别被封面上的宝马迷惑了，虽然它是这份榜单中速度最快的车，但真正的王者应该是福克斯！
事情是这样的，前不久，贵州交警公布了7月份十大“超速王”。别以为这是新鲜事，其实他们定期公布这些数据，不仅每月公布，每年都会公布。
比如去年的年度“冠军”就是这辆白色的上汽大通G10，最高时速190km/h，我想知道这家伙是如何跑到228km/h的？
除了超速王，还有占道王、违法王，这些就不细说了，有兴趣的司机可以自己去搜，挺有警示作用的。
今天我们来盘点一下7月份的十大速度之王，最后你会发现一个彩蛋。
从低端开始，排名第十的是这款粤A车牌的奥迪Q7，预计是第20到22款车型。
这种45度角的侧拍，一般都是用移动测速设备拍的，不但画面清晰，而且很有价值，拍一张至少200元，比如这位帅哥在限速100的路上超速89%，就要罚款2000元，还不如坐飞机来回。
Q7可以轻松跑到189km/h，在售的Q7搭载2.0T、3.0T两种动力形式，主力车型为3.0T V6版本，最大功率340马力，峰值扭矩500牛米，0-100公里/小时加速时间为5.9秒，最高时速250km/h。
一个鲜为人知的事实是，最高限速是70%以上，超速处罚是一样的。那么这辆Q7已经超速了，下次会不会更恐怖呢？
排名第九的是桂A牌照的大众帕萨特，在限速120km/h的道路上超速58%，按照规定，如果超速50%以上70%以下，将被处以罚款1500元、记12分，并可能吊销驾驶证。
2.0T的帕萨特动力还是挺足的，不过如果是1.4T的话就有些吃力了，190km/h跑起来已经快接近最高时速210km/h了，这么长的加速我估计车主至少坚持了半分钟。
双离合的初期加速还是挺爽的，但是后面的加速我还没机会体验，有谁能告诉我后面的体验怎么样？
蓝鲸领先帕萨特1km/h，位列榜单第八，在限速120km/h的路段超速59.2%，与前面的帕萨特一样，被罚款1500元，扣12分。
大家可能对这款车并不熟悉，蓝鲸是一汽大众推出的一款中大型SUV，指导价29.99-40.79万元，除了2.0T高低功率版，还有和途昂同款的2.5T V6发动机，最大功率299马力，动力还是挺强劲的，不过拖着这么大个子也不容易。
极速200km/h，191km/h几乎已经是极限了，u1s1，蓝鲸的大尺寸确实适合高速行驶，但是隔音效果就一般了，更别说191km/h了。
排名第七的是奔驰V级，不过从车灯来看，像是改装的威霆V级，前保险杠也完全更换了，在限速120km/h的路段超速59.2%，我有个疑问，怎么又是德系车？
不管是V级还是威霆，发动机都是2.0T M274，最大功率211马力，匹配9AT变速箱，最高时速185km/h，看来奔驰的调校还是比较保守的。
K哥就此展开说，威霆的级别比V级要低，价格也差了将近20万，外观内饰两款车的差距还是比较大的，威霆除了多了奔驰的标志，整体给人的感觉非常的廉价。
网上都说这辆车是领克06，但这能怪三缸的06吗？
K哥对比了一下，06没有日行灯内侧多出来的横线，而05有。而且从图中的车子尺寸来看，一点也不像小号的06。
至于领克05，那肯定是罪魁祸首了，它搭载的是沃尔沃T5发动机，最大功率254马力，最高时速230km/h，不过提速64.2%还是有些夸张。
前五名越来越夸张了，这辆宾利飞驰在限速100km/h的路段，时速高达99%或者接近100%，但考虑到飞驰的静谧性，车内的驾驶者可能感觉自己还在以120km/h的速度行驶，并不知道脚下的油门已经慢慢踩进油箱了。
这是2017年之前的飞驰，车头没有现在这么方正，搭载4.0T V8或者6.0T W12发动机，最高时速318-333km/h，这辆车在德国不限速高速公路哈桑上最高时速达到了340km/h，手机GPS显示326km/h。
但在中国，它的最高速度当然只能达到120km/h。
u1u1，你真是个硬汉，可以让1.5L 113马力的福特福克斯跑到200km/h！
车主在限速120km/h的道路上，时速达到了66%，请问他用了多长时间完成这么长的加速？
福克斯的最高时速只有179km/h，手动挡车型稍微高一点，达到了188km/h，不过这距离200km/h还是有很大的差距，而且这些都是实测值！
可能性有一万种，但今晚的王者一定是弗瑞斯！
排名第三的是奔驰S级，在遵义高速288公里的时候，它的时速超出限制71%，达到了夸张的206公里每小时，这个速度即使在德国不限速的高速公路上也算很快的了。
在售的奔驰S级搭载2.5T和3.0T两款排量发动机，均为六缸，最高时速被限制在250km/h，加速比排名第四的福克斯要轻松很多。
u1s1，K哥猜测榜单上肯定会有一款跑车，但是没想到是一辆野马。
限速120公里/小时，超速74.2%，已经是最高限速了，好像是长下坡路段拍的，7月贵州的超跑还是挺守规矩的！
野马的动力大家应该都很熟悉，尤其是喜欢批判野马的键盘侠们，其实就算是2.3T的动力也是相当强劲的，老款野马拥有309马力，极速234km/h。
K哥在赛道和公路上都试驾过这辆野马，是踩油门就会尾部滑动的那种，加速性和可玩性都很高，长得也很酷，可惜在国内口碑不是很好，你们懂的。
最后就是封面车型了，也是本期Speed King的第一款，从轮毂来看至少是530Li，但也可能是进口标准轴距540i，K哥觉得是后者的540i。
不管是530还是540，最高时速都被电子限制在250km/h，这辆车还被移动测速装置拍了下来，我觉得这是整个活动最酷的照片，所以就拿它当封面了！
哦，对了，如果看超速率的话，它还是第一，在限速100km/h的路上超速113%，简直是嚣张跋扈，无法无天。
OK，今天的排行榜就到此结束，除了福特福克斯表现有些奇怪，其他车都在正常表现范围内。这里K哥也要提醒大家，吃瓜的时候千万别干违法的事情，以上情况一经发现，将面临罚款，扣12分，甚至吊销驾照的处罚。
这是最后一刻的复活节彩蛋：您发现日本汽车的踪迹了吗？
下面是K哥开过的车
无论是抱怨还是建议
我们都坦诚地发表了自己的意见。