迈巴赫不再是一个独立的品牌，而是成为了奔驰旗下类似AMG的一系列专用车。因此，就品牌力而言，宾利飞驰还是略高于奔驰迈巴赫S680。仅从指导价来看，宾利飞驰就比奔驰迈巴赫S680高出近80万。
但事实上，宾利飞驰目前在市场上的优惠力度比较大，而奔驰迈巴赫S680和宾利飞驰对比的是6.0L发动机。说实话，在品牌层面，宾利和奔驰并不旗鼓相当，也不是说奔驰St-Benz就一定不如宾利。
相反，宾利生来就是为了卖给贵族的，而奔驰则不是生来的。宾利的创始人“宾利”是一位赛车爱好者，而由于赛车在当时是一项贵族运动，所以从诞生之日起，它就不卖给普通老百姓。
应该是贵族阶层，就像劳斯莱斯一样。正因为有这个基础，宾利在接下来的百年里无论多么贫穷也没有失去它的贵族气息。因此，从某种意义上来说，宾利品牌并不等于奔驰。品牌方面，宾利和奔驰S600这两款车型在性能方面不相上下。
乍一看，宾利是最高级别的豪华商务车。感觉比奔驰S600还要豪华、豪华。不过，很多人对于奔驰S600并不是很了解。这款车型的价格不低，整体品质不如宾利。机型较差，是顶级商务人士的首选。
宾利欧陆V8车型的价格水平在300万左右，W12车型的价格在350万左右。对于这个价位的车型来说，几十万的差距并不算太大。另外，宾利飞驰的售价也在300万左右，奔驰S600也在288.8万左右，已经非常接近300万了。
因此，两款车型的价格差异并不大。同时，该类型车型的选配、选项和定制选项较多，这对价格水平也有很大影响。真皮、真皮和宾利内饰座椅都是手工缝制的，装配也是手工制作的，所以宾利的内饰看起来那么高端、豪华，也因为它是手工制作的。
因此，成本非常高，产能非常低。这就是它卖得这么贵的原因。不过，买得起不是衡量一个产品贵不贵的标准。客观地说，宾利是汽车领域最好的品牌。目前，入门级车型售价刚刚超过200万元，顶配车型售价不超过600万，确实不贵。
宾利的品牌溢价不是很高，但却以超过300万用户引领豪华商务轿车品类。当然，用户考虑的不是配置，而是形象！奔驰汽车的舒适性一直是众所周知的。与其他S级车型不同，S600没有采用空气弹簧，而是采用传统的螺旋弹簧。
同时辅以主动ABC车身控制系统，与奔驰CL600轿跑车、奔驰S600的后排座椅如出一辙。让你在高速过弯时感觉不到车身侧倾，在通过不良路面时感觉不到车身振动。以最低的速度实现舒适性与运动性的完美结合，这项技术领先世界。
无论是豪华感还是舒适度，奔驰S600都是最好的，不过也要看你对比的是宾利哪个系列。例如添越、欧陆、慕尚都比S600贵。添越比奔驰S600、宝马7系、奥迪A8贵很多。就竞争而言，宾利只有奔驰和S600。宾利没有低端车型。我觉得宾利是一种生活态度，奔驰S600是一种享受。你怎么认为？ #宾利和梅赛德斯#