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2004年8月20日，梅赛德斯-奔驰宣布，新款梅赛德斯-奔驰SLK两座敞篷车将于今年秋季在美国上市。新款SLK敞篷车动力更强劲，外观也更具动感和侵略性。新车的设计灵感取自F1赛车，新车采用3.5升V6 24气门发动机，输出功率为200kW，扭矩为350NM。它配备了梅赛德斯-奔驰的可变凸轮轴正时和双级可变进气技术。排放符合欧4标准。拥有更为精准的6速自动变速箱，搭配17英寸10爪铝合金轮毂。 [1]
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新款 SLK 的车顶打开和关闭速度非常快。收起或打开车辆仅需22秒。上一代SLK被认为是世界上最安全的敞篷车之一，新一代SLK继承了这一特点，并且做得更好。新车在欧洲市场的售价为44,764欧元。
新款SLK提供了非常丰富的发动机可靠性范围，输出功率范围从120千瓦到265千瓦。其中，全新搭载了全新V6发动机。其最大功率较上一代提升约25%（200千瓦）。从静止加速到100公里/小时仅需5.6秒。其动力性能在同排量发动机中名列前茅。发动机的声音展现出鲜明的运动特征。并且，为了满足那些热爱性能的驾驶者，梅赛德斯-奔驰率先在该级别的跑车中引入了8缸发动机，在该领域树立了新的标准。 “最有特色的是，新款SLK还率先应用了最先进的头枕加热系统，确保用户即使在严寒天气下也能在车顶打开的情况下舒适地行驶在路上。
不断创新是奔驰设计师秉持的理念，省略现代化装备，注重实用性。 SLK的名字来源于运动“轻量级”和德语Kurz【简称】，意味着S·L·K的三大特点也融入到了这款车的设计中。纯粹的敞篷线条，继承了大SL流畅的车身线条，较短的前后悬以及独特的楔形车身，展现了SL的特点。
从欣赏角度来看，融合了奔驰诸多特点的SLK，不仅具有成功创新的整体理念，而且还强调了传统奔驰的味道。 SKL是一款面向未来的设计杰作。其内在和外在的卓越表现也为未来梅赛德斯-奔驰设计工程开创了新纪元。
外观上，新款SLK也比上一代增加了更多运动元素。车头和车尾个性鲜明，以及楔形的车身轮廓，无不透露着自由、运动的气质。经过优化的电动折叠硬顶仅需 22 秒即可将 SLK 从敞篷跑车转变为轿跑车。梅赛德斯-奔驰中国有限公司王艳女士形象地介绍：全新一代SLK更具魅力、更强劲、更运动。 》前三角氙气大灯
看过SLK后，毫不夸张地说，它的外观绝对比目前在国内看到的任何奔驰车型都更具吸引力。即使是价格贵得多的SL级，在恐吓方面也会被新款SLK超越。
性能的提升以及诸多新装置的使用，可见奔驰对其的期待。
笔者怀疑奔驰在1996年推出第一代SLK的动机只是因为其工程师设计的美妙的折叠硬顶。在我对第一代SLK的记忆中，除了折叠硬顶之外，实在找不到什么其他独特的卖点。 4缸发动机、平庸的底盘、平淡的内饰都很一般。甚至转向柱也是不可调节的。这看起来确实不像奔驰所做的事情。想来，奔驰推出SLK的时候一定是非常仓促的。目的大概只是为了让折叠硬顶尽快面世，成为行业第一，而没有时间在其他方面做周全的准备。
所以我们看到奔驰在新款SLK的研发上投入了更多的心思。换句话说，这些心思就是奔驰在研发新车上一直以来所花费的。只是当时SLK比较急，所以该做的工作就拖到了今天。新款SLK是奔驰2004年的量产车型，发动机、车架、电子技术、外观内饰，甚至折叠硬顶机构都是全新的设计和改变。其中一些不仅对于梅赛德斯-奔驰来说是全新的，而且再次成为行业最佳。全新的，这款全新SLK比上一代有更多的卖点和话题，相信它会更经得起时间的考验。
1、全新动力总成动力性能大幅提升
新款SLK拥有三种动力配置，分别是120kW直列4缸发动机、200kW V6发动机和265kW V8发动机。顶级的配上奔驰原厂7速自动变速箱，0-100公里/小时加速仅需4.9秒！即使是最小的 4 缸发动机也不能被低估。由于采用增压，最大扭矩惊人，达到240nm（同排量的非增压汽油机最大扭矩一般只有170nm左右）。因此，即使是在这款小排量（小于1.8升）发动机的驱动下，SLK依然能够让人感受到推背的快感。搭配5速手自一体变速箱，最高时速可达230km/h。
6速手动变速箱
工厂数据显示，7速自动车型0-100km/h加速仅需5.5秒，比搭载6速手动车型快0.1秒；而如果从60公里/小时加速到120公里/小时，6速手动变速箱需要8.7秒，而7速自动变速箱只需要5.1秒！由此可见这款奔驰新开发的7速自动变速箱有多么的出色。
2.悬架强调运动风格而不牺牲舒适性。
新一代SLK的前悬架由双横臂式改为三连杆结构的麦弗逊支柱式。据信这是为了释放发动机舱内更多的空间。另外，SLK的转向性能也非常运动，主要是因为它采用了齿条齿轮设计，而不是之前的循环球设计。此外，制造商表示，新的3连杆麦弗逊支柱类型一方面可以更有效地消除因附加连杆而产生的路面振动，另一方面可以提供直接的控制响应。可见，在设计全新一代SLK时，仍然需要在保持一贯的舒适性的同时，提高SLK的运动性。因为设计师认为SLK的购买者在要求操控乐趣的同时，更感兴趣的是奔驰一贯的舒适性。