当谈到高端超级跑车时，人们会想到一些特定的公司：布加迪、法拉利、科尼赛克和帕加尼等。这些制造商巩固了自己作为超级跑车和超级跑车领域的佼佼者的地位，将地球上最快、最稀有、最美丽、在这种情况下最昂贵的汽车提供给他们最富有的客户。
但为了找出大多数人买不起的车辆中哪些是最贵的，我们翻遍了发票，发现了近 30 辆价值 100 万美元或以上的汽车。该组包括一辆混合动力法拉利敞篷车、美国速度王，甚至还有一辆为皇室打造的独一无二的劳斯莱斯。
但我们应该注意：这里列出的价格是新车的价格。因此，我们没有计算像 250 GTO 这样的拍卖车或价格过高的二手车销售。不过不用担心，这里有价值超过1亿美元的汽车可以满足你的胃口。
法拉利
售价：140万美元
售价 140 万美元的新款法拉利实际上是这份榜单上最实惠的超级跑车之一。与这里最昂贵的车辆相比，这是便宜的。它于 2013 年首次亮相，拥有 950 匹混合动力马（708 千瓦），最高时速约为 220 英里每小时（354 公里每小时），它仍然是法拉利迄今为止最快、最强大的量产车型。 2013年至2016年间，该公司仅生产了499辆轿跑车。
帕加尼
售价：140万美元
毫无疑问，它是这份榜单上最漂亮的汽车之一，新车售价高达 140 万美元。例如，生产数量极其有限。该公司在 2012 年至 2018 年间仅手工制造了 100 辆轿跑车，并在 2017 年至 2019 年间又手工制造了 20 个版本的 BC 车型（这使我们的名单进一步下降）。为每个示例提供动力的是梅赛德斯-AMG V12，功率为 720 马力（537 千瓦）。
迈凯伦埃尔瓦
售价：170万美元
Elva Hsu 是这家英国超级跑车制造商传奇遗产的最新成员之一。即使没有合适的挡风玻璃（尽管没有选择）或车顶，Elva 的双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机也能产生 804 马力和 590 磅英尺的扭矩。迈凯伦最初只公布了 399 辆，但该公司后来将其减少到更加稀缺的 249 辆。不管怎样，大多数人永远都买不到一台——Elva 价值 170 万美元。
法拉利蒙扎
售价：170万美元
与无车顶迈凯伦 Elva 一样，法拉利 Monza SP1 和 SP2 都是户外驾驶。顾名思义，SP1 是单座选项，而 SP2 有足够的空间供您携带朋友。两款车均搭载相同的自然吸气 6.5 升 V12 发动机，功率为 809 马力，扭矩为 530 磅英尺。不幸的是，对于美国买家来说，这些车型在美国都不是合法的。但如果你有足够的资金承受这辆车 175 万美元的标价，那么将它送上赛道可能也不成问题。
宾利
售价：190万美元
宾利总共只生产了12辆，这使得这份榜单上的一些“限量”汽车相比之下显得很丰富。虽然这款车华丽的设计可能是首先吸引您注意的地方，但在性能方面也毫不逊色。该车由宾利标志性的涡轮增压 6.0 升 W12 涡轮发动机提供动力，可提供 650 马力和 664 磅英尺的扭矩。如果您有 190 万美元的闲置资金并正在考虑购买，那么您已经太晚了 - 每个示例现在都在客户手中。
宾尼法利纳·巴蒂斯塔
售价：250万美元
它以公司创始人的名字命名，提供其同名者引以为傲的性能（和价格！）。它在 2019 年日内瓦车展上首次亮相，是全电动的，输出功率为 1,827 马力。如果普通超级跑车的 0 到 60 英里的加速时间对你来说听起来太悠闲，该公司表示它将在 2.0 秒内让你到达目的地。计划建造 150 个原型，每个原型耗资 250 万美元。
梅赛德斯-AMG 项目一号
售价：270万美元
