奔驰SLK的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。梅赛德斯-奔驰SLK是梅赛德斯-奔驰旗下的一款两门、两座硬顶敞篷跑车。这辆车已经停产了。奔驰SLK一共采用了三款发动机，分别是1.8升涡轮增压发动机、3.0升自然吸气发动机、3.5升自然吸气发动机。
悬架用于连接车身和车轮。如果汽车上没有悬架，汽车将无法正常行驶。
汽车悬架结构有多种类型。悬架有两种类型，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。
独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架、双球节悬架等。
非独立悬架包括扭力梁悬架和整体轴悬架。
麦弗逊悬架是最简单、应用最广泛的独立悬架。该悬架只有一个L形控制臂。
多连杆悬架的结构比较复杂。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进的。这种悬架将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。杆。
多连杆悬架可以抑制车身侧倾，提高车轮的接地性能。多连杆悬架可以大大提高汽车的操控性。
双横臂悬架由上下两根横臂组成，上下横臂之间有连杆。