宾利 Spur 是否是二战 (1945 年) 后生产的最漂亮的宾利尚有争议，但它是第一款四门宾利欧陆。最初，劳斯莱斯不允许车身制造商 H?J? 使用 Spur 这个名字，坚持认为这个名字只能用于双门轿车。在 H?J? 的压力下，劳斯莱斯软化了立场。
直到1952年，新款宾利欧陆R-Type诞生，它的前身是Mark VI，它拥有轻量化的铝制车身和更出色的传动系统，最高时速可达120英里每小时，被公认为当时世界上最快的汽车。最快的四座车，有史以来最具收藏价值的宾利之一，1957年的Spur就是基于R-Type 四门版打造的。
2003年，宾利推出了欧陆GT（GT），传承了其产品的历史血统。两年后，宾利又在欧陆GT的基础上推出了一款4门豪华轿车：Spur。这是一款传承了GT双门跑车灵魂的车。新车也是宾利有史以来生产过的最快的4门豪华轿车。宾利第一次使用Spur这个名字是在1957年。这款新车的推出，对宾利来说，也算是一次回归历史。
策划：邹硕 制作：戴先军 美术：杨磊
欧陆飞驰的重生：2003年，宾利推出了欧陆GT（GT），传承了产品的历史血统。两年后，宾利在欧陆GT的基础上又推出了一款4门豪华轿车：Spur。这是一款继承了GT双门设计风格的车。Spur是四门跑车的灵魂，也是宾利生产过的最快的四门豪华轿车。宾利第一次使用Spur这个名字是在1957年，这款新车的推出，对宾利来说也算是一次回归历史。它搭载了6升双涡轮增压W12缸发动机，由宾利在克鲁工厂打造，调校后可输出552马力的强大动力，拥有宾利独有的低速大扭矩特性。
该款轿车最高时速可达306km/h，0至100km/h加速时间约5秒，完全是超级跑车的性能，果然名不虚传，世界上绝对没有两辆一模一样的宾利，这是因为宾利不仅拥有世界上最精湛的工艺，还有独一无二的宾利定制部门，基本上每辆宾利车出厂时都近乎完美；但半数以上的车还是会根据客户的要求进行个性化定制，以满足车主独特的品味和要求。宾利已经成为英国王室的官车和国宾车，成为社会新富阶层不可或缺的身份象征。告诉我们你对这款车的看法吧！
2005年，宾利推出了基于欧陆GT打造的四门豪华轿车欧陆飞驰，令所有人惊叹不已。
该款轿车最高时速为 306 公里/小时，约 5 秒内即可从 0 加速到 100 公里/小时，拥有超级跑车的性能和豪华的内饰。