为后排乘客提供后排娱乐系统，由安装在前排座椅靠背上的两块11.4英寸可调节角度的高清触摸屏组成，为后排乘客带来便捷、智能的体验。该系统支持独立操作，可连接大多数带HDMI端口的设备，而Wi-Fi热点功能则让后排乘客在旅途中也能享受电视娱乐。
车辆外观方面，带照明的揽胜迎宾面板及外饰套件，配合21英寸7辐亮面深灰色撞色钻石切割铝合金轮毂，让整车外观更具辨识度，营造出尊贵的气息。
50余年、五代传承，打造全新现代豪华旗舰车
作为路虎品牌当之无愧的旗舰车型，诞生于1970年的揽胜集豪华、舒适与无敌于一身，不仅是豪华SUV的先驱，更是引领行业50余年的不朽传奇。2023款揽胜以优雅精致的细节诠释新现代豪华，从低调内敛的外观到科技静谧的座舱，都是当之无愧的工程创新典范。前瞻创新、实时互联科技与新现代主义设计的结合，开启了“新现代豪华”的全新篇章。
设计赋予奢华风格以一眼便可辨识的魅力
2023 款揽胜以设计为动力，融合了令人惊艳的新现代主义设计、优雅美学和更高水准的精湛工艺，让这款路虎品牌旗舰车型的风格一目了然。
车辆侧面轮廓由三组传承自同一车型系列的标志性线条构成：缓缓收紧的车顶线、力量感十足的腰线以及向上延伸的门槛线。经典元素与短小有力的前悬、鲜明的船尾造型和谐衔接，并平滑过渡至上下开启的分体式尾门设计。隐藏式腰饰营造出的圆润门框线与车门玻璃以简洁明快的形式相交，使车身腰线更加流畅连贯，在细节之处展现出路虎的匠心独运。
同时，在全新现代豪华设计理念的引领下，引入特殊工艺，打造出与门框几乎完全平齐的车门玻璃，前大灯采用黑色亮面面板，使整体外观更加强化，更具力量感。精雕细琢的外观设计在呈现简约现代的视觉效果的同时，风阻系数堪比轿车，成为空气动力学性能卓越的豪华SUV车型之一。
享科技创新，创造尊贵体验
在兼顾公路舒适性与全地形能力的同时，2023款揽胜还配备了高度互联的科技配置，使其成为一款全面升级的旗舰车型。基于路虎最新的EVA 2.0电气化架构，新一代揽胜拥有超过50个支持软件在线升级技术（SOTA）的电子控制单元，可使其各项功能在整个生命周期内保持最佳状态。
车内科技感同样让人眼前一亮，13.1英寸触摸屏是家族史上最大中控屏，采用无边框曲面悬浮设计，镶嵌在仪表盘中央，让内饰结构更加轻盈灵动。13.7英寸全新高清液晶仪表盘与车内OS 2.0信息娱乐系统相得益彰。全新后排娱乐系统由安装在前排座椅靠背上的两块11.4英寸可调角度高清触摸屏组成，后排行政座椅折叠式中央扶手内集成8英寸触摸屏，将后排乘客的专属尊贵感提升到全新高度。
2023款揽胜通过降噪、减震、避噪等技术，让乘客精神饱满地抵达目的地。其第三代主动降噪系统可全面监测和收集车轮振动、轮胎噪音、发动机运转噪音，并通过发出反向声波有效消除噪音。四个主座椅头枕上配备一对60mm的降噪扬声器，让乘客拥有如同佩戴降噪耳机般的静谧体验。
强劲性能 非凡演绎“心无界限”
从突破性的底盘技术到先进的动力系统，2023款揽胜拥有超过100项专利。新车型标配四轮转向系统和电子空气悬架系统。作为路虎品牌的巅峰之作，第二代智能全地形反馈自适应系统深受用户欢迎。该系统拥有8+1种驾驶模式，可根据路况自动调整底盘系统，减轻驾驶员的操作负担。
作为首款搭载电动空气悬架系统的豪华SUV，全新一代路虎揽胜配备了更加智能的空气悬架，与自适应动态系统相连接，时刻准备应对突发状况。通过在接近弯道时校准悬架来限制侧倾和俯仰，使车辆始终处于就绪状态。行业领先的气泵气量，配合双阀减震器，可在五毫秒内做出反应，带来快速的驾驶控制。
动力系统方面，2023款揽胜车型共提供三种动力选择。其中，首发版搭载全新P530双涡轮增压V8发动机，将这款旗舰车型的性能提升到全新高度，最大输出功率530马力，峰值扭矩750牛米。在动感启动模式加持下，0-100公里/小时加速时间仅需4.7秒，以顶级非凡性能诠释“心系无界”的强大内涵。揽胜七座加长版、揽胜极光加长版和揽胜加长版均搭载 3.0升双涡轮增压发动机搭配48伏轻度混合动力技术，淋漓尽致地呈现豪华风范与动感性能的双重领先实力，最大输出功率400马力，峰值扭矩550牛米，0-100公里/小时加速时间仅为5.9秒。此外，揽胜尊尚版入门级车型同样搭载 3.0升双涡轮增压发动机，搭配48伏轻度混合动力技术，最大输出功率360马力，峰值扭矩550牛米，0-100公里/小时加速时间仅为6.3秒。高效的动力系统除了能够应对全地形之外，更让车辆拥有媲美豪华轿车的动感驾驶性能，无论是在高速公路上疾驰，还是穿越城市中滚滚车流，都能从容不迫。
夺冠当模特，尽享专属体验
路虎品牌致力于为客户提供全生命周期的尊贵体验。为响应2023款揽胜的上市，路虎升级了此前针对揽胜车主的VIP服务，推出专属“典范无忧服务”。购买2023款揽胜的车主，可享受首3年最多6次免费保养服务、3年内免费道路救援、终身事故车免费道路救援、免费上门取送车服务；此外，车主还可享受专属400服务热线、门店终端专属接待室及专属休息区、VIP深度洗车等专属服务。这些服务都围绕着塑造“无忧”价值，路虎致力于在服务细节中充分展现典范魅力。
自上世纪 70 年代以来，揽胜始终在豪华全地形 SUV 市场独树一帜，独特的豪华设计和精湛工艺成为其与生俱来的 DNA。同时，揽胜始终以用户为中心，用精湛工艺为消费者打造荣耀的豪华体验。如今，2023 款揽胜再次以凸显个性化的多元化产品布局继续领跑豪华 SUV 领域，不断突破自我，与用户共同演绎新现代豪华的未来。