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今天是国庆假期前的最后一个工作日，但大家已经放假了。节前最后一次，周五21:30推送给您。我想聊点严肃的事情，聊一下最近最重要的一个车型。其吸睛指数绝对是首屈一指的。
“E”砥砺前行，创造属于自己的“E”世界
8月22日，备受期待的全新奔驰长轴距E级车正式上市。几个月前，我在参加AUTO BILD集团举办的年度盛会Test the Best时，看到了新款奔驰E级车，并做了详细的视频介绍。
不同的是，欧洲试驾的是标准轴距版的E级车。当时有外国编辑问我：“你觉得中国的‘Mini’怎么样？”我的脑细胞第一时间对“迷你”这个词没有反应。突然我意识到他说的是新款长轴距E级车。
事实上，不仅国内消费者喜欢长轴距版，就连德国AUTO BILD的2米高个子也喜欢。原因很简单。宽敞的后排空间，符合豪华中级车的定位。商界人士、政界人士以及社会上的成功人士永远不会拒绝更加舒适宽敞的室内空间。但可惜的是，在欧洲市场，有钱也买不到！
当时有媒体在网上猜测，新款长轴距E级车的轴距将在左右。但实际上轴距已经达到了，比标准轴距车型长了140mm。这个数字已经接近该家族的旗舰车型S级轿车。
新款长轴距E级轿车有两种款式可供选择：轿车和运动轿车。最明显的区别就是前脸三尖星徽的位置以及前格栅的设计。
全新长轴距E级延续经典，引擎盖上的三尖星徽彰显其尊贵身份。全新长轴距E级运动轿车激发驾驶欲望。双杠进气格栅中央镶嵌着耀眼的三尖星徽，凸显其动感运动基因。
她沉默寡言，时刻守护着你。新款长轴距E级的每个几何多光束LED大灯均采用84个LED光源和立体摄像头，每秒扫描路面100次。根据不同的路况和驾驶情况，对每个独立光源进行智能调整，动态组合成不同的几何排列，实现最智能、精细的光束分布，从而在提高亮度的同时避免眩目，让驾驶更安全。
尾灯采用朗伯漫反射技术，利用尾灯内许多微小的不规则反光面来实现漫反射。考虑到白天和夜间不同的使用环境，LED单元的亮度可以多级调节，释放出银河般的效果。明亮且不断变化的光。
车身D柱上镶嵌长轴距专属标识（源自汉字“长”与英文字母“L”的融合），灵感源自天际线设计。笔直的腰线贯穿前后门把手。至于尾灯，则给人一种自然的感觉。
记得我在欧洲试驾标准轴距车型时，我身高1.94米，被称为“后座杀手”。后排空间表现我给予了充分肯定。长轴距版的后排空间更加舒适。再加上后排一体化的豪华中央扶手和豪华头枕，让我的身体能找到最佳的放松姿势，享受每一次旅程。
全新长轴距E级可能会让老板们有些困惑，到底是坐在后排享受舒适的旅程，还是坐在充满科技的驾驶舱里享受专属的驾驶乐趣。新款长轴距E级标配双12.3英寸高清显示屏。请注意，它是标准配置！在欧洲测试标准轴距车型时，方向盘后面的显示屏是可选的。内饰采用大量优质实木饰板，结合镀铬饰条，呈现出游艇般的流线曲线。
中控台上的物理按钮很少，大部分功能都可以通过驾驶室管理和数据系统（）控制器完成。通过标准的业界首创方向盘传感器触摸面板，驾驶员只需用手指触摸传感器按键即可“完全控制”仪表板和多媒体系统应用。智能手机般的人机交互体验重塑了人们对驾驶的理解。感官认知。此外，全新长轴距E级车均标配64色氛围灯系统，能够营造优雅的氛围和意境，提供尊贵、豪华的驾乘体验。
首发的三款车型均搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机（M274），匹配梅赛德斯-奔驰自主研发的全球首款纵置9速变速箱（9G-）。 1档到9档的传动比很宽，达到9.15。发动机对右脚力量的变化做出积极的反应，9速变速箱对换档做出迅速的反应。
在安全配置方面，全新长轴距E级车给你全方位的呵护。它配备了领先的智能驾驶距离限制功能（Pilot）、主动制动辅助系统（带侧向行人检测）、注意力助力辅助（ ）、自动驻车以及带碰撞听力保护的新型高级预防安全系统（PRE-SAFE®） ）。
已上市的新款长轴距E级轿车提供两款发动机、六款车型，售价区间为43.68万元-49.98万元。它的奢华感、科技感、舒适感都给我留下了深刻的印象。无论是坐在前座驾驶，还是靠在后座享受休闲时光，全新长轴距E级都是工作和情感上一丝不苟的“伴侣”。
请点击下方播放按钮观看
这里无尽的地方 - 新款长轴距 E 级轿车的视频
有WIFI的请按视频播放键
*视频中显示的部分功能将在未来型号中配备。具体配置请以经销商在售车型为准。
国庆假期期间，您的身心得到彻底的放松。希望大家在国庆假期玩得更上一层楼。开车时请注意安全。下周五见！
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