近日，2020沃德十大内饰发布，涵盖家用车、豪华品牌、超豪华品牌、超级跑车。
相信很多人都熟悉“沃德十佳”这个词，但更熟悉的是“沃德十佳发动机”。事实上，权威杂志《沃德汽车世界》每年也会给出除发动机之外的评选名单。近日，该杂志评选出了“2020年沃德十大室内设计”。评选标准主要从内饰材质、设计感、科技豪华度、使用便利性等方面考虑，对于消费者来说有一定的参考意见。下面我们就来盘点一下今年的入围车型。 （注：排名不分先后）
日产（美版轩逸）
日产实际上是日产轩逸的美国版。作为日产的入门级车型，轩逸被列入这份名单确实让人感到意外。作为一款紧凑型家用车，轩逸的内饰无论是配色、设计还是整体做工都处于同级车的前列。简单明了的风格也会让用户更容易上手。同时，日产一贯的内饰舒适性也凸显在它的身上，所以它的入选也是当之无愧的。
现代场馆
与日产一样，现代Venue也是入门级车型，定位仅是小型SUV。但尽管只是一款小型SUV，现代汽车在内饰设计上还是下了很大的功夫，采用高端材质打造出不错的质感。同时，无论是悬浮式的中控屏，还是带有物理按键的空调控制区域，也带来了不错的实用性。对于这个级别的消费者来说，现代Venue的内饰表现不错，但遗憾的是这款车还没有引入国内。
起亚
起亚是起亚针对北美市场的旗舰SUV。从内饰就能感受到浓浓的美式奢华感。尤其是在材质方面，实木实木贴面与多种真皮的结合，保证了这个级别应有的奢华感。同时，四幅式方向盘和悬浮式中控保证了科技属性。内饰设计还是很适合北美消费者的。
丰田汉兰达
新款丰田汉兰达此次也成功入围。作为换代产品，新款丰田汉兰达在内饰设计上采用了更流行的元素，比如整个中控台的金属镀铬以及嵌入式悬浮式中控设计。同时，它还增加了年轻化的撞色设计，内饰相比现款车型有明显提升。在保证用料的同时，也启用了全新的设计，内饰的进步相信会使其对年轻消费者更具吸引力。
梅赛德斯-奔驰GLB
虽然奔驰GLB在国内的“人气”不好，但从销量上来说它的表现还是不错的，入选“十佳内饰”之一也正好证明了它的内饰确实足够吸引人。奔驰惯用的大连屏自然不会缺席。加上木纹饰板，整个内饰在豪华感和科技感上都更胜一筹。所以虽然很多人吐槽它的1.3T车型，但从市场表现来看，选择它的人并不多，还有一些人对它的内饰感兴趣。
林肯飞行员
作为一款纯正的美式豪华SUV，它的入选完全是意料之中。美国消费者对这样的设计没有抵抗力。扎实的用料，座椅和中控台大面积的真皮，细节上的特殊用料，可以说体现了浓浓的美式奢华感。无论坐在车内的哪个座位，你都能明显感觉到自己的奢华。包裹的感觉。
奥迪e-tron
奥迪e-tron自发布以来就备受关注。奥迪在内饰上一直坚持科技感，这样的风格也比较符合这款电动车。除了奥迪家族式三联屏、游艇式换挡等元素外，e-tron还在副驾驶座椅上加入了专属元素。直线条较多，整个车的风格和质感很符合其豪华品牌的地位。 。
宝马X6 M
作为一款高性能SUV，宝马X6 M能够在这份榜单中占据一席之地，这说明宝马即使在性能车中依然保证了内饰的高品质。在X6 M的内饰上可以看出，它仍然首先考虑豪华，然后添加红移拨片等性能元素。无论是菱形撞色真皮运动座椅，还是悬浮式中控，整个内饰一点都不会感觉凌乱，每一个设计都有着独特的功能。
宾利飞驰
作为此次入选的唯一超豪华品牌车型，宾利飞驰向世人展示了这种奢华程度。这个价位的车型用料似乎没有必要讨论，但坐在它的车里你还是能明显感受到它强大的气场和常人难以驾驭的豪华感。其实这个价位的车型很少有能够把内饰做得非常难看的，但是想要通过更好的设计来展现优质的材质还是需要一定的实力的。
克尔维特
最后我们来看看本次评选中唯一的一款超级跑车，那就是克尔维特。它的内饰与大多数超级跑车不同。整体设计风格极其简洁，甚至有点像纯电动跑车。我相信它的选择很大程度上是由于这种简单性。毕竟，没有人能够预测大型汽车的未来。 “由繁到简”的风格不会成为主流。
写在最后：很多人可能认为《沃德汽车世界》给出的排名更多的是根据美国人的用车习惯和审美，但这十辆车的评选也算是综合了各方面的优势。近期，自主品牌车型在外观设计上不断发力。已经有多款车型因其外观而受到广泛关注，并取得了良好的市场表现。不过内饰设计似乎没有外观那么出众，所以这方面还是有需求的。继续努力，希望未来有一天我们能在这样的榜单上看到自主品牌。您觉得这几款车的内饰怎么样？欢迎在评论区留言讨论。