迈特威加利福尼亚房车 自驾游房车大盘点:自行式房车的分类与特点详解

日期: 2024-10-03 08:06:07|浏览: 115|编号: 70029

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随着人们生活水平的提高,汽车不再仅仅是一种代步工具。越来越多的用户选择在节假日自驾出行,而自驾出行最受欢迎的需求就是房车。随着市场需求的增长,国内房车行业也迎来了前所未有的快速发展时期。面对市场上琳琅满目的房车,它们之间有哪些区别呢?各自有什么特点?哪种类型的房车最适合您的需求?看完这篇关于房车分类的详细讲解,你自己就会有答案了。

自走式房车

顾名思义,自走式房车是一种具有动力结构、可以独立行驶的房车,与需要牵引车牵引的拖挂式房车不同。自走式房车根据尺寸和结构主要分为A、B、C三种类型。这三类房车的主要使用场景都是铺装道路。此外,为了让房车具备越野能力,一些越野卡车和四轮驱动皮卡底盘也会被用来打造越野房车。由于自走式房车的底盘有自己的燃油和电气系统,相比于拖挂式房车,自走式房车对露营地的依赖相对较小,小型自走式房车更适合针对我国复杂的路况,更容易使用。被用户接受。

A型房车

价格区间:百万元以上(国内库存太少,无法准确评估)

A型房车是所有自走式房车中体型最大、内部设施最齐全、最豪华的。他们就像一艘在陆地上行驶的游艇。很多A型房车的内饰豪华程度超出了常人的想象。它们一般建立在重型卡车或大型客车的底盘上,主要出现在欧美国家。由于国内进口大型专用客车、强制报废政策的卡车等公示和认证成本较高,A型房车在国内极为罕见。

旅途中不可避免地要进入市中心观光,这对于A型房车这样的庞然大物来说是很难实现的。因此,顶级的A型房车往往都配有车库,可以容纳超级跑车、微型车、摩托车等便捷的交通工具。 。

B型房车

价格区间:进口品牌60万-80万元左右;国产品牌20万-50万元左右

进口品牌B型房车多采用欧洲轻卡底盘。常见品牌有菲亚特、依维柯等品牌。 B型房车最大的特点是保留了原有的车身结构,并进行了房车式的内饰设计。受我国小型专用客车国家标准影响,进口自行式房车一般不超过6m。在这个车身尺寸内,B型房车一般最多可容纳4-6人,但当成员人数为2-3人时,可以实现更舒适的旅行体验。

随着国六排放政策的实施,原来小众的进口自行式房车基本成为历史,性价比更加突出的国产B型房车成为当前房车市场的主力军。基于上汽大通、北汽福田、南京依维柯等自主或合资底盘,国产B型房车完全可以满足使用需求。但在卫浴、暖气、空调等设备的选材以及细节和做工方面,它们与进口产品仍有一定差距。

C型房车

价格区间:进口品牌70万-100万元左右;国产品牌大约30万-60万元

C型房车与B型房车最大的区别在于,C型房车只保留了原底盘的驾驶室部分,居住舱箱体完全重新设计制造,尺寸更大,内部空间更丰富。它还具有突出的额头,内部可以增加一组床,因此可以容纳更多的乘客,或者在乘客数量不变的情况下提供更充足的内部空间。受箱体设计和建造成本影响,C型房车的价格将比B型房车高出10万-20万元左右。

同样受到国家6m长度标准的影响,B型房车内部空间有限。对居住舒适度要求较高的用户往往会选择C型房车。但C型房车由于原有车身结构的改变,风阻更大。 ,操控性能也会变差,尤其是发生碰撞时,维修非常困难且成本高昂。因此,需要权衡B型和C型房车各方面的优缺点,综合考虑使用需求,不要一味追求内部空间。 。