一段时间以来，梅赛德斯一直承诺推出其 One 超级跑车的量产版本。首次正式发布于 2017 年 3 月，第一个概念于当年晚些时候首次亮相。但经过近五年的调侃，One 似乎终于上路了。届时，这款混合动力超级跑车的功率将超过 1,200 马力（895 千瓦），售价为 270 万美元。
阿斯顿·马丁·维克多
售价：300万美元
阿斯顿·马丁的员工对专属车辆略知一二，而 可能是该英国品牌迄今为止最独特的项目。基于 One-77 平台，使用来自多个捐助者的部件，包括轨道项目和即将推出的项目。说到限量生产——这是一款独一无二的车型，据传售价接近 300 万美元。
布加迪
售价：300万美元
虽然它无疑是这个名单上最狂野的布加迪，但它实际上并不是最昂贵的。布加迪的售价非常合理，为 300 万美元，配备相同的 8.0 升 W16 发动机，为该公司标志性的 1,479 马力（1,102 千瓦）提供动力。然而，这是一首特别曲目，产量非常有限。
阿斯顿·马丁瓦尔基里
价格：320万美元*
即将推出的阿斯顿·马丁混合动力超级跑车尚未上市，但这款售价 320 万美元的车型已经售罄。无论如何，阿斯顿·马丁尚未正式宣布定价。据估计，这款超级跑车的售价可能在 2.6 至 390 万美元之间，但 320 万美元似乎是一个神奇的数字。无论如何，这台机器令人印象深刻。其搭载的 6.5 升 V12 发动机可产生 1,160 马力（865 千瓦）和 664 磅英尺（900 牛顿米）的扭矩，这意味着其最高时速应超过 200 英里/小时（321 公里/小时）。该公司将仅生产 150 辆标准车型，随后将限量生产 25 辆 AMR 车型。
W莱坎
售价：340万美元
2013年，总部位于迪拜的W公司凭借其前卫的Lykan超级跑车震惊了世界。钛合金 LED 头灯镶嵌着 420 克 15 克拉钻石，中控台上有全息显示屏，毫不奇怪，它是有史以来第三昂贵的新车。它在我们的榜单上排名第六，但它仍然是一辆拥有强大心脏的狂野超级跑车；引擎盖下的双涡轮增压 3.7 升六缸发动机可产生 780 马力（581 千瓦）和 708 马力（960 牛米）的功率。 ）的扭矩。
帕加尼 BC
售价：350万美元
按照帕加尼过去的策略，凶猛的 BC 的跑车版本是不可避免的。去年，该公司正式展示了 BC，这是一款拥有 800 马力（597 千瓦）和 774 磅英尺（1,049 牛顿米）扭矩的裸露怪物。令人有些惊讶的是，帕加尼通过搭载源自 AMG 的双涡轮增压 6.0 升 V12 发动机，为这款跑车赋予了比轿跑车多 50 马力的性能。除了在没有车顶的情况下听到引擎发出的美妙声音的喜悦之外，车主还应该感到安慰的是，他们的汽车是稀有的。帕加尼限量生产 40 辆，每辆售价 350 万美元。
布加迪 Pur Sport
售价：360万美元
布加迪 Pur Sport 是日内瓦车展上从未出现过的另一个亮点，它是一款专注于空气动力学、减重和动力分配的特别版。它的本质是相同的 8.0 升四涡轮增压 W16 发动机，但现在配备了重新校准的自动变速箱。虽然峰值输出保持在 1,500 马力（1,103 千瓦）不变，但转速线已提高 200 rpm，最高转速为 6,900 rpm。 Pur Sport 的车身也略有修改，配备了更大的尾翼和更具空气动力学性能的前饰板。布加迪将于 2020 年底开始生产，起价为 360 万美元。
兰博基尼西安
售价：360万美元
从多个方面来说，西安代表着兰博基尼未来的一座桥梁。虽然它是基于 SVJ 打造的，但外观狂野的 Lambo 是该品牌首款量产的电动产品。除了来自 SVJ 的 6.5 升 V12 发动机外，Sian 还采用了 48 伏轻度混合动力系统。系统总输出功率为 819 马力（611 千瓦），使其成为有史以来最强大的兰博基尼。兰博基尼只会生产 63 辆，西安机翼两侧各有 63 辆就证明了这一点。而且每一款的成本都比SVJ高出不少，SVJ的售价为360万美元。
