陈国雄1963年出生于广东汕头，1986年从香港回到罗湖从事服装行业，1996年注册“凡思诺”品牌，2010年创办深圳市凡思诺时尚服饰有限公司，现任凡思诺时尚集团董事长兼CEO，第四届深圳市政协委员，第五、六、七届深圳市政协委员，深圳市工商联（总商会）副主席，龙华区工商联（总商会）会长，深圳市服装行业协会副会长，深圳市潮青协会会长。
出品：罗湖区政协深圳特区报
口头日期：2022年11月17日
口碑地点：梵希诺创意产业园
撰文：深圳特区报记者冯青、通讯员张思琪
我出生于上世纪六十年代初广东潮汕一个普通家庭，高中毕业后到香港投奔亲戚生活。1986年，我放弃香港的工作，来到罗湖发展事业，开始在深圳国际商城的一家服装店工作。罗湖是深圳改革开放后最早开发的城市区域，也是深圳服装产业的发源地，见证了无数时尚界的潮流引领者从罗湖出发，走向全国，走向世界。
意识到“特区”机遇难得，来罗湖发展是正确的决定
上世纪七十年代末八十年代初，我离开家乡汕头，定居香港，经常在深圳和香港之间奔波工作。那时，我每次往返香港，都要经过罗湖口岸。我第一次坐公交车经过罗湖的时候，透过车窗望出去，还能看到大片的荒地和涝渍严重的农田。到了九十年代初，从罗湖口岸过境的人越来越多，罗湖早已不是我第一次经过时的模样了。
在香港的这些年，“深圳特区”和“改革开放”这两个词在我的生活中出现得越来越频繁，当时在罗湖工作的同学也不断向我描述“特区”。想来想去，我毅然决定放弃那里的一切，到罗湖开始新的生活。
记得当时路边到处都是工地，有桥基、下水道设施，还有很多施工现场，现场一片忙碌。国际商城、国贸都是当时的地标性建筑。罗湖也散发着以前只在报纸上见过的“在国际商城能看到明星”的感觉。觉得改革开放让经济特区的土壤越来越肥沃，罗湖作为当时深圳的中心城区，即将迎来新时代的快速发展，来到罗湖对我来说是一个非常正确的决定。
月收入3000多元，昂扬的精神面貌让人感动。
刚来罗湖的时候，我在一家国际商场做服装销售员、店长，每天要往返于罗湖和香港之间，每天早上6点起床，7点在罗湖口岸排队过关，坐火车去香港，申报货物，联系运输公司清关。有时候还要坐大巴回罗湖。这个过程大概需要15个小时。
有一天，我送完货太累了，在香港红磡上车后就睡着了，被车站工作人员叫醒时，发现自己还坐在红磡的火车上，这才意识到要等火车到罗湖大桥，我没下车就被送回了红磡。
上世纪八十年代末，内地工人的平均月薪只有二三百元，而我一个月已经能挣三千多元。在那个“时间就是金钱、效率就是生命”的年代，大家都很努力，大街上人头攒动，巷口行人不自觉地加快了脚步。这种昂扬向上的生活状态和精神理念也激励着我，对自己、对罗湖的未来有了更乐观的期待。
港口和政策优势得天独厚，五湖四海客商蜂拥而至
罗湖凭借港口优势，吸引了大量来自香港、东南亚的时尚潮流通过罗湖口岸流入，活跃的市场、快捷的流通让罗湖服装市场的地位难以撼动，大批商家也蜂拥而至。
记得1985年至1988年，经济特区内的内资企业，不论其经济性质、所属关系，一律按15%的税率缴纳地方所得税，这个税率很有诱惑力。
在罗湖赚到第一桶金后，我开始考虑创业。1990年，我在当时的友谊商店开了第一家服装店，每月营业额有五六万元。到1995年，我正式进驻友谊商店，并逐渐接手了一楼三分之二的临街商铺。
拥有自有服装品牌，罗湖“消费品牌”蓝图魅力十足
自己创业之后，逐渐拿到了很多奢侈品牌的代理、经销权，在引入品牌初期，其实心里很紧张，有点担心居民的消费水平支撑不了国际品牌，后来发现，这是自己多虑了。
在代理、经销国际品牌的过程中，我发现很多国际品牌公司在当地建立起消费群体后，就会收回代理权，转而经营自营品牌。如果继续以受制于人的方式经营发展，我担心自己的事业会遭遇瓶颈，于是经过深思熟虑，我决定去欧洲学习，并于1996年注册了凡士诺品牌。
这些年来，我一直关注和参与罗湖的发展。我看到罗湖打出“消费牌”，助力深圳打造国际消费中心城市，还提出了“全域消费”计划。这张王牌打得非常漂亮。老商圈消费区、人民南（火车站）口岸消费区，都有我们最早一批“服装人”的足迹。如今，一些老商圈、老商业楼宇，已经按照国际视野和标准，改造成国际名街。区内消费体系和模式也在不断升级，这让我们这些从罗湖出发的“服装人”兴奋不已。服务湾区、辐射全国，罗湖的未来一定充满活力。