升降式露营车

价格范围:进口品牌尚未推出;国产品牌20万-60万元左右

在自驾游发达的欧美市场,除了功能设施齐全的房车(Room)外,露营车也很受欢迎。车辆在旅途中的空间和设施很重要,但车身尺寸越大,驾驶难度越大,在城市中驾驶也不够方便。如果您在旅行中不是每天睡在车上,并且经常进入市区并选择酒店住宿,那么基于大型SUV或MPV打造的车顶露营车更适合您的需求。

在欧洲,大众以为基础的加州(参数|询价)、奔驰以Vito为基础的马可波罗,都是原厂生产的顶篷露营房车。早年,奔驰马可波罗也被引入国内。虽然目前没有进口渠道,但国内基于自主或合资MPV底盘改装的车顶露营房车型号较多,如上汽大通、江铃福特全顺、福建奔驰威霆等,价格从20万起元至60万元。无需等待。

越野卡车底盘房车

价格区间:约300万至1000万元

基于各种越野卡车底盘的4x4、6x6和8x8越野房车已经是自行式房车产品链顶端的王者。它们是真正的顶级房车,可以陪伴您环游世界。常见底盘4x4底盘有奔驰的乌尼莫克、德国MAN的TGM等,长度小于6m,可以在蓝盘C1上行驶。价格在3至500万元之间。较大的6轮和8轮驱动的奔驰和德国MAN底盘的房车售价接近或超过1000万元。

在这一领域,一些欧洲顶级品牌已通过代理商进入国内,如荷兰、德国的Bliss Mobil等,均已进口到国内。此外,国产品牌浙江瑞业和洛阳 也采用进口奔驰和MAN底盘设计和制造。他们的产品实力非常好,远销海外,受到了广泛的好评。

皮卡车底盘房车

价格区间:进口底盘约50万-150万元;国产机箱20万-40万元左右

与高不可攀的专业越野卡车底盘相比,皮卡底盘显然性价比更高,体积更小,重量更轻,越野能力甚至超越前者。但由于皮卡底盘的承载能力有限,内部设施和空间也会大大减少。美国品牌Earth是这个领域的王者。其基于福特F-550和F-650底盘打造的越野房车具有独特的美式风格。但由于进口成本和车身尺寸的限制,进口皮卡和房车并没有直接引入中国销售。而是采用进口福特、丰田底盘和国产设计的上部结构生产。国内品牌基于F-550底盘打造的类似产品也将于今年推出。

由于采用国产或合资底盘制造可以大幅降低成本,因此我国还开发了基于长城风骏底盘的入门级产品,以及五十铃D-MAX(参数|询价)和中端产品。日产(参数|询价)终端产品。然而,对于中型皮卡来说,房车过重的重量很可能会超过底盘承载能力,这或多或少会牺牲越野性能和耐用性。选择此类产品时,应注意房箱的材质,对内部配置和设施做出适当的选择,并控制重量。

皮卡车

价格区间:进口品牌20万-30万元左右;国产品牌8万-10万元左右

在皮卡文化非常发达的美国,人们希望皮卡也能兼顾日常性能,于是可拆卸背负箱产品诞生了。兰斯是偏向于道路化设计的代表品牌之一。其体积过大,需要中型或重型皮卡车才能运输。不过,房箱内的设施和空间甚至可以与拖挂式房车相媲美,而且还具有可扩展的结构。由于尺寸限制,国内尚未推出类似产品。

如果说兰斯代表了公路风格的背负式箱体,那么四轮车就必须提到越野风格的产品。由于需要控制自身重量,所以采用升降式结构,内部设施比较简单,所以被称为Pop-up Truck,翻译为背驮式露营车更合适。较轻的重量可以匹配中型皮卡车的使用。国内品牌青岛玛彩也设计制造了类似产品,性价比优势明显。皮卡用户可以选择稍后安装,将皮卡改装成具有居住功能的露营车。