布加迪超级运动 300+
售价：390万美元
今年早些时候，布加迪宣布其改款车型突破了 300 英里/小时的大关，引起了汽车界的集体关注。 Super Sport 300+ 是专为庆祝这一时刻而设计的公路版汽车。 Super Sport 300+ 仅限量 30 辆，是一款漂亮的版本，拥有光滑、光滑的车身和甜美的条纹图案。即使名称中有 300，布加迪仍将每辆车的最高时速限制为“仅”277 英里/小时。今年开始生产。
兰博基尼
售价：450万美元
兰博基尼基于 2014-2015 年车型仅生产了 14 辆。每一辆的售价约为 450 万美元，具体取决于其规格，有敞篷车或轿跑车配置。在引擎盖下，兰博基尼安装了更强大的 6.5 升 V12 发动机，现在可产生 740 马力（552 千瓦）和 509 磅英尺（609 牛顿米）的扭矩，使其能够冲刺至每小时 60 英里（每 96 公里/小时），最高时速为 2.9 秒。迄今为止，这是有史以来最昂贵的新款兰博基尼。
布加迪迪沃
售价：580万美元
在布加迪最近推出的车辆中，Divo 是员工的最爱。尽管它与更便宜的（！）兄弟有很多共同点，但 Divo 有足够的理由证明多花钱是值得的。布加迪通过添加更轻的车轮、碳纤维中冷器并消除一些隔音材料，使 Divo 的重量减轻了 77 磅。尽管功率与 1,500 小马（1,119 千瓦）相比没有变化，但 Divo 具有不同的空气动力学设置，使其在纳尔多测试跑道上的速度快了 8 秒。最后，您一直在等待的时刻到来了：布加迪正在生产 40 辆这款汽车，每辆售价 580 万美元。
梅赛德斯-迈巴赫
售价：800万美元
与之前的许多其他车型一样，梅赛德斯-奔驰迈巴赫是一款一次性车型。受固特异德国子公司 Fulda 委托测试其新轮胎，该轮胎于 2004 年首次亮相。梅赛德斯在迈巴赫的基础上打造了它，并为其配备了相同的双涡轮增压 V12 发动机，可产生 690 马力（510 千瓦）和 752 磅英尺（1,020 英里）的扭矩。牛顿米）的扭矩。最高时速为 218 英里/小时（350 公里/小时），考虑到通货膨胀因素，按今天的价格计算，成本将超过 1000 万美元。
布加迪
售价：900万美元
布加迪在去年的圆石滩汽车周上推出，向世界介绍了又一款极其稀有、极其昂贵的车型。该车限量 10 辆，是布加迪 EB110 的现代回归。同时，也庆祝布加迪成立110周年。它独特的造型线索不会让每个人都爱上它，但至少你不用担心在路上看到另一辆。它的售价略低于 900 万美元，是有史以来最独特的汽车之一。
布加迪黑色
售价：1870万美元
一次性布加迪 La Noire 的税后标价为 1,870 万美元，正式成为有史以来最昂贵的新车。并且可以理解。 La Noire 是 Jean 个人 Type 57 SC 的现代诠释，采用相同的四涡轮增压 8.0 升 W16 发动机，可产生 1,479 马力（1,102 千瓦）和 1,600 牛顿米（1,180 磅英尺）的扭矩。它有六个——是的，六个——排气管、全新的车轮、激进的定制仪表板和一个带有品牌名称的巨大发光徽章。当然，这辆一送一的布加迪已经有家了。
劳斯莱斯斯特恩*
价格：2800万美元（预计）
劳斯莱斯以华丽的新车身造型重返船尾。作为令人惊叹的 2017 年型号的后继者（据报道该型号本身价值 1280 万美元），船尾采用独特的双色调外观，内部定制高端饰面，甚至还有一个配有香槟冰箱和内置遮阳伞的“管理套房”。尽管劳斯莱斯尚未正式公布这款一次性车型的定价，但有传言称，Boat Tail 新车的售价将高达 2800 万美元。