拖车房车

拖挂式房车必须由牵引车牵引。如果前面的车辆是小型客车,有驾照就可以驾驶 C. 拖挂式房车需要每年定期登记纳税和年检,但维护成本比自走式低很多房车。同样的预算,拖挂式房车节省了车辆底盘的成本,让您购买到空间更大、内部设施更齐全的产品。但在路况复杂、房车露营地基础设施不完善的中国,便利性相对不及自走式房车。

拖车露营车

价格区间:进口品牌10万-20万元左右;国产品牌5万-10万元左右

与笨重的大型拖挂式房车相比,重量更轻的拖挂式帐篷露营车使用起来更加方便。凭借其原有的越野户外属性,他们可以不依赖房车露营地实现自给自足。该型产品具有越野独立悬架和大尺寸越野轮胎,可由越野车牵引进行越野穿越。国内品牌产品一般设计有拖车和车顶帐篷,价格在5万到10万元不等。进口品牌采用了更专业的上身设计,提高了空间和居住舒适度,价格也达到了10万到20万元。万元不等。

拖车房车

价格区间:进口品牌20万-60万元左右;国产品牌5万-30万元左右

国产小型拖挂式房车的价格非常亲民,真正让房车走进了寻常百姓家。几万元就可以买到满足基本生活需求的产品,10万元、20万元就可以买到配置相当齐全、内部空间充裕的大型拖车。性价比极佳,是入门玩家不错的选择。

目前,在国内销售的进口拖挂式房车主要分为欧系和美系两大类。欧式房车的尺寸略小,内饰设计更现代,更容易被中国用户接受。美式房车除小型入门级车型外,中大型产品对国内路况的适用性较差。进口房车具有更好的轻量化设计和更好的重心控制。同时,部分产品可以通过电磁制动实现电子稳定系统。牵引时的可控性和安全性优于国产拖车。国内产品在外观、内饰等方面达到类似水平后,在深层设计领域还存在相当大的差距。

鹅颈拖车

价格范围:US$50,000-100,000(不适用于中国)

除了普通的拖车式房车外,地广人稀的美国还诞生了较大尺寸的房车,这种房车采用鹅颈拖车结构,需要在皮卡车箱内安装铰接式转盘,以实现半挂车的功能。拖车式的拖车。拖动效果。更大的尺寸带来更豪华的内饰配置,就像一座移动宫殿。不过,此类产品只能出现在美国。国内拥有的鹅颈房车很少,而且几乎没有具有合法上路资格的鹅颈房车。

搬运工拖车

价格区间:进口品牌约30万-60万元;国产品牌20万-30万元左右

严格来说,移动房车并不是一个单独的类型,而是由拖车衍生出来的新功能属性。移动房车采用较宽的车身,车辆后部配备可整体打开的尾门。车内的床和沙发也采用了折叠结构,这也使其成为一个移动车库。在北美,UTV/ATV或摩托车玩家可以使用移动房车出行,兼顾车辆运输和生活需求。与此类似的还有冰钓房车。房车底部有孔,车内装有鱼类探测声纳。它们可以被拖到结冰的湖面上,在温暖的船舱里进行冬季冰钓。单一拖挂式房车产品实现多维度功能。说到享受生活,北美人确实更擅长。

越野拖车

价格区间:进口品牌约30万-60万元;国产品牌15万-30万元左右

此外,越野挂车还从挂车身上获得了更高的越野通过性能。它采用更大的越野轮胎和独立的悬架系统。此类产品起源于澳大利亚,他们使用具有充足扭矩的大排量柴油皮卡来牵引越野拖车穿越内陆地区。但由于国内越野地形的原因,国内玩家普遍购买小型越野拖车。大规格的产品基本上只有我国西部地区有。

编者点评:通过本文的总结和整理,相信您能够准确区分房车的类型,并对哪种类型的房车更适合您的需求有一个初步的答案。在接下来的深入了解中,您还将遇到一系列RV专有名词和专有技术指标。下一期《房车指南》我将继续为大家详细讲解,欢迎继续关注!

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